騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
如果光靠看就能學會秦川的騎行風格，那那些車手早就學會了。
黃鶯雖然沒跑過太頂級的比賽，但也清楚，到了那種賽事彆說動作了，就一個刹車細節都有可能被數十甚至上千人回放多遍，可謂是放在顯微鏡下研究，就為了學習，如果真能這麼簡單學到的話，這幾站秦川就不可能拿分站冠軍了。
王招幾人逐漸開始提速，換了新車，他們現在卻連自己之前用市售車跑的圈速都刷不出來。
尤其是王招，他的圈速是三人中最慢的。
因為這台車對於他來說節奏有些快。
衛青逸這邊倒是還好，他是騎大排的，在節奏上適應oto3沒什麼問題，就是這台車的重心實在是太難保持了。
兩人都需要很長時間來適應。
接下來的幾天，秦川有空就會在賽道上帶著三人，除此之外大部分時間都由斯通納帶著。
前幾天衛青逸和王招的圈速都是止步不前，直到一個星期過後才開始穩步提升。
三個月後，東牙，瓦倫。
12月的瓦倫覆蓋了一抹寒色，入冬卻並沒有下雪。
秦川從飛機上下來簡單的活動了一下筋骨，身處12月，無論是她還是薑悅此刻都穿的厚實了一點。
“冷嗎？”
秦川握了握薑悅的小手，薑悅的手柔軟細膩帶著一絲冰冰涼涼。
薑悅搖了搖頭，表示自己並不冷，秦川這才慢步走下登雲梯。
在秦川的身後王招，姚峰，劉也，白世澤外加衛青逸五人一個接著一個從飛機上走下來。
再往後是約翰一行人，以及約翰的團隊。
這座kt的私人飛機幾乎被坐滿。
“這就是瓦倫嗎，好濃厚的西式風格啊！”
“嗯，感覺好新奇。”
下飛機後姚峰忍不住的說了一句，衛青逸以及其餘幾人眼睛也都是亮亮的，對眼前的場景充滿了好奇。
瓦倫對於每個車手來說都是特殊的，甚至對每一個車迷來說都是特殊的。
在他是特殊的一站。
這是一個富有紀念意義的城市，作為g每年的收官之戰，這裡見證了無數世界冠軍的誕生，也見證了無數追夢車手在這裡希望碎滅。
總之來說，這是一個被神話的城市。
秦川也是第一次來，下了飛機之後到處轉了轉。
三個月的時間，車隊逐漸走向正軌，也過去了五個分站，他終於等到了這最關鍵的一站。
自上一站結束，他的積分就已經來到了年度第四，距離年度第三隻差15分。
這一站如果順利，那麼他的係統任務就完成了。
這次的係統任務獎勵，他已經等了很久。
下了飛機之後，秦川和薑悅幾人上了房車，王招他們幾人則是坐著提前訂的酒店車輛。
他們晚上要在酒店過夜，無法進入賽車場。
房車緩緩向前開動，秦川房車內最前麵的一間房間，佩德羅薩，斯通納，約翰三人圍繞一圈而坐，坐在最前麵首位的是秦川。
薑悅站在秦川身後，四人正在商討後天正賽的戰術。
後天的正賽雖然秦川的實力足夠強勁，但實際上卻是弱勢方，落後此刻排在積分榜第三名的野獸15分。
15分隻差，這個差距並不小。
而且這個差距也不是秦川單純的在瓦倫站奪冠就能磨平的。
不僅要奪冠，想要爬上年度第三還有一個條件，那就是野獸在這場比賽裡還必須落後秦川五個名次，秦川才可以拿下世界季軍。
第一名積分25分。
第二名積分20分。
第三名積分16分。
第四名11分。
第五名10分。