所以對中小企業，我們要寬容一些，由他們自己申報年營收，或者從他們公司在我們平台上的財務數據計算即可。
至於你說的隱瞞營收，我們沒看見就算了，但如果被我們發現了，官司該打還是要打。”
其實也就第一年隱瞞的情況發生比例較高，因為此前的數據不在平台係統裡麵。
但隻要使用了這個平台，那麼營收數據基本沒有秘密了，想要隱瞞難度較高，而且付出的成本相比繳納的服務費，並不劃算。
“既然老板這麼說，我們會全力以赴，先從中小企業這邊打開市場。”柴明亮嚴肅道。
楊乾表麵上對柴明亮的態度很讚許，實際上他也沒多少把握。
因為智能企業管理係統對越大的企業，起到的效果越明顯，這也是以前為什麼想從大企業這邊打開市場。
甚至楊乾覺得，員工數量不過百的企業，完全沒有必要使用這套係統，屬實有些浪費。
市場部主管湯士傑補充道“我們的智能企業管理平台可以上線，但我們在大企業這邊也不能放棄，而且我覺得國有企業很可能是個突破口。”
“說說你的思路！”
“以前我們覺得一家家國有企業去談，難度很高，事實上確實不容易，我們也嘗試過。
但如果走上層路線，自上而下推廣，難度要比私營企業還要容易。
去年我們向國家納稅高達118萬億元，應該在政府高層那邊能說得上話，加上我們的係統確實作用很大，有利於國家對整個國有體係的監管。
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如果他們適當調整管理架構，還能大幅提高整個國有企業的經營效率，減少員工的無效工作時間。
所以我認為走上層路線，成功概率還是蠻大的。”湯士傑說道。
交稅上萬億元的大戶，彆說是找政府部門的高層，就是找最高領導人，也不是一件很難得事情。
更何況可以預期，未來天權技術公司給國家交稅更多，一是產業規模還會擴大，二是免稅期也會過去。
一家產品過硬且對國家貢獻很大的企業，再怎麼重視也不為過，答應下來的概率確實很大。
湯士傑的話，讓柴明亮也是眼前一亮，楊乾也點頭道“說的很有道理，這件事情就交給你了。”
湯士傑很興奮，雖說他是市場部，負責市場開拓，但運營部的決策權太大，讓他這個部門淪為了配角。
他自然是不甘心的，如果拿下國有企業市場，在公司的話語權就大幅提高，地位也就沒有現在這麼尷尬了。
柴明亮倒是無所謂，市場部負責市場開拓，而運營部則是負責經營政策的製定和管理，話語權天然就比市場部高半截。
隨後楊乾讓湯士傑介紹下智能駕駛的推廣進度，以及曾舟那邊的燃油汽車智駕電子中控平台的研發情況。
然後關心了一下智能科研平台的研發進度，這個難度較大，耗費的時間很長，上半年彆指望能推向市場。
最後楊乾讓運營部將目前試用版的智能係統開發平台，升級後重新上線，正式對外經營。
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