這次散會後，氣氛有些微妙，遠沒有昨天他們喝酒時那麼熱烈。
原因就是昨天在酒精的作用下，這群老板比較上頭，有人帶頭之下，就對投資建車企的意願較強烈。
但是他們酒醒後，去找了專業人士谘詢，都說國產車不行，電車就更不行了。
現實確實是國產車企都不太景氣，全麵被合資車壓製。
專業智囊都對國產車持悲觀態度，這些投資人的熱情就被澆熄了。
他們也用自己的經驗來判斷，國產汽車就沒啥可能超過外國車。
如果貿然投資，可能真的會虧得褲衩子都不剩。
雖然說這汽車生意是郭凡提出的，但是商場上就沒有投資常青樹，就算是股神巴菲特都有看走眼的時候，郭凡也不能保證所有投資都賺錢。
主要是汽車這個行業，和郭凡之前投資的所有產業都不同，汽車被國外企業壟斷多年，隻有近些年，國產汽車才從夾縫中獲得了一些生機。
汽車行業賺錢，但那是外國車企，國產汽車很難賺錢，這就是那些投資人得出的結論。
所以今天他們在和郭凡開過會之後，並沒有被郭凡描繪的前景所打動，反而說話模棱兩可，投資意願不強。
王聰也看出來了，他心中有氣，不過有城府的他沒有表現出來，隻是提議結束了這場會議，隻說後麵找時間再開。
其他人當然表麵功夫都做足了，他們都在一個群裡，說是有事直接群裡通知就行，他們回去籌錢雲雲。
不過這也隻是嘴上說說，真投資的話，他們就不指望了。
等大部分人都走後，留下的三人，就是和王聰一樣，對郭凡完全信任、真正想要投資的人了。
王聰吐槽道“這些人真靠不住，就是一群牆頭草，看到有錢賺才會來，一點風險都不想承擔。”
另外一朋友就說“嗨，他們就這樣，他們要是和郭總、王總一樣有魄力，早就發達了，也不至於還是這麼點資產。”
王聰點頭，他直接說道“反正各位是確定要投資的兄弟了，那不管彆人，我們直接搞一個車企出來，規模小點就小點，就按照郭凡的意見，慢慢發展也行，真要是缺錢，我們等做出點實際成績來，就去尋找投資，到時候肯定有一堆投資機構排隊給我們送錢。”
“行，反正我就跟著郭總乾了，他要投什麼生意，我就投什麼！”
另外三人一致同意。
既然這四位，是郭凡的堅定擁護者，那麼郭凡要拿出點誠意出來了。
“先說好，車企方麵，我不會占大頭，我隻經營思路，和技術上的思路指導，管理和銷售等方麵，你們做主，咱們這個車企，不會和五菱一樣靠走量的低利潤，而是準備走精品路線，前幾年先走中端智能路線，後麵等口碑建立起來了，我們要衝擊高端市場。誰說國產車隻配低端走量、薄利多銷？我們國產車也要走豪華奢侈路線，外國人能賺的利潤，我們國人一樣能賺。”
郭凡這一番話說的熱血沸騰，王聰等人因為信任郭凡，所以能產生共鳴，覺得他說的真對。
汽車都是幾噸合金罷了，外國車憑什麼能賣幾百、上千萬，這裡麵的利潤他們這些老板都懂，無非就是割韭菜，和品牌號召力。
以前他們是沒有這方麵的想法，現在有了郭凡提出了意向，他們也想搏一搏。
大不了就當一次失敗的投資好了，反正當老板的，都會有投資失敗的經曆，而一旦成功的話，那他們就青史留名了。
以後作為中國首個豪華車品牌的老板，走到哪裡都倍兒有麵子。
“行，技術方麵郭凡你就多擔待點，資金方麵我出大頭，給我幾個月時間，我先勻出幾十億出來。”王聰說道。
萬聰有錢，幾百億的身家，但很多都是固定資產。