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第438章 178179章:居然可以這樣玩兒?(4000字)(1 / 2)

第438章178179章:居然可以這樣玩兒?4000字)

高瓴現在可不是10多年前那隻生產電風扇的小蝦米,把新能源汽車引進到這個時代,可以說是大大提前了華國汽車的進程。

現在華國的新能源汽車的浸入率已經達到了25左右,雖然這個侵入率裡頭,大部分以混動汽車為主,但是相比較前個時代,算是大大的提前了進度。

華國汽車產業的崛起,自然少不了高瓴的提速。

現在不僅僅是高瓴,比亞帝,極力,長按等國內的二線企業,也是大規模的介入到了新能源領域的汽車,而且發展的也相對不錯。

現在這些華國汽車評審委員會的評審員們在這裡的紛紛議論,雖然漫無目的,沒有重點,但是圍繞的話題,自然而然地以高瓴為核心。

因為,這家企業以出乎意料的姿態殺入到這個行業裡頭,直接引發了非常不一樣的鯰魚效應。

雖然現在在加班,但是這些評審員們並沒有太大的抱怨。

畢竟,他們進入這個單位,本身對於汽車工業就有一定的熱愛。

更重要的是,這種加班和其他牛馬那種長年累月的加班不一樣,隻不過一個月偶爾有一兩天的加班而已。

“我的個天!這個是。。。高瓴所說的那個500萬以內最好的越野車!我的個天!這個車單單外觀就看起來霸氣外露啊!”

此時已經到了晚上十點左右,審核員們已經開始收拾東西,準備下班回家。

晚上十點的帝都城雖然車還很多,但是相比較六點左右能直接堵死的下班高峰期,現在算是好不少。

但是,聽到這個評審員的呼喊,他們都紛紛圍了過來!

高懷鈞立了那麼高的一個fag,雖然很多友商嘴上說要多多學習高瓴的創新精神,但是暗地裡卻是暗戳戳的希望高瓴直接撲街。

這種高調的做法,很不同於普通華國人對於一個企業家的印象,但是不管怎麼說。

這做法很有效!

不管是圈子內還是圈子外,都是對這款要出現的越野車充滿了好奇。

好奇他們到底是怎麼樣的玩意兒!

現在。。。

終於出現了!

但是一出現,就引發了評審員的驚呼!

他們本來大部分人包都收好了,有的甚至準備下樓去了。

但是聽到這款越野車的時候,都是紛紛強勢圍觀過來。

“我勒個去,這不是王朝,這是新係列!這個品牌符號代表了什麼?”在一旁的另外一個評審員看了這款車的外形之後,又看到了這款車的品牌符號之後,還是不由得驚呼道。

“我來看看他們的品牌說明。。。臥槽!牛逼了!這個符號是代表了甲骨文的‘電’!這種把華國文化融入到了汽車文化裡頭的企業,這是頭一家啊!”另外一位評審員看到了後自覺的查了查資料在一旁讚歎道。

ogo代表的是一個品牌的直接形象。

高瓴車輛現在從王朝車型開始,首開漢字作為車標,唐宋元漢,讓汽車文化有了華國味兒。

不僅在車標上用漢字,方向盤上、座椅上、腳踏上都反複強調漢字車標。

強化品牌認同這個高端“仰望”品牌,立足的就是中式豪華,高瓴現在真正在做重新定義中式豪華這件事。

不僅僅是技術先進,更牛逼的是文化先進,文化先進,才是最能打的!

而現在高瓴這款新車,不僅僅是用了漢字,更是用了其他汽車企業用都不敢用的徹徹底底的,完全完全的華國元素,沒有摻雜任何彆國的文化因素。

看得出來,高懷鈞骨子裡的偏執是多麼的執拗。

不過在場的評審員們都非常的喜歡。

在他們看來。

華國人,就應該有這樣的心態,彆人說我們傲慢也罷,說我們偏執也罷,隨他們去好了。

“我們華國幾千年以來,一直都是用這樣與眾不同的狀態,生活在這片東方的土地上。我喜歡這種帶有華國核心元素的東西!”

“對的!希望高瓴後續車型的命名與型號上,不要出現英文字母,要偏執就偏執到底。誰說了汽車ogo就必須是帶有英文字母的?我們華國人要重新定義汽車!”

“這款車的ogo設計是花了心思的,整體設計靈感來源於甲骨文中的“電”字,從堅持使用中文按鍵到高瓴漢的華國結尾燈設計,再到這次的甲骨文電字的ogo,可以說高瓴秉持著華國傳統文化的設計理念,整體的ogo設計可以說有辨識度。”

此時,另外一個評審員用眼睛看了一樣普遍的主子品牌名字。

“這個子品牌的名字居然叫做仰望!牛逼!”另外一位審核員讚歎道。

仰望更深層次的意思是。。。。

敬仰!

另外這也有一種,這款車技術高高在上的意思。

如果這款車在接下來的審核之中,發揮不好,甚至隻是不太出挑。

那麼這款車絕對會被期待感拉到最高點的吃瓜群眾們,以及高度聯動和關注之中的友商們直接衝爆!

就這辣雞玩意兒,你也配叫做仰望?

在眾評審員的熙熙攘攘之中,時間不知不覺之中過去了半個小時。

以往如果加班到這個時間點,眾評審員們早就不耐煩了,早就開始加速工作,快點下班了。

誰不想早點回家老婆孩子熱炕頭呢?

但是今天不一樣,所有人都不約而同的留了下來,就算是眾小領導們催促他們,可以下班了,而所有人還是腳動都不動。

都到這個程度了,大家夥都想看看,這款叫做‘仰望’的車型,到底可以牛逼到什麼程度。

“哦!這款車的外形,看起來有點意思哈!”他們討論完這款車的ogo,然後轉向這款車外形。

“的確不錯,重新設計了一種設計語言,這種工作強度有多大,你們是知道的,這完全是按照打造一款完全新車的標準在打造的,高瓴這次是下了血本了。”

“的確,怪不得是重新開了係列,特麼連設計語言都更換了,這估計是高瓴未來的高端子品牌了,果然設計得夠屌,夠霸氣外露!”

正所謂外行看熱鬨,內行看門道。

普通人看到這款車,隻會說一句這個車好屌,最多加一句c語言。

但是這些評審員一下子就看到了核心的問題。

這種顛覆性的設計,就像讓b737重新設計一樣,要花費海量的金錢。

不然為什麼播音公司寧願搞出一個隱患賊大的迭代款產品,硬是不想重新設計一款新車呢?

高瓴的膽子,就真的是大!

野心,也是其大無比!

而且現在單單外形,就引發了他們的興趣。

高懷鈞立的這個高標準的fag,其他不說,這個霸氣外露的外形就非常加分。

豪車為什麼是豪車?

其核心的目的,並不僅僅是車主自己知道這款車很豪。



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