而且他的資曆可比婁書記老的多，隻比章書記遲一年上任的，說起來還真是他的領導。
當然沈旭東第一直接領導是省政府，也就是李省長。
不過這地鐵這事還真是沈旭東帶起來的，要是沒他幫寧州市規劃的那份地鐵申報報告，杭城市的嚴書記還真不一定能惦記起這事。
隻是如今連寧州市都開始搞地鐵了，他們作為省會能不跟著搞麼？
哪怕杭城經濟的確比寧州市差點，但搞個地鐵的錢還是能擠出來的。
再加上是本身是省會城市，不少財政還會有省裡貼補點，怎麼會願意落下這地鐵的事呢。
“嚴書記有交代什麼沒有？我也不熟悉杭城的具體規劃發展啊，這地鐵的事我看不明白啊！”
這來的兩件事是一件比一件麻煩，並且還真都跟杭城市有關。
果然這來了省裡，跟省會的工作是開始密切相關。
沈旭東估計，以後自己跟這位嚴書記打交道的時間也不淺。
“這點嚴書記倒是沒說，就是想讓您幫著看看線路規劃有沒有具體的問題，畢竟寧州市的地鐵線路不是您規劃的嘛。”
“嚴書記應該是信任您，覺得您對這方麵比較了解，才想讓您把把關的。”
聽周主任這麼一說，沒想到還真是就讓他單純把關，這他哪能具體說明白什麼。
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沈旭東現在也算是清楚他這個被孫副省長提的香餑餑是怎麼個香餑餑。
感覺省裡哪位領導都想著把事情往他身上攬，並且可能是寧州市的成績太過於出眾了吧。
沈旭東都覺得這些領導尤其是杭城市的這位嚴書記都對他有些魔怔了，這地鐵線路他寧州市也隻不過是總體牽頭而已。
真的線路都是專家設計的，畢竟要考慮實際建造成本以及線路通行的可行性。
沈旭東自己隻是說設定大致線路，並且保證各方利益平衡，保守這線路站點消息而已。
“行，這份地鐵的報告先留我這裡吧，到時候我看完簽了後，你再給李省長或者孫副省長。”
不管怎麼說，這杭城市的地鐵最先肯定是報到他們這裡，沈旭東這個一把手簽字後才能繼續走接下來的流程。
周五，沈旭東已經將安主任的事情跟組織部何部長以及李省長親自談過了。
何部長倒是沒什麼反應，畢竟他也是感到省委沒多久，了解的不多。
倒是李省長專門找他談了會兒，確認了安主任想退了具體情況。
在沈旭東原原本本將事情講述後，李省長也是沉思許久，最後靠在椅子上一歎。
“算了，既然偉華同誌自己想清楚了，就隨他的想法。他看完病之後的調動我來經手吧，你這段時間安心接手計委的工作就行。”
“省裡這次對於你接任計委抱有不小的期望，而且明年開始計委的工作的確是比較緊張。”
“年前段時間你儘量先熟悉，過完年就沒時間再讓你了解具體工作。”
“關於東西部互相幫扶的政策就需要你去具體對接實施。”
李省長算是近段時間難得抽出時間與他聊關於他計委工作的事情。
看得出來李省長實際對他的期望很高，而且之前不跟他談具體工作。
而是想先給他適應了解計委工作的時間，等他更多了解計委本身的情況後，再跟他溝通。
可以說是給足了他時間，對他的期望真的很高。
沈旭東對於李省長的期望倒是不虛，相反，有領導重視自己終歸是好事，起碼自己辦事要資源總能更加被重視。
他這幾天工作下來，對於計委的工作也大致有數了，心裡也早有了腹稿，等過完年再真正推動一些新的政策項目。
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