角落裡的男人麵容一僵,隨後從容不迫的冷笑反擊。
似乎沒什麼人注意到兩人的針鋒相對,隻有蕭千雪微微蹙眉。
丁野泉麵含微笑,隨後走向廖錦銘身邊坐下了“上課吧孫老師。”
孫振宇這才回過神,眼角不受控製的抽搐,口袋忽然振動,這是電話來了。
他拿了幾次才把手機拿出來,是他們榕城一中校長的電話。
“洪校長?”
“振寧啊,半夜江連縣消防搜救隊的程隊長和我聯係了,他們核實了出意外的孩子是咱們學校高一三班的楊樂同學,不是丁野泉同學。”洪校長沉聲道。
“啊?什麼?”孫振宇很震驚。
“剛聽說的時候我也很驚訝,我聽程隊長說在青芝山崖底發現了失蹤昏迷的丁野泉,送到醫院檢查後發現隻是受了點皮外傷和驚嚇,沒什麼大礙。剛剛程隊長說派人送他回來,他到了沒有?就先彆通知他家人了,免得他家人擔驚受怕,給他批兩天假休養一下。”洪校長囑咐道。
“好……好的。”孫振宇心中感覺舒暢多了,也聽懂了洪校長的言外之意,想著丁野泉同學是人就好,真是自己嚇自己,怎麼能有那種不科學的想法。
天奇大陸廣闊無垠,非常奇妙,隻有鬼魅神仙的傳說,現實生活中基本沒人見過,有一些奇珍異獸但也沒有讓人難以接受,和諧社會之下與人類還能共存。
天奇大陸太大了,已探明的大陸暫時分為東南西北中五個大陸,五個大陸各不相同,都隔著大海、高山或是沙漠。
南奇大陸就有三百多個國家,華夏國位於南奇大陸的中心,陸地麵積三千三百三十三萬平方公裡,卻隻是在這三百多個國家的土地麵積中排名第三。
更恐怖的是未探明的地方比整個已探明的地方還要大不知道多少倍。
太多地方因為各種原因去不了,比如太空級飛行器試圖進入一些未知區域會立刻失去聯係,追究原因是有神秘磁場乾擾,電子設備都無法使用。
依靠衛星試圖照下天奇大陸的全貌也以失敗告終,有很多區域在衛星上看是散不去的灰暗雲霧,即便是已經開拓的南奇大陸,在衛星上也無法全部顯示。
各國探險隊從古至今便不斷探尋未知區域。
人類從沒有放棄過對於未知的探索。
但是多數時候都是一籌莫展,偶爾有人能進入了一些未探明區域都是整個人類的重大發現和成就。
天奇大陸據說從最初的時候隻有南奇大陸和中奇大陸是已知的,西奇大陸和東大陸奇一直隻知道小部分,北奇大陸更是六百年前才進行開拓的,目前北奇大陸的人類也是最少的。
即便是現在五大區域的自由通訊也十分困難,南奇大陸算是比較發達的,三百多個國家,完成了八成國家的自由通訊和飛行。
南奇大陸目前隻能和中奇大陸有比較多的溝通,因為距離最近,土地也是連接的。
不過大陸的交界處有萬米群山,想過去必須翻山越嶺,可問題那是一座無法翻越的山。
巨山三千米之下有正常的一年四季,三千米海拔之上就是萬古不變的冰天雪地,越高越冷,想過去難於登天。
除去陸地交界處便是一望無際的大海。
所有已知的地方都是人類冒險精神發揮,不斷的探尋,建設,上萬年無數先驅累積下來的成果。
這也就有了各種離奇傳說,有人猜想曾經的遠古霸主恐龍都沒有滅絕,潛藏在天奇大陸的某個未探明的區域生活,深海中的遠古巨獸很可能不計其數,隻是人們還沒發現。
天奇大陸廣闊無垠,奇人怪事常有,僅是南奇大陸有些地方仍舊按照古代的習俗生活。
南奇大陸的人基本就待在南奇,沒能力前往彆的大陸,每年去中奇大陸的都是鳳毛麟角。
南奇與中奇大陸間的萬米寒山早就有不少專業登山人士試過翻越。但無一例外全部失敗,不少人為了挑戰極限或是進行科學研究都葬身於此。
白天山腰的平均溫度就能達到零下七十多度,到了晚上平均零下兩百度,而且越高越冷,南奇大陸第二冷的南極也隻有零下九十度。
不穿任何防護設備,在白天人類存活時間不會超過五分鐘,晚上則是一分鐘都夠嗆。
即便有專業設備,白天三個小時也已經是目前的極限,正常情況供暖和氧氣設備的使用時間是五小時,但是這種極端天氣會加劇損耗。
畢竟也不可能真的等供暖完全失效氧氣全部耗儘再撤離,不提前撤離必死無疑。
晚上就更難了,兩個小時便已經是極限,無法生火,在山的中高地帶乾糧就冷冰冰硬邦邦的,風雪的溫度令張嘴都費勁,口水結冰,幾乎是無法進食。
目前人類達到最高的高度是一萬三千米,幾萬人前赴後繼,隻有五十六個人達到過萬米以上,而這座寒山連綿不絕,一望無際,似乎沒有儘頭,越往上爬越冰冷,令人心生絕望。
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這些溫度數據都是靠測溫儀記錄的,上麵光禿禿的幾乎沒有高大植物,雪茫茫的也沒有山洞,還有未知的危險,人類無法待太久。
至於機械探測車,壓根沒法在這種地方探尋,一個燃料能源問題,一個是這種溫度雪地行車沒幾分鐘履帶都會凍住。
值得一提的是第一個突破一萬米海拔的是華夏科學研究院的探險隊。
直至今日仍然有無數人前赴後繼的想翻越那無儘寒山,高聳入雲,仿佛直通天際。
人們稱呼它為天寒山。
雖然現在科學技術非常超前,但也沒有離譜到有傳送門,所以中奇大陸都隻有少部分人才有幸目睹,更彆說其他大陸了。
曾經幾個大國試圖挖隧道、利用航天飛機過去也都失敗了,無儘群山的磁場乾擾太過嚴重,飛機不管抬升多高,隻要在天奇星之中就越不過去。
出了天奇星從太空走倒是能越過,可是時間花費多,成本也太過巨大,而且降落同樣有磁場的乾擾,基本是九死一生。
這樣投入太不成正比了,也沒國家傻傻的舉國之力去做這種吃力不討好的事。
何況過去了也是被中奇大陸國家占領的土地,屬於有主之地。
為了安全,類似的邊界處都被南奇大陸聯合國安全理事會列為禁區,隻允許有通行證的專業人士才能探險。
誰能想到科技繁華的時代,南奇大陸與中奇大陸的唯一通訊方式是樸素的信件。
曾經各國也試過開辟海路,可海上更是危機四伏,遍布無數暗礁,同樣有神秘磁場乾擾,加上常年的惡劣天氣,比走大陸還難行的通。
不過多虧了無數先驅者們,已經有一條相對安全的海路被開辟了出來,那條海路的磁場每年有一段時間很弱。
這也是目前去中奇大陸最可靠的方式了。
也隻有特製的無畏巨輪能走。
無畏巨輪的巨大毋庸置疑,采用最新的混合動力驅動,包括而不限於風能,太陽能,燃油,煤電,水渦能,核能。
續航能力非常強勁。
無畏巨輪除去500名船員隻能乘坐1500人,似乎有點不符合巨輪的名頭,這是因為去往的道路太過凶險,整個船隻非常厚重,都是防禦性裝備和逃生裝備。
基本上是當戰鬥船隻用了。
另外考慮到安全,對大眾是不開放的。
無畏巨輪時速最高可達到101novel.com0公裡,但是沒啥用,多數時候也就隻能走個50到80公裡,走的太快容易出事,這一去半年能到算是快的了。
可見路途之遙遠,天奇大陸之廣闊。
這條海路相對安全,指的是每十艘巨輪出發,一般能有三艘巨輪安全抵達中奇大陸。
其他的巨輪無一例外都沉沒在海中。
有少數人幸運的在巨輪沉沒之前放下逃生艇原路返回,而有些人即便坐上逃生艇也進退維穀,在糧食窮儘的情況下葬身大海。
目前最好的情況是十艘中有五艘安全抵達,形勢在逐漸好轉。
無畏巨輪當初由五個大國聯合提出並設計造成的,現在是多個國家一同建造的,華夏是初始設計的五個國家之一。
無畏巨輪成本很高,每年也隻能製造出七艘,但同時收益也很巨大。
中奇大陸很多東西南奇大陸沒有,南奇大陸很多東西中奇大陸沒有,做這類貿易的利潤非常恐怖,同時這也是兩個大陸之間的試探。