騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
秦川死死咬在前方特納的身後，跟在秦川身後的鈴木車手也死死的咬著他，但二者的狀態完全不同，後者明顯吃力很多。
“給大家介紹一下領跑的這位車手，g名人堂傳奇車手，百戰名將特納，職業生涯一共拿下了二十七場頭部大佬車手。”
車群還在接龍狀態，柳洛靈趁機給觀眾介紹了一下場上這位冠軍車手。
“好家夥，我說秦川怎麼不是對手呢，居然這麼吊！居然是名人堂的車手。”
“名人堂很強嗎？”
“你不懂，不是強，是強到離譜，可以說是七十年曆史以來最會騎車的那幾十人之一，能被稱之為傳奇的，你猜有多厲害，不過川哥勝率還是很大的，畢竟川哥年輕嘛。”
一位剛從魔都趕過來的觀眾說道，他正好看到了特納退役的那一幕。
車群輾轉間已經來到了五號彎，在這裡，秦川第一次嘗試動手。
目光緊盯著前方車子的尾部，秦川趁著五號彎重刹區的空檔，及時將賽車抽出來到內線，標準的晚刹車超車方式。
“秦川過了！”
賽車超過特納來到第一領跑位置，耐力賽的爭鬥很少，多數車手都會保存體力，但秦川和特納不一樣，兩人像是約定好了一樣，一個出手，另外一個立馬開始反擊。
賽車剛出五號彎進六號彎，身後的特納便以一種極為激進的角度橫插了過來，兩人迅速開始了貼身肉搏。
打的你來我往。
“我靠，級彆的纏鬥，這在耐力賽可不多見啊。”
觀眾席上不知道誰喊了一聲，瞬間將車迷們的目光放在了領跑的兩人身上，兩人鬥的是你來我往，纏鬥的相當激烈。
六號彎出來，幾乎沒過多久，秦川就再次出手，似乎對第一這個位置抱有很強的執念。
超過去之後，立馬身後的特納又開始反擊，往複了整整三次，全是超高質量的超車。
“我去，你們發現沒，這兩人就這麼纏鬥，身後的距離居然也一點沒拉近，好恐怖啊。”
“嗯，一邊纏鬥還能保持和其餘車手一樣甚至更快的圈速，不愧是g的車手。”
十四號彎一次交叉線過後，秦川暫時放棄了進攻，穩居第二的位置。
房內，正看得上頭的金卡見到這一幕有些納悶，剛開始那麼猛，這又突然熄火，這是什麼情況。
“丹尼前輩這”
“他們在互相試探對方的實力，現在是試探完了，所以不動手了。”
佩德羅薩的聲音傳了過來，他知道秦川這麼做的目的，也知道特納的目的。
兩人雖然和對方同場競技過，但並未交過手，實力隻有一個大概的念頭。