目前來看輪胎優勢最大的是秦川，三人當中他處中間，輪胎比馬丁強，位置比佩科好。
十二圈開始，重刹貼內線，貼住後，秦川一號彎翻身出來，轉入二號彎，這一次他的傾角又一次使了出來。
rc16傾斜入彎，貼地飛行，極為的激進，秦川的手肘乃至膝蓋全部都貼在了地麵上。
甚至有了磨肩過彎的雛形。
馬丁在前麵破風，他追馬丁會簡單很多，秦川打算把整個進程加快，用最快的速度貼近馬丁，不管動不動手，先追上再說。
二號彎出彎，秦川上半身擰麻花加速，短暫的加速過後四號彎又是一個重刹，車子進彎。
伸腿刹車，然後入彎，賽車傾斜，隨著車身的傾斜秦川右手轉動油門，在開油點果斷開油。
車子從四號彎疾馳而出。
入彎，出彎，車子來到五號彎。
接下來的幾個彎道，秦川如法炮製，車速不減反增，偶爾還會使用更低的傾角來入彎。
又一圈結束，比賽來到第十三圈。
“秦川和馬丁的距離隻有零點一了，再過一會就到了動手的範圍，秦川會選擇動手嗎？”
賽車持續加速，在第十三圈來到六號彎的時候，秦川的賽車已經貼在了馬丁的身後。
這零點二秒追的他並不好受，費了不少的輪胎。
看著前方近在咫尺的賽車，秦川沒有動手，而是穩穩的跟著，這一幕暫時讓現場的馬丁車迷鬆了口氣。
不過也有人在納悶秦川在盤算什麼。
“哎，你們說這六號彎都是個超車彎角了，距離也夠，為啥秦川不動手啊，動手上到第一多好。”
“你懂什麼，可能是時機還不夠吧。”
“我估計還是跟輪胎有關，估計秦神不想當破風手。”
六號彎這個超車彎角，秦川沒有動手，接下來車群進入七號彎，這是一個不能超車的彎角，自然也不能動手。
七號彎，以及下麵的十號彎，秦川這兩個彎道依然沒有動手。
十三圈平穩的度過，這讓現場的車迷愣了愣。
眨眼間，賽車重新回到終點直線，終點直線，東牙車迷，還有馬丁以及奔奔車隊的車迷都跟著緊張了起來。
前麵的幾個彎角不動手可能是舍不得輪胎，但終點直線是絕對會動手的，這裡是最容易超車的地方，也是超車輪胎損耗最小的地方。
奔奔房，所有工作人員屏氣凝神，都緊張的注視著終點直線。
夜色下，引擎轟鳴聲一道一道從終點直線響起，由遠及近。