這是一款讓人眼前一亮的豪華suv，它擁有華麗的外觀設計。
從外觀來看，這款車憑借其流線型的車身設計，更加凸顯了其前衛和優雅的氣質。
這款車的車身長度超過了4.8米，寬度超過了1.9米，高度超過了1.7米，它擁有一副雄壯的身材。
前臉采用了高瓴標誌性的“龍臉”元素，獨具特色的設計語言使整車看起來更加霸氣。同時，車身的線條流暢自然，給人一種舒適的感覺。
整個車身看起來更時尚、更充滿活力。
另外，車尾同樣采用了流線型設計，配合高亮光亮黑色的後擾流板，增加了整車尾部的運動氣息。
同時，這款車的輪轂也是一道亮點。
這款車配備了一套21英寸大輪轂，這樣的設計與車身線條相得益彰。
艾格身體不由得往前傾斜。
他很快發現了這款車的一個很大的不同！
那就是這款車的前臉射燈！
前臉射燈搭配前包圍底部貫穿式的梯形進氣格柵，在一定程度上拉寬了車頭部分的視覺寬度。
“這款車的射燈，需要你們認真進行研發！前臉需要搭配貫穿日行燈帶，兩側投影數碼燈光的設計需要彆具一格，可在路麵上投射出靈活的圖案。”
“而這種圖案的設計之中，這款智能大燈在靜態時可以投影節日祝福、音樂，天氣等，而在動態時可以實現彎道光毯照明、車距提示、窄路示寬、變道提示、車道安全指引，禮讓行人等多項功能。”
“這些工作，都需要我們的人工智能部門，進行相應的動作規劃和落地。”
高懷鈞看到此處，不由得淡淡說道。
在場的高管，聽到高懷鈞這樣一說，不由得全身汗毛都豎了起來。
這已經不是眼前微微一亮可以形容的了。
如果這樣一個功能可以實現。
這絕對是可以用恐怖來形容！
bba中的奧帝大燈廠，都沒有這樣玩過汽車大燈！
“這這這。。。”在一旁的艾格都激動得無法說出話來。
他在歐洲工作過，他很清楚明白，奧帝的大燈。。。那個是大燈，隻是單純看路的。
而現在高懷鈞讓他們看的這款大燈，是投影，搞交互的。
玩法都不一樣，高級了不知道多少倍！
對於車企來說，這種燈過分點講並不算什麼技術。
因為天王老子來了光也是按照直線傳播的。你想要顯示什麼效果，隻需要把光線投射到那裡去。關鍵技術在於智能。
如何智能判斷在什麼地方應該如何顯示才是真正的技術。
本身燈光的部分硬件門檻高一點投射算法沒太大門檻，結合智駕的部分門檻主要在智駕那邊。
這個燈核心是智能駕駛。能智能檢測不同場景打出合適的燈，還能在駕駛中不斷調整，比如高懷鈞說的那個拐彎燈光是在隨拐彎過程隨著彎道變化的。
燈可不是華為核心，燈是體現它智駕牛逼的。
他真的無法知道，高懷鈞的這個腦洞，是怎麼想出來的！
牛！
實在是太牛了！
而在一旁的王鳳英，消化完眼前這個信息之後，則是深深了解到，高懷鈞敢給人工智能bu那麼多錢。
是多麼地值！
這種燈+智能駕駛的馬叉蟲操作，沒有人工智能bu的配合，就憑借著高瓴車輛這群車輛設計師，完全不可能搞出來。
其他都拋開不談，單單說著牛逼的智能大燈，就可以在業界瞬間炒作起人工智能熱來！
原來，人工智能+汽車，還可以有如此美妙的作品出來。
高懷鈞，真的是在顛覆汽車行業啊!
了不起，太了不起了！
在場的所有高管，都不由得放輕自己的呼吸聲，用心地看著高懷鈞給出的方案設計。
這次的外觀總圖，雖然是沿用了高瓴秦的suv設計龍理念，但是相對來說，設計風格更為大膽，座艙尺寸，也更為大。
因此擁有這樣一款suv，如果銷量起得來。
的確比高瓴明更有品牌說服力。
而在一旁的李尹馨也是震驚得目瞪口呆。
手機廠商和汽車廠商的結合，她在最初的時候，並不看好。
三桑公司自1992年開始生產輕型客車sxz6480型麵包車），逐漸形成了輕貨車、輕客車兩大基本型和變型車幾十種。
但是，這些產品都上不得台麵。
不要說在華國默默無聞，就算是在三桑大本營的美麗國和歐洲，都基本上競爭不過線代汽車和伏特汽車。
隻能是在寒國做一個小透明的公司。
所以高瓴這家新興的汽車公司敢玩這麼高精尖的東西，而且還玩得那麼好，確實是讓人感到意外！
高懷鈞看到他們的表情，不由得微微一笑，“這輛車，我的命名，叫做高瓴唐！大唐盛世，萬國來朝的‘唐’！”
“都起了這樣的名字，怎麼可能隻有大燈一個黑科技呢？”
“在這輛車上，我們需要對高瓴宋的科技點，再進行更進一步的升級！”
更進一步的升級？
在場的高管們本來對高懷鈞要搞一款大型的suv感到困惑。
覺得不太靠譜。
玩不過寶碼x5這樣的選手。
但是當高懷鈞說出了智能大燈的時候，心中的疑惑已經解開。
單單這個科技點，實際上就可以支撐出一款新車的上市！
而且還很有搞頭。
但是現在，居然還有不一樣的玩法？
這就讓他們感覺到吃驚了。
高瓴的車型，以增程車為基準點，再配上高顏值的外觀，已經很吸睛。
再緩慢迭代，成為世界top10的汽車生產商，都是板上釘釘的。
現在，高懷鈞還有搞事情？
這是想對競品進行爆殺了！
(本章完)
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