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第四百六十章 良幣驅逐劣幣,馬嘶克組建飯局反擊(2 / 2)

“打個電話說一聲吧。”

任國非拿出手機。

“還是讓我來吧,說這些事情我比較有經驗。”雷布斯製止的同時,也拿出口袋的手機。

羅浩、段勇平、陳泳等手機廠商老總都神情嚴肅,他們可都不希望陳星出事。

畢竟現在的龍興集團和他們有著千絲萬縷的關係,一旦龍興集團換帥,真不知道會發生什麼。

耳朵很靈的王福兩邊的對話都聽了個大概,但又兩邊都湊不進,因為比亞迪是純國產自主研發路線,想參加馬嘶克的飯局又沒有引路人,想和任國非、雷布斯攀攀關係吧,平時又交流得少。

“唉!”

他歎息一聲,隻能選擇先離開。

而與此同時。

另一邊。

深城國際競速賽車場。

地下車庫。

陳星在下了車以後,先是和深城國際競速賽車場的工作人員一一道謝,緊接著坐回自己的定製版領航001駕駛位。

“小龍助手,微信視頻呼叫姚娜娜。”

【正在為您呼叫。】

短暫等待過後,微信視頻電話被接通。

“總裁。”

“銷量怎麼樣了?”陳星邊駕駛車輛,邊與姚娜娜通話。

“還在穩步增長,目前已經售出22萬輛了,我預計這個月能達到170萬輛。”姚娜娜語氣帶著抹興奮,這可是前所未有的銷售記錄。

要知道被稱為國民神車的五菱宏光,一年也隻不過賣出160萬台,領航001隻用了不到一個半小時的時間就售出了22萬輛,一個月趕超一年是絕對有可能實現的。

這也不怪民眾瘋狂搶購,主要是領航001配置太香了。

標準版的零百加速都可以破2.81秒,續航又足,充電又快,關鍵還特彆智能,這誰能頂得住?

花二十萬,買百萬的新車,哪個男人可以拒絕?

“22萬輛,一輛淨利潤3萬塊錢,要是能順利交付,那就是66億的淨利潤,再加上保險收益的話,估計能到80億。”

陳星默默在心中計算。

由於是全車國產,技術也是自家的,領航001哪怕賣20.9萬也有3萬塊錢的利潤,這是合資企業沒辦法媲美的。

而且龍興集團還和國內的保險公司達成了業務合作,由他們負責運營保險業務,其中50的淨利潤需要給到龍興集團、鯤鵬公司和大米公司三家。

原本人壽、平安、太平洋等保險公司還想談條件,想把抽成比例降到30左右,結果陳星隻用了一句話就讓他們乖乖就範,那句話就是:“如果你們不願意合作,那我們就自己搞車輛保險業務,無非就是多支出幾百億。”

然後是其他企業,這些保險企業可能會嗤之以鼻,但這可是龍國金字塔頂端的三家科技公司,掏出幾百億完全做得到。

保險企業的老總們有得選嗎?

他們沒有選擇的餘地。

如果他們真的魚死網破,那陳星無非就是砸百億,逐漸完善車輛保險的理賠流程,以及相關權益和開設地方性的分公司。

好在,一起順利。

陳星也不想真的搞什麼保險公司,因為乾保險的,地方人脈都特彆硬,有錢還真不一定能進去。

正所謂強龍不壓地頭蛇,犯不著全得罪了。

“我現在回去公司,你繼續加大熱度的炒作。”思索過後,陳星向姚娜娜下達指示。

“好的,我繼續聯係微博和抖音的官方運營團隊。”

“那就先掛電話了。”

“好的。”

視頻電話關閉,中控屏幕的姚娜娜視頻框消失,陳星又繼續說道:“給藍俊毅、董少鵬發消息,內容,快馬加鞭,超負荷生產。”

【已群發。】

遠在龍興基地的藍俊毅和董少鵬收到微信消息那刻,回複陳星的同時,立馬開始催促自己管轄的生產工廠,並且讓底下的銷售網點都做好迎接客戶的準備。

他們想過領航001汽車大賣,但沒想到會如此瘋狂,一個小時就下定了18萬台,這要是一個月,那不得百萬台?

此刻半點不誇張的說,南北工廠都在快馬加鞭,全力應對接下來的交車浪潮。

我要一步步往上爬)

等待陽光靜靜看著它的臉)

小小的天有大大的夢想)

電話鈴聲響起,陳星看了眼中控屏幕,是雷布斯打來的電話。

“接聽。”

話音落下,領航001的智能助手便接通了電話。

“喂陳老弟,有空嗎?”雷布斯那略帶少年感的聲音傳出。

“在開車回公司,雷老哥有什麼事情嗎?”

陳星詢問。

“倒也不是什麼大事,就是領航001的定價太低了,已經動了不少友商車企的奶酪,剛才我看見馬嘶克在組什麼飯局,你這幾天得小心點,儘量少出門吧。”

雷布斯語氣帶著抹擔憂。

現在陳星的龍興集團已經是大米公司、鯤鵬公司,以及半導體產業鏈公司的主心骨,可不能出現什麼意外。

“飯局?有意思。”

陳星笑了笑。

他其實已經預料到,外資車企會聯合起來,對抗領航001的衝擊。

但這有用嗎?

燃油車的專利費太多了!

而且發動機非常嬌貴,是電機價格的數倍。

相同性能的情況下,新能源汽車比燃油車的造價低50,甚至是更多,這半點沒有誇張。

“上汽集團、長安集團、上汽集團這些友商車企老總都湊過去了,反正你小心點準沒錯,狗急跳牆的道理你應該懂。”

雷布斯繼續說道。

斷了彆人的財路,人家真可能什麼事情都能做得出。

當初他發布1999元的大米1手機,就曾不止一次收到死亡威脅信,家裡的鐵門還被潑了紅油漆,這嚇得他半個月都不敢回家,一直呆在公司裡麵。

隨著良幣驅逐劣幣,他也逐漸走出陰影。

“我知道了,這段時間我會儘量小心的。”陳星並沒有放在心上,亦或者說他早已胸有成竹。

先不說陳星、陳亞鵬和梁若蘭一家子都已經在龍興基地定居,就拿趙晨光暗中的勢力而言,他還真不知道誰敢在深城動他。

要知道,趙晨光可是專門搞情報的首長,龍國境內的任何風吹草動都逃不過他的眼睛。

再退一萬步講,趙晨光如果靠不住,那還有王山這位老首長,隻要不是陳星故意找死,還真沒人能在深城動他。

四個字。

有恃無恐!

……

深城星級酒店。

vip包廂。

特斯拉ceo馬嘶克坐在主位,其他集團總裁,如寶馬集團ceo納格爾、奔馳集團ceo奧拉夫·萊特、奧迪集團ceo杜斯麥、本田集團老總大瀧一木、豐田集團老總西川貴大都已經入座。

而在靠邊緣位置,則是坐著上汽集團老總陳紅、廣汽集團老總曾洪、長安集團老總湯瑞陽等一眾龍國車企的老總。

隨著一道道菜上齊,包廂門被服務員關上,馬嘶克並沒有著急動筷,而是直入主題道:

“領航001這個價格太低了,陳星擺明了就是想打價格戰,各位有什麼應對策略?”

“我有個疑問。”寶馬集團ceo納格爾沒有說應對策略,而是有問題想問馬嘶克。

“什麼?”

馬嘶克仔細聆聽。

“20.9萬的車,2.81秒的性能,還有2000兆帕的車架構強度,再配備120度電池和自修複輪胎,這真的有利潤嗎?”

納格爾的話勾起了所有人的求知欲,這裡除了馬嘶克專業搞電車外,其他人都是燃油車車企。

這種配置放到燃油車,沒有百來萬真下不來。

“肯定是有的,領航001是高度自研車輛,而且新能源汽車貴在電池包,龍興集團又是電池包的供應廠家,我預計有1萬左右的利潤。”馬嘶克給出回答。

“如果他不是虧本甩賣,那我們價格戰是沒辦法打的,我總不能把邁巴赫降價到20萬。”奔馳集團ceo奧拉夫·萊特選擇了放棄。

其他廠商老總麵麵相覷,他們心中同樣這樣想。

價格戰本來要的是兩敗俱傷,看誰資金鏈先斷開。

但現在你說20.9萬還有錢賺,此消彼長,哪個車企能頂得住打這種類型的價格戰?

雙方都虧損,這才是價格戰。

納格爾、奧拉夫·萊特、杜斯麥、大瀧一木、西川貴大,以及陳紅、曾洪等車企一把手都麵麵相覷,不知道該如何是好。

價格戰是打不了的,因為人家壓根可能沒虧本。

但你想堂堂正正對拚,最起碼得掏出百萬級彆的豪車配置,他們又怎麼舍得自毀品牌?

“無解之局啊。”

陳紅心中暗自懊惱。

陳星把價格定太低了,導致他們都沒辦法還手。

在眾人一籌莫展之時,馬嘶克突然開口,掃視全場道:“除了和他們打價格戰,我們還能拿起法律的武器,因為領航001的定價可能觸碰到搞壟斷的範疇了。”

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