入職川航，從拯救大國機長開始！
第303章不會吧？川航這麼猴急，現在就派人來接收c919了？
一個月前。
陸輕舟、劉長健、梁棟和徐奕辰都被川航打包‘借給’了商飛集團，擔任國產大飛機c919的試飛員。
本來周陽當時是嚴厲拒絕了商飛的‘借人’請求的。
但是也不知道後來又做了什麼‘見不得人’的y交易，不但大大方方的把陸輕舟、梁棟和徐奕辰都借給了商飛，甚至連劉長健這個飛行時長好幾萬小時的老鳥機長都一塊打包送來了。
這讓陸輕舟百思不得其姐。
把自己借給了商飛倒是想得通。
畢竟那時候輿論沸騰。
大有要將自己‘趕儘殺絕’。
什麼？
出院的時候不是有那麼多小迷妹親自到現場‘助陣’嗎？
其中還有好幾十個是搭乘8633航班的乘客呢。
當時。
局麵差點就失控了。
不少小迷妹為了親自給陸輕舟送上一束花，直接就朝他這邊擁擠過來。
還好醫院保安給力。
組成了一道人牆保護住了陸輕舟。
要不然他估計還得再住院一兩個月。
這麼大的陣勢，難道依然沒有把網上風評給扭轉過來？
怎麼可能扭轉得了？
彆說現場隻來了一千多人。
就算再來十倍八倍，對陸輕舟網上的負麵評價依然沒有任何改觀。
畢竟相較於數以億計的網民來說，這一千多人根本就是小場麵而已。
更何況。
大部分人真不關心陸輕舟的風評如何。
他們隻是把這件事當成一個瓜來吃，看看熱鬨而已。
這些人就是所謂的‘沉默的大多數’。
真正在網上興風作浪的，依然是各種水軍和自媒體。
所以哪怕528空難事故的最終調查報告出爐了，得出的結論依然是飛機機械故障導致的此次空難事故。
陸輕舟在網上的風評依然不被扭轉。
原因很簡單。
隻要有水軍提到陸輕舟的‘黴運體質’這一殺手鐧，就足以讓旁人的辯解蒼白無力。
因為這是鐵一般的事實。
整個五月份。
他遭遇的空難事故確實太多了。
作為一名民航機長，擁有‘黴運體質’就是原罪。
畢竟誰都不想把自己的小命交給一個運氣不好的人。
所以除非等到網民們徹底淡忘掉這件事了，陸輕舟才會有重新複飛的可能。
換句話說。
就是陸輕舟在短時間內無事可做。
最多隻能去川航的飛行俱樂部教教學員，陪陪客戶而已。
為了避免大材小用。
周陽同意把陸輕舟借給商飛當一段時間的試飛員，完全情理之中。
至於梁棟和徐奕辰？
贈品而已。
但是劉長健可是川航飛行部的‘頂梁柱’之一。
周扒皮可是出了名的隻進不出，饕餮屬性。
現在居然大大方方的把劉長健機長也借給了商飛了。
難道這老小子的覺悟已經高到了一個自己難以仰望的地步了？
陸輕舟在心裡打了一個大大的問號？？？
這時候。
劉長健機長已經接過了一名工程師遞過來的維修保養清單。
他匆匆瞥了一眼，然後就在最下麵簽下了自己的大名。
這才順手遞給了陸輕舟，說道，“你再好好檢查檢查，我和徐奕辰先去把飛機的火給點著了。”
他說的‘點火’不是要把這架飛機給燒了。
而是啟動發動機的意思。
陸輕舟看著手裡的維修保養清單，隨口應付道，“長健機長你去吧，我和梁哥檢查完了就來。”
這架c919的外觀確實漂亮。
機身采用流線型設計。
給人一種很圓潤的感覺。