騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
“是秦神，真的是秦神！好帥啊！”
“這皮衣是什麼牌子，我怎麼沒見過！”
“哇，這頭盔有點帥啊，是明年秦神參賽的新版畫嗎？”
“不知道，不過急什麼，下周不就是第二次測試了嗎？新版畫的話到時候一定會亮相的。”
秦川的賽車通過終點線，不知道是不是觀眾席的聲音被賽道的工作人員知道了，原本播放著監控畫麵的大屏幕忽然給了秦川一個慢鏡頭近景。
秦川的頭盔牌子連著lo都被車迷看到了。
lo很樸實無華，就是一個類似簽名寫法的cg兩個英文字母，簡潔大風，帶著一些抽象的感覺。
不得不說秦川是非常懂年輕人的，無論是lo的設計還是頭盔的設計都非常的附和年輕人的審美。
簡單，稍微帶點潮流但不要太花裡胡哨。
下午，秦川一直在賽道上刷著圈速做著練習，秦川換了新頭盔訓練這件事通過網絡不斷的發酵。
車手是不能隨便換頭盔的，尤其是當著這麼多人的麵，外人麵前車手必須戴讚助商品牌的頭盔，這是規定。
所以秦川這一波突然換頭盔和皮衣在網上屬實掀起了不少的風波，甚至有很多媒體猜測秦川可能換了頭盔和皮衣的讚助商。
不過這cg是個什麼牌子他們怎麼查也查不到。
所有的購物軟件裡cg這個詞條的搜索頻率持續增加。
時間再次一晃，在新年之前，第二次測試賽開始了。
秦川提前坐上了前往馬來國的飛機，飛機上秦川閉目養神。
這次馬來國算是本賽季開賽前的倒數第二波測試了，也是最重要的一次測試，為期時長三天。
幾乎這一次測試就將確定明年新賽季的開賽賽車了。
最後卡塔的測試隻不過是開賽前最後一次短暫的調整罷了。
如果說前麵的第一次測試大多都是在演，那這第二次至少演的成分會少很多，甚至有的車廠會直接展現出實力。
第一次測試在十二月末，三月開始新賽季，中間間隔有三個月時間，如果第一次測試東西提早暴露彆的車廠有足夠的時間模仿，所以大多數會演。
而第二次測試在二月中旬，三天測試結束後隻剩半個月的時間新賽季的第一站比賽就開始了，這些時間車廠不足以來得及反應。
所以這第二次測試可謂是非常重要。
下午三點，飛機緩緩在馬來國機場降落，馬來國離華夏很近，馬來國際賽道是的常駐賽道，這裡的機車文化要比國內興盛一些。
同樣，秦川的車迷也更多一些。
秦川剛下飛機就遭到了本地車迷的圍堵，男女車迷都有，直接把機場門口堵了個水泄不通。
輾轉了半小時之後秦川才鑽進了kt的房車裡，前往馬來國際賽道。
馬來賽道位於馬來國首都郊外，藍星著名賽道之一，常駐賽道。
作為每年的倒數第二站，這裡和瓦倫一樣也有很多世界冠軍提前就在這裡封王。
“川，上次的問題我們已經解決了，這次你可以好好的試一下，絕對沒有問題！”
房車剛停好秦川下來就遇到了kt的研發人員，對方一臉興奮的說道。
“謝謝！”
秦川笑了笑點頭回應，其實他也很期待這次測試的新賽車，上一次就可以看出來kt的升級是不小的，這次就算不行也不會比上次差。
第二天一早，馬來賽場聚集了十五萬車迷，第二次測試車迷的人數直線飆升，不過這一次是秦川的主場，現場的車迷大多都是來看他的。
“歡迎大家來到馬來測試賽，我是你們的解說小張！”
“我是蔚然！”
上午八點，蔚然和小張準時出現在了解說席上，先是給現場的車迷拜了個年，隨後就開始解說起了今天的測試賽。
kt房內，秦川正在熱身，在其身後停放著一台紅橘色的rc16。
車還是上次的那個車，改動不是很大，版畫卻是直接變了，從斑馬版畫變為了參賽的正式版畫。
今年的kt版畫發生了輕微的變化，讚助商整體沒有太大的變動，隻是版畫的顏色變深了。
這次測試這台rc16的定風翼形狀再次變了變，並且尾部尾翼也發生了形狀改變。
據說這次kt一共拿來了四套不一樣的定風翼，加上尾部的兩種版本共六種定風翼來給秦川測試選擇。
就連車架也帶來了兩款，可謂是武裝到了牙齒。
“今天的秦川好像帶來了一個不一樣的頭盔版畫，不對他好像是換了一個新頭盔，皮衣也更新了！”
秦川駕駛著賽車駛出房，蔚然第一時間察覺到了秦川的不一樣，第一眼以為秦川是換了新頭盔版畫，後來察覺不對，秦川這是直接換了一個頭盔。