周浩!
周浩讓曹諾儘快出個助學方案,然後馬上開始預熱,預熱時間充足一些,這樣影響和聲譽也會更高一些。
沒人不沽名釣譽,即便是那些裸捐的世界富豪,也不會悄無聲息的把錢捐出去,周浩也一樣,他也想收獲更多的聲望,一方麵塑金身,另一方麵他需要體會足夠的成就感,來促使自己繼續做下去。
周浩在曹諾準備畢業論文的時候,又丟給她這麼多事,曹諾不僅沒不滿,反而如打了雞血似的乾勁兒十足,希望之光的待遇不比其他公司差,而且還能收獲讚譽,是一份最理想的工作。
隨著時間推移,的內測也逐漸深入,沒有十全十美的產品,一些隱藏較深的bug陸續被發現,不過浩渤科技的技術團隊心態很好,竭力尋找bug,發現bug立刻修補,對bug心懷敬意但絕不恐懼,周浩也堅信,越是高效快速的打磨,越能成就一款偉大的產品。
《奇跡u》現在真是牛大了,最近互聯網的行業話題幾乎都和它脫不開關係。
因為周浩對《奇跡u》的推廣手段又有了跨越,他已經不滿足於貼吧的推廣能力,仗著浩渤科技有強大的現金流,他以浩渤科技的名義,公對公借給巨風娛樂兩千萬現金。
這兩千萬裡,有一千五百萬用來推廣,另外五百萬用來增設服務器,周浩對負責服務器架設的工程師說“公測期間不要隻開幾個、十幾個服,太小家子氣,按目前網遊業內的最高規格多籌備一些服務器,在公測開始之後,爭取每天都能開幾個新服,我們不但要把《奇跡u》運營到極致,還要給行業樹立新標準。”
要拿出豪擲千金做基礎架構的氣勢來,至於推廣,巨風娛樂的營銷團隊不但在全網高流量的平台裡都買了廣告,甚至還在線下投了一筆錢。
京城、滬城、羊城、深城這幾個一線城市公交站、地鐵、寫字樓都出現了《奇跡u》的廣告,投放量幾乎可以稱為凶殘。
中關村人留最大的路口、天橋、樓麵廣告,都有巨幅的《奇跡u》噴繪,那堪稱酷炫的25d遊戲畫麵,讓每個玩過網遊的人都看得如癡如醉。
巨風娛樂的大動作,也讓它的特殊背景被大眾所關注,當所有人都知道這家公司和浩渤科技有關時,所有人都認為,《奇跡u》是浩渤科技下一階段的重中之重。
正因為如此,再加之《奇跡u》的內測聲勢浩大、吸引了幾乎所有的注意力,才給內測帶做了極好的掩護,到現在為止,市麵上還沒任何關於的消息。
自從上次跟葉紹聊過csc之後,葉紹就被這個龐大的規劃著迷了。
這些天,他一直從各層麵疏通關係,一方麵想從政府手裡低價拿地,一方麵想為賽車場換取政府扶持與補貼。
不過,他那個在部委任領導的父親拒絕了他的想法,他的意思非常明確首先不讚成他做這事,可如果他堅持,家裡也可以給予一定的支持,比如他母親可以光明正大的幫助,但也僅限於資金扶持。
其實在他看來,賽車場未來想拿政府扶持問題不大,畢竟也是體育項目,而且有國際大賽作支撐,又能填補京城在這個領域的空白。但葉紹絕不能在籌備階段就試圖從政府要條件,否則很容易被人拿來做文章,這種起步就想拿政府扶持的項目,將來一旦有人拿來作把柄,很容易就能把它抹黑為借雞生蛋和空手套白狼。
這麼一來,就直接斷掉了葉紹當初想低成本拿地的念想,所以唯一能做的就是自己選址,確定選址後,再去向政府申請。
於是,周浩就被葉紹拽著,在順義尋找合適的地皮。
2002年的順義真是窮鄉僻野,平均房價不足三千,又因為有機場,功能性特彆強,想來地皮成本應該不高,但倆人開車在順義轉了兩天,隻有一個感覺棘手。
棘手的原因也很簡單,順義現在的發展還沒起步,交通便利的地方很少,雖然有大麵積的空地、荒地,但連一條水泥路都沒有,以後賽車場建成,csc俱樂部成立,會員們可都要開超跑從市裡一路來賽車場,即便不要求全程高速,起碼也得有一級公路的標準,交通便利的區域已經找不到足夠建專業賽車場的場地,所以看起來就隻能選機場附近了。
不過問題又來了,機場附近村莊較多,想在機場附近拿地,就要涉及拆遷,周浩和葉紹都不懂房地產,更何況還涉及拆遷。
最鬱悶的是,京城機場t3航站樓的規劃雖然還沒發布,但傳言滿天飛了,到處都傳京城機場要擴建、要在原本的t1、t2兩個航站樓的基礎上,增設一個新航站樓來應對機場幾近飽和的處境。
而且都知道,政府要趕在奧運開始前完工,所以算下來,最遲2004年,新航站樓就要開工。
所以機場周邊,所有的村莊都眼巴巴等著拆遷,關於增建航站樓的各種傳言也滿天飛,t3航站樓選址的傳言就更多了,所以周圍的村民每天在田間地頭聊的最多的,就是哪裡更有可能拆遷,一天到晚炒的不可開交。
正因為現在機場周圍的村民都覺得拆遷可能會降到自己頭上,這時候想在機場周圍拿地,成本會高很多。
連續轉了兩天,每天都無功而返,當兩人在sugarcb的包廂裡對著地圖喝酒討論的時候,周浩說出了自己的想法。
他覺得,現在在機場附近拿地的成本虛高,是因為機場新航站樓的規劃還沒公布,當地村民的心理預期較高,如果真想在機場附近拿地,那就要等航站樓方案公布,那時候不在拆遷範圍內的村民,動遷的成本會暴跌,這時候再去談,價格就好談了。
葉紹告訴周浩“t3的選址我早就知道了,在t2的東南方向,一共兩萬多畝地,下半年就要啟動拆遷,大概會動八到十個村一萬多戶,如果按你說的,我們至少要再等兩三個月,兩三個月之後政府就會公布t3選址。”
說著,葉紹抿著嘴又說“我不想等那麼久,你想想我們還有沒有其他辦法?”
周浩脫口想說要麼去六環外看看,但忽然想到現在五環都還沒通車,六環就更沒影了,“也可以離機場稍微遠一點,五公裡範圍內都沒問題,不過最好彆涉及拆遷,咱們都不是做地產的,拆遷安置太麻煩。”
葉紹點點頭,拿出一張京城地圖,找到機場位置,指著機場東側一條水道標識說“那咱們就去機場東看看吧,機場東邊有條河,已經超出新航站樓選址範圍了,要不咱們去看看?”
周浩對2010年後的京城非常熟,自己在地圖上找到未來t3的位置,又依照記憶找了一下未來六環路的位置,根據比例尺,大概計算了一下距離,在未來t3位置往東南方五六公裡,將來應該就是六環路途徑的地方,六環途經必然會和機場接駁,隻要未來賽車場的選址在接駁線附近,交通就特彆方便,比機場遠幾公裡對開車的人來說也不算什麼。
周浩用筆在地圖上的那塊區域畫了個半徑約莫三公裡的大圈,對葉紹說“就在這附近找吧。”
葉紹大概看了看周浩的選址,點點頭說“行,咱們明天一早就去。”