阿根廷帝國崛起！
聖赫塞在“未來杯”這個比賽過後，就很少出現在比賽現場了，時間都是比較寶貴的。
現在他每周末會開車去新港，盯著鋼鐵廠的建設工作，工程進度還有各方麵的安全事故處理。
鋼鐵廠是一直是重中之重，他還外派了不少人盯著這裡，防止出現重大意外事故，組建了安保團隊，希望沒有不長眼的人搞事情，不然就要問問他手裡的槍了。
建設比破壞可要難多了，而且最主要的是時間寶貴又緊急，他還派來擅長搞公關的人，跟拉普拉塔警察廳搞好關係，官方的威懾力總是比較大的。
拉普拉塔治安比布城好上不少，貧民窟少黑幫也少，這跟阿根廷的政治生態有關，也跟當地省政廳對這個城市的把控有關。
早上六七點鐘，聖赫塞來到了鋼鐵廠外的新港碼頭，吃完早餐後，慢條斯理地往自己在這邊的住處走去，
新港這裡因為有鋼鐵廠建設，所以還設置了一個小型碼頭市場，附近的村民往往會為了賺比索在這邊設立一些售賣的攤位。
他看到了忙碌的建設工人，早上八點多上工，這些人大多數來自貧窮的北方，聖赫塞給的工資不錯，而且包吃住，吸引了不少玻利維亞人來這邊工作。
聖赫塞現在更喜歡用南美國際勞工，這樣既不會損害國內的用工需求，也不容易聚眾罷工鬨事，阿根廷本國人工作機會還是有的，但是因為貨幣貶值，導致他們實際收入減少，這是阿根廷罷工越來越多的原因，
外來工人更能吃苦，而且適當時候還可以讓他們移民成為阿根廷人，增加本國人口。
現在鋼鐵廠已經把地基打好弄結實，高爐也修好了一個三米高度的基礎規模，轉爐在緊張建設中，遠處還有不少配套工程在努力搞建設。
新港碼頭霧氣繚繞，遠處傳來漁船收獲的汽笛聲，迅速吸引了碼頭上的注意力，聖赫塞也很有興趣的過去看看。
簡陋的港口設施原先處於朦朧狀態，在太陽照射下才逐漸散去，這裡除了官方市場，還額外形成了一個野市。
這裡除了鋼鐵廠配套食堂，其他各種設施還是很缺的，靈活的當地居民可以從中看到商機，這裡有龐大的消費人群，
聖赫塞給的工資足夠高，整個大工地的人數也很多，有四五千的年輕壯小夥，拖家帶口的還好，
對於一些地下的，隻要做的不過分的，他並不阻止，睜隻眼閉隻眼，晚上會熱鬨點，白天大多數都是做正經生意的比較多，比如賣吃的。
過了一會，聖赫塞看到了一艘艘破爛的漁船，停靠碼頭以後，幾名年輕健壯的正在甲板這邊卸貨，
兩個強壯的年輕人站在海水中費力把裝滿魚的塑料桶抬起來，碼頭上的兩個壯漢給他倆傳遞著，
他們打算在這裡進行售賣，還有幾個漁民在岸邊忙碌著他們的工作，空氣中散發著魚腥味兒，時而還夾雜著一股死魚的臭味，在這樣的環境下，可見漁民工作的辛苦和惡劣。
至於為什麼惡劣，跟船隻大小有關，他們的船看起來估計隻有兩百噸左右的規模，很少有什麼現代設施在上邊。
這是聖赫塞第一次近距離看到漁民從漁船上卸下他們的收獲。
聖赫塞覺得有些新奇，特地數了一下，船上一共隻有八九個人，可以隱約看到一些做飯設施，船也隻有十七八米的長度，外層有包有鐵皮，生鏽的厲害，顯然有些年頭了，
漁獲卸下來，聖赫塞估摸了一下，看起來也不怎麼樣，經濟價值低，
“這位朋友，這次出海收獲怎麼樣，有沒有什麼好料？”
聖赫塞給他們發了幾根煙，開口問道，一名船老大模樣的人回話，其他人謝過以後，繼續忙碌，
“唉，這次出海還不夠柴油費和人工的，隻有一些便宜貨色，基本還算新鮮，你看看這魚。”
這位船長拿起一條銀白色的海魚，大概三指寬，是常見的海魚品種，與聖赫塞估計的一樣。
老船長把魚遞給聖赫塞，聖赫塞拿起看了下，還算新鮮，這種魚在海岸邊10海裡內比較常見，但價值一般。
“你們都是在布省臨海捕魚的嗎？”
聖赫塞把魚放回了桶裡，用水洗了一下手，把魚腥味洗掉，點了根煙才問道。
“是的，也沒有辦法，我們的船就是臨海機動船，再遠一些那是不要命了，大風大浪承受不住。”
阿根廷漁獲地主要分為北方的布省沿海區，和南邊的巴塔哥尼亞區，其中北方占據更重要的地位，儘管海域麵積比較小，捕撈數量卻不低，屬於漁獲比較大的地區，而且比較安全。
巴塔哥尼亞魚場就是要快到南極那邊去了，如果漁船不大，設備不先進，容易船毀人亡，大家捕魚都是為了賺錢，除非實在沒辦法，否則很少去冒這個風險。
聯合國糧農組織區域劃分，阿根廷領海在南大西洋第41區，捕魚地理條件非常好。
可以捕魚作業麵積達到100萬平方公裡，捕撈範圍從海岸延伸至300到1000公裡不等，擁有4000公裡長的海岸線，如果出海十幾海裡，確實隻能撈到很差的。
當然阿根廷的港灣差點意思，跟巴西還有非洲差不多，海岸線太平了，不曲折，
這裡幾乎沒有什麼天然深水良港，反倒是隔壁的智利海港多不少，就是他們氣候條件比較惡劣一些，屬於厄爾尼諾氣候高發期，經常有惡劣天氣。
“朋友，要不要買點海鮮，給你算便宜點。”
船長大哥也不客氣，見聖赫塞似乎有些意動，趕忙推銷一下，零售價總是比批發貴一點，畢竟沒有中間商賺差價。
“那我挑挑，正好可以給食堂那邊嘗嘗鮮。”
聖赫塞不置可否，邊挑邊閒聊起來，阿根廷現在的漁船數量很少，這裡的港灣陸陸續續還有不少木製的漁船進港，
他們的捕撈方式也比較簡單，主要是漁網，特彆是沒有冰凍儲存方式，來回一趟的收獲比較差，有些返航慢了，乾脆就整船報廢，現在這個新港區需求量大，而且最主要是有優惠。
聖赫塞挑挑撿撿，買了上千斤的魚和蝦，打算中午給鋼鐵廠的建設人員打打牙祭，還多給了一些比索，就當是信息情報費了。
他還記得科恩兄弟公司，也就是他旗下最大的人力資源公司的負責人路西恩，他家裡曾經就是捕魚的。
聖赫塞還當了他兒子的教父呢。
阿根廷現在隻有普通的漁船，分為三種，一個是平均壽命35年的機動漁船、平均壽命28年的小漁船和平均壽命14年的近海漁船。
阿根廷漁民捕撈產品主要供應給國內鮮魚市場和貯藏工業，極少量出口。
大部分海洋魚類資源在這布省一區域比較密集，而且受限於漁船，大多數隻是近海捕撈，相對安全但收獲不行。
阿根廷擁有豐富的漁業資源，但缺少漁船和船員們，聖赫塞一直認為，阿根廷的漁民可比阿根廷海軍勇敢多了。
如果自己未來真的能掌握軍方實力，必須替換掉海軍這些軟骨頭。
“大哥，這附近省市有沒有什麼造船廠。”
兩人熟絡以後稱兄道弟起來，
“科恩兄弟，這附近有幾個，但他們的造船也就是普通的木製漁船，已經被淘汰了，他們修船的手藝還算不錯。”
這位船老大心情大好，聖赫塞出手大方，買的也多，所以也說了很多重要的事情。
聖赫塞覺得在阿根廷發展造船業大有可為，自己已經有了一批機械專家，再找一些船舶工程師就可以了。