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第308章 對‘火車頭’的肯定!(1 / 1)

動車司機!

冀東高鐵運行試驗前線指揮員,局運輸處總工師王浩對新聞媒體說“冀東高鐵是咱們中原地區第二條真正意義上的高速鐵路,安全壓力很大,因此我們要在開通前做好所有的準備。聯調聯試的結果證明,我們就格局已經可以對冀東第二條高鐵說‘我們準備好了’!”

2010年1月18日8時18分,冀東第二條高鐵正式對外售票。

“縱橫中原何須愁,飛架湖泊越鴻溝。滾滾長江披彩練,圓夢中華展壯遒。”

2010年2月18日,冀東第二條高鐵開通運營,冀東鐵路局又一次迎來屬於自己的高鐵新時代,實現了從210公裡到350公裡的跨越。

這一天,韓大路興高采烈,駕駛著nc四方機車廠生產的“和諧號”crh2動車組平穩跑出350公裡時速。

韓大路記憶猶新,2007年4月18日,國產“和諧號”在中華大地閃亮登場,彙聚了中國人的集體智慧。

一列“和諧號”動車組部件分為140餘個獨立子係統,製造跨越12個省市,直參與的較大企業有140餘家。

白色國產“和諧號”的橫空出世,為全路完成第六次大提速了必要條件。並於2007年12月22日首創世界大編組臥車動車組,主導了新一代高速列車crh380a的整車研發製造。

隨著冀東第二條高鐵開通運營,為助力沿線城鎮完善城市功能、優化城市布局、提升城市品位、聚集城市人氣、繁榮城市經濟創造了又一個最佳條件。

據統計,冀東第二條高鐵開通運營後,冀東高鐵站最高日均旅客發送量為26萬餘人,冀東當地盛產的人參果、橄欖油、龍井茶等農特產品借助冀東高鐵跑出了“加速度”,實現了每個城市不是終點,而是進入另一個城市的夢想。

“老牛自知夕陽短,不待揚鞭自奮蹄。”韓大路用心琢磨,下定決心,要在“韓大路平誤操作法”基礎上總結出一套時速350公裡動車組平穩操作法。

打虎親兄弟,上陣父子兵。冀東機務段職教科的老師一致認為,韓大路是練武之人,雖然年富力強,可是,摸索出一套適合“和諧號”crh2動車組平穩操作法並非易事。

“韓通腦子好使,是火車司機的“110”,把父子安排在同一台動車組,助力韓大路實現退休前的夢想。”科長的提議無人反對。

得到組織的大力支持,韓大路父子十分感激,摩拳擦掌,“兒子,還有180天,爸爸就要退休了。我們父子合作,得總結出一套‘和諧號’crh2動車組平穩操作法,你有信心嗎?”

“爸爸,薑是老的辣嘛。和您在一起,兒子有信心。‘和諧號’crh2動車組又不是宇宙飛船……我們一定行。”

“嗯嗯,有你這句話,爸爸信心十足。走,我們該去動車所了……”

以前,韓大路總結平穩操作法用“木棒”,如今,得用硬幣來測試,難度非同一般。

每完成一趟出乘任務,父子雷打不動乘坐350公裡高鐵,在車廂裡感覺火車運行情況,不厭其煩用硬幣進行試驗,琢磨‘和諧號’crh2動車組減速、製動、起車等頓挫感,閉上眼睛,伸出手,練習駕駛技術。

同車旅客眼見這兩位身著鐵路製服的大男人,把硬幣立在折疊茶幾上,目不轉睛觀察硬幣的“金雞獨立”情況,覺得不可思議。

局外人怎麼也想不到,這對父子兵子不厭其煩,在用心琢磨‘和諧號’crh2動車組駕駛技術。

從春天到秋天,曆經170天的不懈努力,父子兵一處一處優化操縱方法,降低操縱時產生的衝動值,進行了上千次現場模擬實驗和測試,最終,在獲取大量運行數據的基礎上,總結提煉出了“韓氏‘和諧號’crh2動車組平穩操作法”。

“韓氏‘和諧號’crh2動車組平穩操作法”,在全段推廣應用後,大大降低了高鐵衝動值,提升了高鐵旅客列車運行平穩性,得到全段乃至全局高鐵司機的交口稱讚。

這個夜晚,“韓大路勞模創新工作室”內座無虛席,“各位年輕的司機朋友們,明天,韓大車就要光榮退休了,這是他在勞模工作室的最後一堂課……下麵掌聲有請韓大車傳授韓氏‘和諧號’crh2動車組平穩操作法。”雷鳴般的掌聲隨之響起。

韓大路謙虛地起立,給司機朋友施禮,“朋友們好,剛才呂段長過獎了,說我在火車駕駛技能上達到的高度無人可比,真的言過其實了。還讓我留下成功經驗,的確令我不知道說什麼好!”

“韓大車,你們祖孫三代的名字連起來就是‘路通暢’,是巧合嗎?”一個青工站起來,恭恭敬敬地問。

“請坐下說話,我們韓家有家譜,路子輩之後是通、暢、耿……經你這麼一說,我才發現‘路通暢’是天作之合!”

韓大路的幽默,引起100多人爽朗的歡笑。

“朋友們,就火車駕駛而言,每個火車司機都是行家裡手,作為一名冀鐵人,要在工作、生活中多擔當一份責任,多付出一份辛苦,才能讓生命無悔、不辜負組織的培養!”

“由於時間關係,我不再說題外話,就動車駕駛技能方麵,說說我的體會。比如,全麵掌握機車設備構造的知識,對新型機車的性能全麵了解至關重要……”

韓大路深入淺出的技能分享,令聽課的司機朋友受益匪淺。

就在司機朋友戀戀不舍,將要離開講堂時,“朋友們,請等一下,下麵請韓大車簽名曾書。”職教科長突然宣布。

司機朋友們呼啦一下,往講台前湧,“大家不要擁擠,人人有份兒。”

韓大路一時不知所措,”韓大車,你在鐵路行業勞苦功高,為我們冀東機務段乃至全路留下了寶貴財富。職教科把‘韓大路平穩操作法’、‘韓氏‘和諧號’crh2動車組平穩操作法’合印成一本技術手冊。請你現場簽名贈給司機朋友,算是對你半生甘當火車頭中‘火車頭’的肯定!”

韓大路耳聞呂段長懇切的話語,感激地雙手抱拳,給領導和司機朋友們連連作揖,高高興興入座,開始平生第一次簽名贈書。

就在大家愛不釋手,翻看書籍時,大講堂投影上出現了一行紅彤彤的大字,“新堂主閃亮登場,金鑰匙開啟智慧。”

喜洋洋音樂隨之響起,韓通被幾個青工簇擁著走上了講台。

呂段長不失時機地宣布“朋友們,子承父業在我們冀東機務段大有人在……”

“經征得路局同意,我們把‘韓大路勞模創新工作室’更名為‘韓氏技能大師工作室’,今晚正式掛牌,並把金鑰匙交給新堂主韓通……”



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