越想越覺得可行，於是許寧馬上又來到小區正門，攔住了一個同樣拎著買菜車的老太太。
“大媽，我跟您打聽一下！”
“咱小區每天大概有多少人去沃瑪超市購物啊？”
“或者說，原來沃瑪超市的班車來幾趟？”
大媽雖然奇怪許寧為什麼這麼問，但這也不是什麼敏感問題，盤算了一下就給了許寧答案。
“具體有多少人去我還真不知道，但估計的話，也就六七十個人，不會超過100！”
“原本超市發班車的時候，一天四趟班車，上午兩趟，中午一趟，下午一趟。”
“不過班車是線路班車，不光接我們小區的人，還有路線上其他小區的人！”
“反正每次我等班車的時候，咱小區都有十幾個人也等車吧！”
許寧微微眯眼，在心中盤算了起來。
就按照每天100人次，一輛大巴車同樣每天跑四趟的話，綽綽有餘。
買！
買一輛大巴車！
就當班車用，每天接送去超市購物的業主。
打開手機就搜索起來，很快搜到了答案。
國內大巴車無非就是那麼幾個品牌，銷量最好的就是金龍和宇通。
45座大巴車，金龍價格在30萬左右，宇通在35萬左右。
買好的！
許寧可不是糊弄業主的人！
當然，買大巴車的同時，還涉及到司機的問題。
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不過車都買了，難道還差雇傭司機的錢嗎？
小意思罷了！
許寧直接就要去找徐佳菲，把買車的事兒交給他。
然而，剛轉身，卻又頓住了腳步。
那一瞬間，他覺得自己的思維打開了！
昨天晚上，他可是看見很多家長等在小區門外，準備接從校車上下來的孩子。
據許寧了解，學生上學放學坐校車費用不算低，一個月要500塊呢！
既然能發去超市的班車，那麼，為什麼不能發去學校的校車呢？
想到這裡，許寧趕緊讓徐佳菲通知管家，繼續給業主們發送調查問卷，統計小區內有多少學生！
徐佳菲早已經對許寧的突發奇想見怪不怪，甚至問都沒問，就去安排工作了。
很快，小區幾個大群裡就出現了小區學生人數和坐校車人數的統計。
業主們感到很奇怪，不知道物業為什麼要做這種統計。
但管家馬上給了解釋，告知業主們物業正在規劃更好的服務，這倒是讓業主們沒有懷疑太多。
第二天，許寧就拿到了統計表。
幼兒園，先排除掉！
小區外側公建就有一個幼兒園，甚至送孩子去幼兒園都不需要出小區，哪裡需要什麼校車。
大學也排除。
再然後就是高中，也排除了。
畢竟高中不太統一，小區內高中生分布在全市各個高中，是沒法用校車接送的。
小學生，108人，坐校車人數為64。
中學生，72人，坐校車人數為39。
坐校車學生總數為103人！
一輛車不夠！
許寧大概猶豫了半秒，就有了解決方案！
既然一輛不夠，那就兩輛！
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