第146章 異化之災的終結_靈氣複蘇,從承包山頭開始_思兔 
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第146章 異化之災的終結(2 / 2)

隨著受降儀式的正式結束,最後由官方人員向全國人民莊重地宣布異化之災已經正式結束了!

儘管全國人民在國家的正確領導下,幾乎完美地度過了這場讓無數國家和人民陷入末日絕境的異化之災,但我們偉大的龍國人絕不能因此而有絲毫的鬆懈。

因為未來還有更多嚴峻的挑戰和巨大的威脅將陸續登上地球這個曾經的古戰場的舞台,所以勤奮修煉、不斷進取仍然是龍國人必須始終堅守的基本原則。

讓我們一起努力,讓偉大的龍國變得更加強大!

……

受降儀式結束之後,表麵上看高鐵乘著鬼車飛向了遠方,看起來瀟灑無比,但實際上他們卻在高空之中完成了化形,然後,悄悄回到了襄陽城。

緊接著,以青鸞為首的妖族與來自京都的特派人員展開了深入的協議溝通。這次會麵,旨在對雙方共同合作發展的事宜進行進一步的條款補充。

官方正式承認以青鸞、鬼車和重明等大妖為代表的空中異化獸的合法地位,並劃定了專門的棲息地供它們休養生息。

同時,也明確規定了這些空中妖族不能傷害或驚擾人民百姓以及相關航線,相反還需要為其保駕護航。尤其是在可能發生的各種戰事中,空中妖族必須堅定地站在龍國的官方立場上,與龍國的戰士並肩作戰,隨時空中支援。

此外,國家還計劃選拔一批優秀的空中異化獸,編入國家的隊伍中,作為相關戰士的坐騎,以增強軍隊的機動性。這一係列舉措將有助於提升國家的戰鬥力和應對危機的能力。

直到夜色降臨,雙方才協商完畢。高鐵和鬼車自然也是全程參與的,因為鬼車的身後也有著一群龐大的異化獸。

這些異化獸群還需要鬼車前往安撫調配,所以,現在還不可能跟隨高鐵到處亂逛,接下來鬼車帶著高鐵和相關官方人員來到了鬼車的一處基地。

此處位於武當山脈,當高鐵到來之時,時間已經來到了第二天。此時的北方已經漸漸入冬,天氣變得冷了起來,不過現在這樣的氣候對於修煉有成的人們來講已經不再成為阻礙。

……

寒風呼嘯,吹過山間的樹林,樹葉沙沙作響。山上的樹木大多已經凋零,隻剩下光禿禿的樹枝在風中搖曳。遠處的山峰籠罩在一層薄薄的霧氣中,若隱若現,宛如仙境一般。高鐵靜靜地站在山頂,眺望著遠方。他身上的衣服隨風飄動,卻絲毫感覺不到寒冷。他的心境如同這冬日的山林一般寧靜,仿佛與整個世界融為一體。在這寒冷的冬日裡,高鐵的內心卻是火熱的。

他還不知道鬼車的老巢是啥樣的呢,這些活了千年的大王八到底是怎麼在絕靈時期存活下來的呢?對於這些高鐵還是很有興趣的。

但是,結果很明顯,令高鐵失望,鬼車隻是將眾人帶到了一處崇山峻嶺之間,然後尋到了不處龐大的溶洞,溶洞內有無數的變異鳥在棲息。

這些異化鳥形態各異,有的長著鋒利的爪子,有的擁有巨大的翅膀,還有的能夠噴出致命的火焰。它們在鬼車的指揮下,靜靜地站在一旁,散發著令人心悸的氣息。

高鐵看著這群異化鳥,心中不禁暗自驚歎。他知道,這些異化鳥的實力不容小覷,如果不是鬼車能夠控製它們,恐怕會給人類帶來巨大的災難。

而官方的相關人員也是被眾多的異化鳥給震驚了,看這體型大大小小的模樣,如果用來給軍隊的戰士們當坐騎,還真是不錯的選擇。

在現在靈能場的壓製的情況下,大部分的飛機和戰機都無法正常起飛,也就隻有改裝了靈能係統的飛行工具還可以正常工作,而現在有了這些數量龐大,而且體型同樣龐大的異化鳥當坐騎,簡直不要太完美呀!

接下來就是官方人員同鬼車具體的交涉了,這些就不需要高鐵去操心了。

後麵據說還要進行具體的排列編隊,以及對異化鳥的馴化等等各種工作環節,十天半個月都可能結束不了,而在此之間,鬼車是要全程陪同的,必須它是大妖,還需要鬼車震懾這些異化鳥,所以一時半會之間是不可能跟著高鐵走的。

高鐵閒來無事,正好趁著這段時間回家看看,這一轉眼都四五個月沒有回家了,真的應該回去看看了。

還真的無比想念自己的山上石屋了。

……

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