騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
所有攝影師就位，秦川的賽車停放在門口，被三名賽道的工作人員團團包圍對著秦川的賽車就是一頓的拍攝。
儘管這些日子所有的新聞媒體都對新賽季各大車廠賽車實力做了推測，甚至有些媒體已經拍到了廠車的近景照片，但真正比賽時候的實力如何，還有待考驗，今天上午的練習賽就是考驗之一。
九點，上午的太陽日頭正熱，秦川拉下頭盔鏡片走出房然後一個翻身跨上了rc16，一旁的工作人員趕忙將發動器插進賽車發動車子。
伴隨著一聲引擎咆哮聲，賽車發動，秦川先是回頭看了一眼確認身後通道無車之後，右手油門一擰，賽車從房門口駛出，進入通道。
身後的攝影師傅趕忙調整鏡頭轉向秦川駛去的方向。
在一練開始第一時間上場的共有十幾位車手，十幾台賽車出現在了出通道裡，現場響起了不小的歡呼聲，今年的卡塔絕對是所有車迷最期待的一站。
魔都，天誠學院內，學院的所有車手都坐在電視機前看著現場的轉播，孫遠和徐宏坐在最前麵，牛飛也在跟著看，可謂是全神貫注。
魔都唯香居的彆墅園裡，寧萍，薑弘毅還有秦瑤三人湊在一個彆墅裡同樣目不轉睛的看著比賽。
因為上次的事情秦川乾脆把唯香居的最後一棟彆墅王也給買了，直接把薑弘毅接過來住了，省的薑悅到時候也得回家。
唯香居這裡的環境也比較適合養老，就是魔都的大城市比較繁華，不太適合老年人傍晚娛樂。
賽場上，秦川踏上賽道之後，提起油門開始加速，絲毫不解釋的就將賽車推到了極限，rc16在他胯下不斷的咆哮著。
導播第一時間就將畫麵給到了秦川，現在論場上的關注度除了馬王之外，第二個就是秦川，佩科都比不上他。
秦川是上個賽季最大的黑馬，同時也是本賽季最大的奪冠熱門，在某國際社交平台榜上，以超過一半的投票率被推測會成為今年的世界冠軍。
通過終點直線，秦川將車速推到極致，rc16的車速突破三百，近乎是一眨眼的功夫賽車就通過終點來到一號彎前，刹車點位置，秦川果斷捏下刹車重刹入彎。
後輪輕輕一抖賽車車速驟減，進入一號彎。
經過調整秦川的車身抖動已經到了一個很輕微的程度，這個抖動完全是可以參賽的水準。
外線刹車，外線入彎，在車子到達入彎點的時候，秦川將伸出去的腿收了回來，上半身開始向外探，整個人開始側掛，準備壓彎。
隨著秦川的側掛，賽車逐步傾斜貼近彎心，到達彎心之時秦川的手肘和膝蓋已經完全貼在了地麵之上，賽車的傾角到達了六十度以上。
進彎，貼住內側的路肩然後開油出彎，一個騰轉賽車轉入下麵的二號彎彎角。
整個一套操作行雲流水絲毫，完全是標準的車手過彎姿態。
二號彎出來，秦川再次開油，同時調整姿勢，賽車進入三號彎這個高速彎角。
車速非常快，秦川整個人也幾乎隻是起來了一下就快速的又將身子探了出去。
三四五都是右彎，而三號彎和四號彎的布局就是一個直線中間微微彎曲了一下，通過三號彎之後秦川加速，這一次油門打開的幅度大了一些。
g的節奏快之所以快就體現在開油門上，幾乎每一個彎道出彎，秦川油門剛剛擰動沒等打開一半，賽車就來到了下一個彎角。
而三四號之前的區域，明顯油門可以開的更多一些，四號彎前秦川的尾速突破240k\h,然後重刹切入四號彎。
賽車擺出標準的入彎姿勢。
四五號彎是直角彎，重刹進入四號彎之後，秦川再次通過接下來的五號彎彎角。