第850章 橘子計劃_騎川崎H2追高鐵,校花感動哭了_思兔 

第850章 橘子計劃(2 / 2)

“嗯,可以拒絕了,尤其是今天上午之後的。”

秦川看著薑悅點了點頭,然後沒有說話,雙手墊在腦後輕輕的向後靠去,辦完這件事他也是輕鬆了不少。

米爾和他已經談了很久,終於在今天早上二者確定了合約。

完成這份合約ca21的另外一位車手也有著落了。

轟隆一聲車子發動快速朝著赫雷茲賽道的方向駛去,在去的路上薑悅拿出了電腦開始一一回複今天上午收到的郵件。

今天上午她的郵件又炸鍋了,整整來了十幾條消息,來自很多的車手經紀人,有sbk的,有p的,全部都是來尋求合同的事宜,給她整的焦頭爛額。

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按理來說是不應該有這麼多消息的,換做之前秦川愁車手的時候來這麼多消息他們肯定會高興,她估計會興奮的一晚上睡不著覺,但是今天來他們反而不會太高興,因為今天上午發生了一件好事,大好事。

旁邊的秦川此刻正坐在車裡自己的位置上翻看著手機新聞,此刻他手機屏幕上最顯著的一條詞條是‘疑似kt車隊要開辟第二廠隊’的新聞。

這條新聞在東牙體育圈上了熱搜,剛上,大概就不到半個多小時。

是來自東牙媒體的一篇報道,是在今天上午九點發布的,發布時間和他宣告訂婚消息的時間基本重疊,迫於後者的熱度影響這篇報道在上午並沒有掀起什麼風浪,直到下午才慢慢起來,可也沒有蓋過訂婚的那條熱度。

普通車迷的關注度少,但是在車手眼中明顯後者更為重要。

第二廠隊。

光是看字麵就能明白這其中的大概意思,這是要開辟第二支廠隊。

廠隊而不是第二支衛星車隊。

秦川對這個新聞的理解是這樣子的,同時事實也是這樣子的,kt的確要開啟第二廠隊,由kt最大的讚助商red哞牽頭組建第二支廠隊。

為什麼他這麼清楚,因為ca21就是這第二支廠隊,這也是今天上午發生的一件大事,好事。

秦川深吸了口氣,今天上午,在p房關閉之時他和kt的負責人以及老板恰談了一樁事宜。

這一樁事宜徹底將ca21選用哪種品牌的賽車給確定了下來。

沒錯,就是用kt。

kt開出了很優厚的條件。

不是秦川不想選杜卡迪,杜卡迪的衛星車那麼快他又不傻,但是kt開出的條件實在是太誘人了。

第二廠隊,光是聽就很有誘惑力。

這件事的來龍去脈不算複雜,具體還要從red哞的一項計劃說起。

red哞這個讚助商車圈都很熟知,f1有他們的冠名車隊,gp這邊也有,就是kt,kt的全稱就叫做red哞kt車隊,red哞是他們最大的讚助商。

而red哞本身也是ca21最高組車隊的讚助商之一,因為秦川有red哞的股份所以就把他拉了進來。

kt內部明年計劃當中有一項由red讚助的特殊項目,名字叫做橘子計劃,這項計劃的內容是由red哞牽線搭橋改良現在的kt衛星車隊。

也就是阿科斯塔目前所在的那支車隊,雙方計劃要將這支車隊改善成另一支kt的廠隊,衛星變廠隊總而實行雙廠隊計劃,這就是橘子計劃的內容。

原定是改良kt的衛星車隊,不過因為某些原因,這支車隊從衛星變成了ca21。

ca21是獨立車隊,獨立和衛星其實區彆並不大,所以這也可以理解為從一支衛星變成另一支衛星。

至於這特殊原因嘛,秦川不傻,他知道是因為自己的緣故,kt這是想捆綁他怕他跑嘍。

如果ca21真的采用了杜卡迪的賽車,那麼ca21車隊方麵肯定會和杜卡迪來往密切,長久以往,kt估計是擔心他被杜卡迪那邊挖走了,這才先下手為強。

對此,秦川笑了笑,說實話kt這步有些多餘了,他要是想去杜卡迪早就去了,去年年底就簽合同走人了何必等到今天。

不過嘛,有這種好處秦川是自然樂意的。

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