當子慕將臥龍做的開發阿克賽欽的方案打開的時候，他直接震驚了。
一年分為四個季度，每個季度三個月，每個月三十天，每天十二個時辰、二十四小時，每小時六十分鐘、每分鐘六十秒。
直接地說就是他將時間的概念運用到了，對阿克賽欽區域的劃分上，首先將它分成四個區域，每個區域分成三份，每份再分成三十個區塊，每個區塊再分成二十四個小區、每個小區再細化為六十點，最後在六十個點上再做六十個眼，這樣就是一個蛛網狀的大陣套小陣的聚靈陣圖。
每個眼、每個點、每個小區、每個區塊、每個區域都有一個標誌作為陣眼，或山或河流或湖泊或建築物。有現成的固然很好，沒有的就要創造出來。
他在圖上已經把標誌所在的地點標識出來，有的要求保護，沒有的正在思考建造方案。
開發的步驟與現在所進行的工作不衝突，首先就是修路和采礦，隻不過重點不同。
臥龍著重的是喀拉喀什河流域的開發，以他的看法喀拉喀什河就是阿克賽欽地區的主動脈，首先要將它打通，形成一個通暢通道。
自大紅柳灘順喀拉喀什河逆流而上，經岔路口到天文點或河尾灘一路上去，原來的公路都需要進行大的擴展，而且要在天文點、河西崗、河尾灘、岔路口挖出巨大的人工湖進行點眼，然後將河道與奇普恰普河相連。
采礦是圍繞著修路進行的，或者說修路是為采礦服務的，他將小寶和龍騰發現的礦脈都點了出來，在修路的時候就可以通盤兼顧地開采。
這個思路與子慕的想法完全吻合，那麼就此案現將準備工作做起來。
一是大量的工程機械準備，原來準備了五百台套，看來現在還不充分，隨著工程的四麵開花，將需要源源不斷的挖掘機、運輸車、自卸車，這個需要安排工程機械公司生產。
載重一百噸的運輸車、自卸車的設計圖紙已經設計出來了，讓尚峰亮他們先把樣車造出來再說。
油料供應也是關鍵，這些車輛都是油老虎，需要的油料就是一個天文數字，也得準備。
子慕思來想去，最終得出的結論就是一個字“乾”就是了。
要乾活兒，物資資源已經具備了，現在缺的就是人了。阿克賽欽這麼大的工程，必須要有一個統籌的指揮部，施工部，否則就有可能亂。
人員怎麼解決，指望西部礦業的力量是薄弱了一點，而且他們還得統籌采礦，冶煉的事情。
因此，子慕將主意打到了西北軍區頭上，如果將兵站建設與阿克賽欽建設結合起來，子慕想無論是國家，還是西北軍區都會樂見其成的。
如果自己能夠收編幾個工程兵隊伍，那就更好了。
說乾就乾，他打電話和藍司令聯係後，就直飛烏市了，到達軍區後，他就開發阿克賽欽的具體方案向藍司令作了彙報。同時，提出了軍民共建的設想。
藍司令當時沒有表態，隻是讓他等等，等他和上麵彙報後再做決定。
既然來了，子慕也沒有忘了打擾袁書記，電話打通後，袁書記十分愉快地告訴他讓他趕緊到省委，上次說過的事情上麵已經答複了，正準備給他說呢。
一見到子慕，袁書記也沒有和他寒暄直接就進入主題“小慕，上麵認為你提出的思路與國家發展戰略十分吻合，國家將要啟動中巴經濟走廊建設，你們公司可以充分地參與進去。”
隨著接觸的深入，袁書記已經將對子慕的稱呼改為了小慕，說明從心裡上是對他認可了。但是，他不知道所謂的中巴經濟走廊是個什麼概念。
袁書記見他有點懵逼，就又說道“中巴經濟走廊是中國和巴基斯坦兩國政府製定的一個全方位、多領域的合作項目。
將修建新疆喀什市到巴方西南港口瓜德爾港的公路、鐵路、油氣管道及光纜覆蓋“四位一體”通道，在走廊沿線開展重大項目、基礎設施、能源資源、農業水利、信息通訊等多個領域的合作，創立多個工業園和自貿區。
作為其終點的瓜德爾港位於被稱為“世界油閥”的霍爾木茲海峽的灣口處，是通往波斯灣和印度洋的重要出海口，也是亞太地區與歐洲、非洲海上往來航道的重要中轉港，中巴經濟走廊項目包括瓜德爾港建設。”
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