二者相比之下就相當於，一個穩紮穩打一步步去念書，初中讀完去讀高中，高中上了兩年最終高三入學考試的時候跟之前一樣，照常發揮驚豔眾人考了個全班前十。
另一個則是初中讀完之後，剛上高中就直接跳到了重點中學的高三，兩年沒讀沒有接觸過高中的課本然後突然考了個全班中遊水平。
並且在一個多月的時間就爬到了全班前三，幾個月的時間就爬到了全班第一
二者的差距如何一目了然。
誰是天才更是一目了然。
值得一提的是，這裡麵還有一個秘辛。
據佩德羅薩了解，在去年上半年的時候，ktp組後哪怕在衛星也會給他完整的新款賽車，不會讓他使用老款。
不過這個決定在今年阿克斯塔升上來的時候被否決了，無人再提，其原因就是阿克斯塔的確很天才，堪稱圍場裡十幾年難遇的天才車手。
可現在有一個百年難得一遇的天才出現在了p，他的光芒被大幅度遮掩。
自從去年年中秦川的加入，讓kt今年對阿克斯塔的重視少了很多。
這一點佩德羅薩也沒覺得意外。
沒辦法誰讓秦川強的離譜呢？新人第一年不說頒獎台，分站冠軍都拿了將近一半。
而且其實他還偷偷了解到了一點，這一點說出來更加致命。
據它所知秦川接觸賽車可能都沒多久
“一號彎下坡，秦川這邊距離完全不夠動手，但這個直線過後他已經靠近了阿克斯塔，預計用不了多久，他可能就會發動進攻！”
蔚然的話音落下後，小張快速跟上。
“兩人齊齊下坡，秦川這裡的刹車非常重。”
一號彎，秦川伸出右腿，同時捏下刹車拉杆極限重刹。
350公裡的時速賽車飛快的衝坡，緊隨在阿克斯塔的身後，前麵的阿克斯塔同樣伸出右腿，兩台版畫極為相似的rc16一前一後進彎。
進入彎心後膝蓋貼住地麵，隨即右手猛地開油，秦川賽車從一號彎出來，緊接著直立然後再傾倒，跟隨阿克斯塔進入二號彎。
“剛剛kt衛星車隊的p房給阿克斯塔彙報了一下秦川距離他的差距，看起來kt官方貌似沒有打算插手的想法。”
蔚然看了一眼剛剛直線的p板，板上隻有兩人之間差距的數字，這代表kt沒有發布任何的指令。
他們不會乾涉這場kt內部之間的戰鬥。
ps:最新消息，我似乎知道誇子為啥留在雅馬哈了。
好家夥，一千兩百萬歐的年薪，93出走後小誇目前應該是全圍場年薪最高的車手了。
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