第682章 如何調後避震_騎川崎H2追高鐵,校花感動哭了_思兔 

第682章 如何調後避震(1 / 2)

轉向板,後搖臂尺寸,還有發動機的齒輪分布,外加電控,這些全部都是偏向激進的調教手法。

車身的所有部件都檢查了一遍之後,約翰來到車頭雙手握著車把往下壓了壓,順帶著又仔細看了一眼車身儀表旁邊的兩個類似螺栓的圓柱體。

這是在看前叉的調教數值,所有車身都檢查一遍之後,確認前後避震的硬度都符合預期後,約翰衝著一前一後扶著車身的兩個工作人員擺了下手。

然後約翰和秦川彼此碰了下拳,兩位工作人員鬆開賽車,秦川翻身上車,右手油門一擰,rc16帶著澎湃的動力從p房門口駛出。

跨上賽車,秦川一把撕掉一張鏡片膜,隨後開啟出p巡航模式,車速穩定在60碼。

和秦川一同駛出的還有其餘幾個p房出來的車手,七八台賽車分列在出p通道上,形成了一個小小的集團,秦川在這個集團的第一位。

秦川調整了一下坐姿,四處觀察了一下,並沒有察覺到馬丁和佩科兩人,看來這兩位還沒出來。

不過秦川看到了一個稀罕人物,小誇!

小誇平時很少頭排出p,今天倒是少有的幾次。

上一次秦川有讓薑悅去給小誇開價,不得不說,這小子的情商不錯,說話滴水不漏。

他也不急,賽季才開始,還早著呢。

秦川並沒有尋找跟車的人,簡單的調整過後,穩住心神,準備上賽道。

“快看秦神出來了!出來了,蕪湖!”

“接近兩周沒看到秦神了,哈哈哈,這下終於有比賽看了。”

“是啊,你不知道都快把我給憋瘋了。”

看到秦川出場,在場的車迷瞬間沸騰起來,華夏車迷依然在波爾蒂芒賽道占據著大頭。

一號彎看台,兩道倩影坐在第一排的中間位置,兩雙美眸正一眨不眨的盯著頭頂的大屏幕。

和周圍的車迷不同,她們沒有歡呼,也沒有大喊大叫,隻是笑眯眯的看著比賽。

這兩人正是夏小蘇和林若曦,今天他們並沒有坐在終點看台,

波爾蒂芒的終點直線不短,但是也不長,中間還有弧度,對於觀賽體驗感不是很好。

所以這次他們選了觀感更好的一號彎看台,而且是和終點直線垂直的那座。

正前方就正對著直線末端的大下坡,看台和賽道中間隻有一個緩衝區的距離。

一號彎最危險,所以緩衝區也最大,足有近百米寬。

這裡的觀感更好,當然價格炒的也更高,她們兩個也是花了不小的價錢才拿到的這個位子。

“若曦,快看秦川那家夥出來了!”

“我不瞎,小蘇你就不能穩重點,少咋咋呼呼的。”

林若曦瞪了一眼嘰嘰喳喳的夏小蘇,如今他們已經大三,不用一直待在學校,算是自由多了,這次也是毫無例外的來看秦川比賽。

場上,車迷的聲音越來越大,引擎聲也開始逐漸蔓延在場上。

出p通道門口,剛從通道裡出來的秦川神情氣質瞬間一變。

右手攥緊油門,上半身低趴,開始升檔加速。

這條直線足有九百米長,對於尾速來說絕對超過了三百公裡。

秦川視線穩穩的盯著前麵的直線,腳下快速升檔,開油加速,車子沿著外線開始衝刺,瞬間時速就突破了一百五十碼。

“秦川開始提速,他賽道在最外側的線路上,這是本場練習賽的第一圈,但秦川的速度並沒有保守,他非常的快!”

蔚然的聲音及時響起,開始解說比賽。

這是一個上坡的直線,秦川操控賽車以兩百多碼的速度衝了上去。

rc16瘋狂的轟鳴,車速被推到極致,勁爆的狂風順著秦川的兩側飛過。

頭盔下,秦川絲毫不顧刺目的陽光,神情專注的盯著正前方。

賽道裡所謂的上坡其實坡度並不高,但是對於疾馳的賽車來說,哪怕是一點點坡度,那也是極為危險的。

波爾蒂芒的直線長度有近九百米,直線中間的最高點和最後一彎彎心的海拔差距隻有短短的三四米。

僅僅這點坡度,秦川卻明顯感覺到了在直線加速時車身的震動增加了,尤其是後避震,因為過硬的緣故有些輕微跳動。

四檔,五檔,一陣陣風聲順著耳邊傳來。

當車速突破六檔,秦川來到了坡頂的最高點,此刻直線已經過去了四分之三,秦川的車速也在此刻超過了330kh。

三百三十公裡,秦川的心臟開始劇烈的跳動,心率攀升。

“快看,秦川心率跳到一百了!”

“大驚小怪什麼,你是沒看過170的心率嗎?”



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