國貨之光全世界求著我賣貨！
這是什麼！
申建國瞪大雙眼，簡直不敢相信。
鳳凰a論壇上已經被同一個類型的帖子霸屏了，光看標題就已經讓他心裡直呼“臥槽”！
鳳凰共享汽車推出無人自動駕駛！真的假的？有兄弟去試過了嗎？
跪求大佬拍視頻，放無人駕駛視頻啊！
重大資訊！鳳凰共享汽車推出無人自動駕駛技術，實現自動取、還車功能！
炸裂，炸裂，全亂了，論壇亂成一鍋粥了，官方怎麼不提前宣傳一下啊！
……
臥槽！
隻是簡單掃了一眼幾個帖子的標題，申建國頓時氣血上湧。
自動無人駕駛。
鳳凰在共享汽車上推出自動無人駕駛了？
我的天，鳳凰技術這麼強？！
不科學！
一時間，申建國根本不敢相信。
可隨著胸腔裡的心臟不由自主地加快跳動，腦海不由自主想起那日比亞迪求購鳳凰技術的場景。
這……
有可能是真的？
短短幾秒間，申建國腦海中閃過無數想法，從震驚到難以置信到最後仔細想想又覺得有可能！
鳳凰廠可是連比亞迪都迫不及待想合作的廠商啊！
他按捺自己複雜的心情，拿起手機重新刷新論壇，一條暴熱大量回複的帖子出現在他眼前。
最新一手資源親測實拍鳳凰共享汽車的無人自動駕駛！熱精華置頂。
呼！
好家夥！
視頻都貼出來了！
這要實錘了！
申建國覺得呼吸都急促起來，要是鳳凰真在共享汽車上推出自動無人駕駛，那……？
那白度這個定製版專業版的l4無人自動駕駛技術又算得上個啥？
那整個行業裡，蔚來、小鵬、長安、理想這些標榜自己車型搭載了l2、l3高級自動駕駛技術的車型又算個啥？
算個笑話？
龜龜！
特麼的，各大車企吹得這麼牛的自動駕駛技術還不如一個共享汽車的技術？
這要把人笑死啊，這還怎麼玩？！
他看了一眼還不知道狀況，仍然在台上笑眯眯的楊經理，心裡忍不住打了個寒顫。
完了，完了,?芭比q了。
整個新能源汽車行業要地震了！
申建國頭皮發麻，抱著最後一絲僥幸,?一邊走出人群一邊點開鳳凰a論壇裡置頂的帖子,?這已經是他最後的倔強。
可就在這時,?還搞不清楚狀況的遊客粉絲和直播主播們，又聽到人群裡傳來一聲驚呼！
“快,?快，快！”
“剛才說山城市鳳凰廠的那個兄弟，趕緊看鳳凰a論壇！”
“夭壽了！出大事了！”
眾人“？？？”
能抽出時間特意來看自動駕駛大會的,?都是對技術比較感興趣、喜歡新鮮前沿科技的年輕人。
連續兩次人群裡的驚呼，這足以讓在場年輕人們詫異好奇！
下一刻，圍觀的年輕遊客們、主播們反應過來了！
鳳凰a論壇！
出大事了！
這是關鍵字！
台下圍觀的幾十個粉絲遊客利落地拿出手機，他們到要看看鳳凰a論壇究竟是什麼情況！
而這一幕，也通過各個主播的現場直播播放在各個網絡直播間。
各大直播平台看科技直播的都是哪些人啊。
直男！
工科男！
對科技異常敏感和好奇的工科男。
如果和工科男聊穿衣打扮,?撩妹泡妞可能要直接把天聊死。
可要是和工科男談各種專業技術,?那簡直是恐怖如斯！
工科男專注、執行力高的特點馬上發揮出來,?看直播的工科男水友們二話不說,?馬上就找到鳳凰a論壇。
不過片刻網友們就發現異常，立刻炸鍋了！
“臥槽！”
“這尼瑪,?真的假的？共享汽車搭載無人駕駛技術？”
而在現場，不過一分鐘,?圍觀的粉絲遊客們也出現一陣騷動，現場傳來一陣陣倒吸涼氣的聲音。
“臥槽！鳳凰廠推出無人自動駕駛技術！”
“我的天！真的是在量產汽車上推出了無人自動駕駛技術！”
“牛逼大發了,?乖乖,?是真的無人自動駕駛！”
“誒,?兄弟，你在哪裡看的？”
“鳳凰a論壇啊，你下個a先，進去就能看到,?我艸,?這簡直魔幻！”
展台下的粉絲遊客們亂成一鍋粥，原本還對白度l4無人自動駕駛技術稱讚不已的粉絲們注意力完全被轉移到鳳凰a論壇上了。
而反應稍微慢的直播主播和博主們，這時也反應過來了，紛紛拿出手機開始下載鳳凰a。
白度楊經理看著台下突如其來的變故,?完全懵住了，心裡慌亂如麻，下意識地覺得不可能，脫口而出
“不可能！炎國還沒有任何車企能在量產車上實現自動無人駕駛！”
“不可能？楊經理，你們白度不行不能說彆的企業也不行啊。”
“就是，楊經理，這視頻帖子都已經傳到網上了，視頻為證總做不了假。”
“來，給你手機，你自己看吧！”
“啊？！”
看著台下觀眾毫不遲疑，親自把手機遞過來，楊經理內心閃過一絲慌亂，這尼瑪。
難不成還真是有企業在量產車上使用了無人自動駕駛技術了？
他慌亂地看了一眼不遠處大米集團的周經理，周經理已經瞪大雙眼看著手機，臉上一臉震驚。
這……！
大米周經理都慌了？！
他感覺右手被塞進一個東西，低頭一看，正是台下的觀眾遞給他的手機。
楊經理也顧不得其他，又慌亂又震驚地拿起手機一看，隻是看了一眼，頓時氣血翻湧，洶湧之氣直逼腦門！
這……尼瑪！
還真是無人自動駕駛！
他強行壓住心裡的震驚，雙眼死死地盯著屏幕，他倒要看看遊客嘴裡的鳳凰廠究竟有多厲害。
手機裡視頻畫麵是常見的左右兩個分屏，左邊屏幕上，視頻拍攝者坐在副駕駛，拍攝鏡頭對準主駕駛。
主駕駛位置上空無一人，方向盤全憑自動駕駛係統控製。
而右邊的屏幕上，顯示著車輛正前方的道路情況。
而此時，視頻播放到一半，視頻車輛根據導航駛入了一條慢速擁擠路段。
楊經理心裡一緊，這樣的擁擠路段可是極其考驗自動駕駛技術的。
不僅要跟著前車，還要注意左右兩邊隨時會被彆的車輛進行加塞。
這樣的情況下，非常考驗自動駕駛技術的處理能力。
他目光不由自主地投入進去，視頻裡突然傳來一陣興奮的聲音。
“兄弟們，彆眨眼了，你們看看這狗幣自動駕駛有多牛逼，這跟車技術,?簡直無敵！”
楊經理一愣，隻見前方車流緩緩向前移動，在移動中，視頻車非常平緩絲滑地接近了前車，並與前車保持了大約150的跟車距離。
目測也就150！
楊經理瞬間人都麻了，驚訝得說不出話來！
釋放了所有功能的鳳凰l3級彆的自動駕駛比之前更加厲害，150的跟車距離對於人類來講不算極限，但對於現在的自動駕駛技術來講，絕對是超級極限。
人類是可以主觀通過眼睛去觀察感知四周環境道路情況變化的，而自動駕駛隻能通過高清攝像頭和雷達進行3d圖形繪製、數據處理過後才能得到執行結果。
而在這樣的原因下，一旦跟車距離過近，若是前車刹車或者出現其他狀況，很有可能自動駕駛係統來不及反應就直接撞上了！
150，哪怕是低速情況下，也就是一秒鐘的事情！
所以，眾多廠商在研發自動駕駛技術的時候，都是把安全距離設置得足夠長，以給係統足夠的時間計算反應！
比如澤斯拉城區複雜路段跟車，一般都是留出一輛車的距離作為安全距離！