計劃部說，這兩天訂單又升級了，估計全部生產完，要三個半月，而且訂單還在持續增多，這種情況近期內不會緩解。
這也怪他們無人機的續航和性能，一下提升的太多了，導致市麵上有無人機購買需求的，基本上都下單了，幾乎是人手一台，全國圈內用戶都來買他們的無人機，難怪生產不過來。
而生產部的壓力也空前大，但是他們實在是提升不了產能了。
他們已經三班倒，生產線24小時不停了，機器都要乾冒煙了，還怎麼提升產能？
“生產線已經飽和了，目前無法提升產量，除非是擴大產能。”
車間主任彙報道。
這確實是個問題，所以這個壓力生產部背不了，還需要戴森這個總經理來協調。
戴森說道“我覺得，目前公司空位置有限，擠一擠，最多還能增加一條生產線，但是至少要半個月後，才能投產，而且這一條生產線也沒法改變產量積壓的問題，所以我在想，對外先找代工廠，這樣才能立竿見影的解決產能不足的危機。”
隨後他又征求郭凡的意見“您說呢？郭總？”
郭凡點點頭，代工廠是最快解決問題的辦法，隻要找到幾個代工廠，那麼相當於瞬間產能提升幾倍，這訂單很快就能完成。
但郭凡囑咐道“找代工廠可以，但要注意對方資質和口碑，而且要嚴格監督質量，不能讓不同代工廠之間出現質量差異，我們要嚴把質量關，不能讓不合品流入市場，免得砸自家招牌。”
戴森點點頭，這個他記下了，回頭篩選代工廠的時候，一定按照老板的意思辦。
那麼事情就決定這麼辦了，找代工廠一事，需要戴森自己來處理。
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等會議結束後，郭凡就找戴森單聊，他從以往的經驗來看，給了戴森一個建議。
郭凡說道“代工的價格不要壓得太低，當對方工廠覺得沒有利潤時，必然想著偷工減料，最終坑的是我們。所以與其這樣，還不如我們把工價提高，但是質量扣款給提上去，他們如果質量不合格，利潤就少了，逼著他們重視質量。”
“好！”
戴森之前沒有多少找代工廠的經驗，覺得老板的提醒很有用，就記下了。
他要回頭計算一下利潤率，還好他們發布新品的時候，留有一定的利潤空間，代工的情況下，利潤率會降低，但可以通過削減返點等方式，來進一步開源節流，來提升利潤。
現在的核心矛盾是訂單生產不過來，所以隻要代工能消化掉這部分訂單，靠著這一代無人機的普及率，即便是這一代利潤不高，那麼等後麵名聲起來了，再賺錢也不遲。
所以事情就這麼定了，戴森開始去跑無人機代工廠事宜了。
公司目前銷量最多的普通無人機，算是在全網賣爆了，而另一款震撼全球的雙尾蠍無人機，也迎來了數批訂單。
目前國內的四家大型快遞公司，都來訂購一架到八架不等，這首批的銷量就有保證了。
與此同時，國外也有不少訂單來求購，這本是大喜事，但是郭凡卻鄭重警告戴森，國外謹慎出售，目前反正是生產不過來，就先緊著國內生產。
至少要等兩三個月以後，再去接國外的訂單。
儘管戴森不理解這是為什麼，但他相信老板，就按照這條措施去執行了，並沒有把雙尾蠍出售到國外。
郭凡的擔心不無道理，這款雙尾蠍絕對先進，民用領域肯定是第一，就是放在軍用領域，也有一席之地。
他們雖然掛著民用無人機的頭銜，但是郭凡知道，隻要改裝一下，這玩意可以立馬轉為軍用，而一旦他們的無人機卷入國際爭端，這事就不好辦了。
所以郭凡是在未雨綢繆，避免將來出國際問題，就先不賣了，反正他們國內訂單目前供不應求，所以先濟著自家兄弟用。
而第一批交付的雙尾蠍無人機，就是順豐公司訂購的8架，他們第一時間進行了測試，效果大大出乎了他們的意料。
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