終點直線，車群集體直線加速，秦川整個人貼在小牛的賽車身後，rc16的動力瘋狂開始向外輸出。
身前的小牛此刻也是一樣的動作，阿普利亞rsgp賽車在他的胯下不斷的咆哮。
rsgp的性能和rc16是一個水平，都屬於圍場裡的第二梯隊。
理論上直線性能兩人是相同的，此時此刻兩人都有尾流，總體差彆理論並不大。
不過理論終歸是理論，理論上秦川和賓得騎得還是同一台車呢，可在場的有誰敢相信。
小牛快速吸緊了前麵馬丁的尾流，秦川則是直接抓住了rsgp的尾流。
“直線這裡，馬丁這邊上來了，gp24的直線速度和gp23完全不是一個級彆，秦川這邊還差一點！直線距離這裡還不夠，今天這場比賽秦川的狀態似乎有些不太對勁。”
大直線賽車呼嘯而過，所有賽車鉚足了勁加速。
馬丁這邊完成抽頭在一號彎完成超車，秦川這邊車頭也抽了出來，但是似乎在一號彎的距離並不夠又縮了回去。
這一幕讓所有人心生懷疑。
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“我去，秦神今天這場是怎麼了，一圈的功夫從第一掉到第四，現在這直線也拉不回來了，難道是車出了問題嗎？”
“不清楚啊，可能是新賽道狀態不太好吧，適應兩圈應該就可以調整過來了。”
“不太像，我覺得還是車的問題，你沒覺得秦神的出彎總是慢一點嗎？又是車的問題，秦神的團隊到底在乾些什麼東西。”
“哥們，先彆著急下結論，秦神用的是硬胎說不定那是後輪硬胎的問題。”
“”
華夏車迷的議論聲逐漸在看台上響了起來。
雖然兩人都是同一性能梯隊的賽車，也都有尾流，不過秦川這裡過不去車迷是非常不敢相信的。
眾所周知，秦川和賓得騎得是同一台rc16，但是這兩台rc16卻又完全不一樣。
小牛平時也隻是和賓得一個集團的車手，如今不僅擠了上來，甚至還可以挑戰秦川，這放在平時車迷近乎連想都不敢想。
加上連掉了三個位置，這才隻是第一圈啊。
不光是車迷這麼想，此時此刻就連正在入一號彎的秦川也都有些納悶。
前兩人他可以說是故意放走的，這點沒什麼疑惑，如果他想動手反超，不說一定能穩住位置，但占住一二名其中一個位置應該是沒問題的。
不過就在剛剛，他的確用了近乎全力，雖然他後輪硬胎，但也不至於過不掉小牛。
思緒一閃，秦川似乎察覺到了什麼。
不是錯覺，他可以肯定，今天這場比賽小牛的實力好像有了很大的提升，似乎不太對味。
就在所有人都疑惑秦川為什麼變拉了的時候，忽然蔚然的聲音響了起來。
“上一圈小牛做出了全場最快，這個圈速比馬王馬丁乃至秦川在內的所有車手都要快，小牛這一場非常的有競爭力。”
大屏幕左上角第三名的位置，小牛的名字前麵出現了一個紅色時鐘圖案。
這個圖案在gp的意思隻有一個，就是該車手做出了場上目前最快單圈。
上一圈在所有車手當中，小牛的圈速最快，那麼秦川沒有憑借一個直線找回位置的動作就有些正常了。
全場最快？所有人愣了一下，大概是三年前，小牛的確是圍場裡最出色的車手之一，駕駛著雅馬哈r1的賽車經常斬獲分站冠軍，和當時的佩科殺得有來有回。
前三的常駐嘉賓。
甚至因為當時杜卡迪gp21賽車並不完善，沒有當時的雅馬哈r1來的全麵的緣故小牛甚至可以在賽季前半程一直把佩科按在地上摩擦，一度和自家隊友小誇掰手腕。
不過自從當年轉會之後，來到阿普利亞的小牛就似乎一蹶不振了，一直到去年乃至今年卡塔都沒有表現出特彆多的競爭力。
如今怎麼忽然這麼強了？
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