佩科率先出手在四號彎將賽車拋到內線，緊接著是賓得，一台rc16，一台g23兩台車齊齊擠入四號彎內側！
佩科抽馬丁的內線，賓得抽佩科的內線，三人來拚刹車點。
近乎是一瞬間刺耳的刹車聲就蔓延了整個四號彎。
整個四號彎聚滿了車手，三台車近乎是同時刹車，馬丁的刹車最狠，整個後輪都翹了起來。
佩科也絲毫不差，後輪幾乎翹到了十厘米以上的高度，刹車盤直接燒紅。
每一個都撐得上是頂級刹車。
倒是賓得，他的刹車比較一般，但他的輪胎性能更好，尤其是前輪！
“馬丁的賽車很抖，他能擋住嗎！這個控車非常的掙紮！”
三台賽車衝進四號彎，在大屏幕慢放下，幾乎是瞬間就分出了勝負，馬丁的刹車很瘋狂，也是最玩命的，他的運氣更好，刹車點是三人當中最晚的，賽車抖動過後最終還是平穩了下來。
反觀佩科運氣就比較一般，被賓得超了過去。
當然，他被超也正常，畢竟這個距離佩科超一個人是絕對可以做到的，兩個對他的實力來說有點超標了。
看到賓得隻把佩科一人超了過去，kt老板一個激動差點沒坐穩。
這波要是換秦川來，絕對穩穩的雙殺！
“賓得來到第三，這個局麵對馬丁來說非常好，不過現在的馬丁還要小心賓得，如果對方繼續朝他進攻那將是個大麻煩！”
刹車過後，三台賽車依次進彎，馬丁最先通過彎心。
馬丁此刻完全不知道身後的情況，速度不變，依舊是不防守，中等推速的情況進入五號彎。
“給馬丁打消息，彙報身後兩人的情況。”
奔奔房負責人一臉的緊張，馬丁剛剛的視角壓根不知道身後賓得已經出手了，否則出彎絕對不會是這個速度。
他現在隻能祈禱賓得超車之後沒有再超馬丁的打算。
“馬丁這邊並沒有防守，賓得會不會進攻，現在進攻機會很大！”
馬丁的速度不慢，但中線卻是完全放空，大門敞開，賓得正好處在起身後。
五號彎出來，轉入六號彎，六號彎這個失速彎角賓得比馬丁慢了一點。
此時現場的車迷才感覺到了一絲真實感。
對嘛，這才是kt賽車真正的實力，前麵那小子騎的是kt嗎？
六號彎出來，進入七號彎，賓得再次延緩刹車追近兩人之間的距離，和秦川不同，他想要跟住馬丁其實是有困難的。
“賓得進攻了，十號彎內線！這個彎道很不適合超車！他能不能過，一定要把握住機會啊！”
賽車衝進內線，賓得車身一晃走了一個無效的超車，馬丁被這台橘黃色的賽車嚇了一跳，反應迅速，一個交叉線快速找回！
“賓得急了啊，這個彎失誤了！”
“不好佩科上來了！”
馬丁交叉線剛剛找回，身後的佩科趁虛而入拿下外拋的賓得重新回到馬丁的身後。
這個反應速度外加時機的把控，果然世界冠軍車手還是不一樣的，一瞬間就拿下了賓得。
“賓得又掉到了第四，這個無效超車對賓得的損失非常大！”
一眨眼功夫，又掉回了第四的位置。