京師——正陽門大街，風滿樓。
此時，樓內可謂是賓朋滿座，樓上樓下擠滿了青年才俊。
樓內不時傳來叫好的喝彩之聲。
眾人的目光皆聚焦在一樓大廳正中的高台。
一名長相俊朗的書生大步登台而上。
“小生不才，一首《明師滅倭》歡迎諸位指正！”
「大明雄師氣勢昂」
「東行破浪斬倭狂」
「刀光劍影平滄海」
「青史留名鎮八荒」
“好！！！”
隨著一首七言絕句脫口而出。
現場立時爆發出了陣陣喝彩之聲。
“我也來一首！”
“《明踏倭巢》”
「大明軍威耀九霄」
「橫刀立馬怒衝霄」
「誓將踏破倭奴地」
「掃儘東夷海宇昭」
“好！！！好詩！”
“字字彰顯我大明王者之師的霸氣。”
“博遠兄此詩霸氣磅礴，彩！！！”
隨著大明朝廷正式宣布準備東征伐倭。
大明國內可謂是舉國沸騰。
各地大明子民紛紛以自己的方式來表達著心中的喜悅。
像京師、江南等文采飛揚之地更是刮起了一股以東征伐倭為主題的詩會浪潮。
更令人們驚喜的是——朝廷宣布此次東征伐倭不僅不用勞民傷財。
反而還給坊間了一條生財之道。
因為，所有東征之費皆由皇帝內帑和國庫支出。
東征軍餉皆出內帑，國庫也僅僅是出大軍渡海所需的造船之費。
而由於大明朝廷鼓勵坊間積極發展造船航海業。
大明的造船業也開始快速呈現出了前所未有的蓬勃之勢。
朱由檢還親自製定了——重點發展造船航海業，振興海外貿易的國策。
甚至，還公開喊話——大明不僅要擁有獨步天下的步軍。
還要擁有天下無雙的海軍艦隊！
一時間，大明國內的坊間造船廠如同雨後春筍般冒了出來。
所以，為朝廷趕造各式船隻的訂單不僅下發到了各地的官辦造船廠。
也讓各地新興的坊間造船廠迎來了一波機遇。
而且，從此次朝廷籌備東征伐倭的做法來看。
也讓大明百姓更加清晰的看到了朝廷推行新政的決心和改變。
現如今的大明朝當真不是那個一遇到難處就想著要苦一苦百姓的大明朝了。
就比如——以前，為了應對建奴的軍事威脅。
朝廷不斷加征遼餉，將“苦一苦百姓”可謂是發揮到了極致。
這種忽視百姓承受能力的做法，無疑也成為了社會矛盾激化的催化劑。
而這次，朝廷籌備東征伐倭。
不僅沒有因此加征百姓的稅費，沒有影響正在大張旗鼓推行的一係列新政。
還給大明子民帶來了一波賺錢的福利。
坊間造船廠有了朝廷的大宗訂單。
造船廠為了趕工提升效率，勢必要招收更多的船工。
在造船廠賺錢的同時也給當地百姓創造了更多的就業機會。
而隨著大明掀起的這股子造船風。
不僅拉動了造船業的經濟也在無形中快速推動了大明整個造船航海業的發展。
當然了，在大明國內日以繼夜爭相趕造船隻的同時。
也製定了一係列嚴格的造船規範和驗收規範。
決不允許為了趕工而忽略質量的不合格船隻濫竽充數。
提到大明的國家造船規範。
那就不得不提明朝最大官辦造船廠之一的南京龍江造船廠了。
作為大明朝最高級彆造船廠之一的南京龍江造船廠隸屬工部都水司管轄。
那絕對是根正苗紅的“部級企業”。
作為“部級企業”的龍江造船廠建立起了一套完善的生產標準。
這些標準包括用料、價格、工藝、驗收等各方麵。
龍江造船廠製定出的這些標準規範也成為了大明造船業的“國家標準”或“部頒標準”。
頒布各地船廠全國實行。
並且，龍江造船廠承擔著建造海運船、漕運船、巡船、哨船、快船、漁船、黃船等多種船隻的任務。
早在鄭和下西洋期間，龍江造船廠就承擔了建造和改造眾多海船的任務。
大量的造船實踐催生了新的工藝和標準，也使得龍江造船廠的造船技術不斷發展完善。
毫不誇張的說——龍江造船廠憑借一己之力硬生生推動了整個大明造船業的輝煌。
從技術引領、人才培養與輸送、行業標準製定再到推動造船業繁榮以及造船文化傳承與交流。
這些都離不開龍江造船廠的身影
除了製定“國家標準”的龍江造船廠之外。
清江督造船廠、衛河船廠、寶船廠也是明朝比較重要的造船廠。