動車司機！
韓通出乘前，劉主任把他帶到王有民師傅麵前。
“王大車，這是副司機韓通……我把他交給你了，你可是銅川線最優秀的火車司機。”
王師傅握住韓通的手，熱情地說“漂亮的小夥子，歡迎你來三岔口。劉主任埋汰我哩，我段最好的火車司機是你爸爸韓大路。”
“王師傅，我是來接受改造的……隻要您不嫌棄我就行。”
“怎麼是來改造的，段上發了文件，今後，凡是冀東機務段的火車司機都得來銅川線鍛煉，這是我段勞動用工改革舉措之一，你是第一個，一定能為後來者開個好頭！”
“哈哈，看來我是個實驗品？請您今後多多指教。”
“嘿嘿，你爸爸才是大神司機……我就是個熟練工。”
韓通和王師傅的對話，把劉主任逗得哈哈大笑。
“不要互相謙讓了，抓緊休息，6點就得出發。再見。”
“再見，劉主任！”
韓通和王大車送走上級，繼續談天說地，於十一點準時睡覺。
副司機必須提前上車，這是出乘前的規矩。
韓通的生物鐘準確性高，也許是繼承了軍人父親的基因。
5點鐘，他躡手躡腳去洗漱，也就四五分鐘，便走出司機待班公寓。
如今，冀東機務段隻有‘紅旗號’實行6人包乘製，其他都是輪乘製，沒有固定機車，乘務員遇到那台機車，就開那台機車，司機歇息，機車運轉不停。
韓通問清楚了出發機車，毫不猶豫登上駕駛室，打開電爐子，燒了一壺熱水，淘好毛巾，仔仔細細擦拭機車內部的邊邊角角。
其實，每次退乘前，副司機已經把機車打掃乾淨了。
出車前，接班副司機再次進行保潔工作，這是機車乘務員雷打不動的習慣，就像軍人愛護自己的武器一樣。
咚咚、咚咚。“王師傅，我是叫班員，該出乘了，時間不變。”
“好的，我馬上起。”
劉師傅揉一揉眼睛，伸了個懶腰，爬起來，趿拉上鞋，走到門口打開燈，一看韓通的被褥整整齊齊，“這個孩子真不賴，不愧是韓勞模的兒子！”
王師父洗漱完畢，匆匆忙忙走向機車。
韓通看見師傅爬上機車，“王師傅，開水燒好了，您泡茶喝，我去打早點。您要包子，還是饅頭？”
王師父麵帶微笑把保溫飯盒遞給韓通，又給了他幾張飯票，“我要包子、稀飯。”
“好嘞，師傅！”
韓通跳下機車，走向食堂。
食堂就是火車司機的加油站，24小時開飯。
韓通看到掛在牆上的早餐食譜，“師傅您好，請來10個肉包子，兩份稀飯。”
“嗯嗯，年輕人新來的吧？沒見你打過飯。”
“是是，一回生，二回熟嘛！”
大師傅麻利地把包子和稀飯分裝在兩個帶隔層的飯盒裡，“慢走，平安歸來，再見！”
這是食堂大師傅送給每個乘務員的話，雖然火車安全係數高，鮮有安全問題發生。