之後就十分地簡單了，漢密爾頓滿臉興奮地駕駛著這台世界上僅此一台的法拉利488官方改裝調教版賽車在他熟悉無比的銀石賽道上放肆地跑了好幾圈。
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不過漢密爾頓就算是這麼跑也沒有一個確切的成績就是了。
當然了，漢密爾頓想要的也不是一串具體的數據，到了他這個程度，大部分時候都是在按照自己的喜好行事了。
他就是看到了秦淼有一台488所以心血來潮罷了。
跑了兩圈之後漢密爾頓也過癮了，就笑著一邊誇讚著秦淼的這台車，一邊將他和這台車都開回了秦淼的家。
到家之後漢密爾頓也就婉拒了留在秦淼家吃晚飯的邀請，借著秦淼的代步滑板車回到了車隊。
周三，秦淼早上從床上爬起來的時候係統的任務通知就下來了。
【任務1poleto】
【說明排位賽獲得杆位的同時，正賽也獲得冠軍】
【獎勵金色抽獎1，隨機屬性點2，】
【任務2銀石最亮眼的崽】
【說明成為英國大獎賽觀眾投票選出的最佳車手】
【紫色抽獎1】
【任務3完璧之身】
【說明正賽的比賽過程之中不被超車】
【獎勵紫色抽獎1】
【任務4勞模】
【說明大獎賽期間有一天的時間至少參加五次活動】
【獎勵車隊隨機屬性+1】
……
看著這些任務，秦淼陷入了沉思。
獲得銀石大獎賽的排位賽和正賽的冠軍，也就是所謂的poleto。
這個任務的獎勵還是很豐厚的，一個金色抽獎。
當然了，獎勵豐厚的同時，任務難度也是頂天的。
這畢竟是漢密爾頓的主場，想要在七冠王的主場拿下poleto的難度不是一般地大。
自信如秦淼，也沒有信心說自己百分之百可以完成這個任務。
第二個任務的難度也沒比第一個任務簡單多少，這畢竟是英國人的主場，隻要漢密爾頓的表現不是太差，他就算拿不到車手冠軍，最後獲得現場觀眾票選出的最佳車手的可能性還是很高。
所以對於這個任務秦淼還是如同以前那樣，自己跑自己的節奏，至於這個獎，得之吾幸失之吾命。
至於第3個任務，在正賽階段不被超車的難度也很高，因為秦淼知道，漢密爾頓在自己的主場，是絕對會拚儘自身的全力去爭取在主場奪冠的機會的。
所以秦淼隻要出現在他的前麵，他絕對不會如同上次大獎賽那樣隻是點到即止的鬥車了。
他真的有可能直接和秦淼上對抗。
就像是自己，如果在中國站有比賽，隻要有那個能力，秦淼可不會管排在前麵的車手和自己關係有多好，就算拚了這條老命，秦淼也會在正賽階段竭儘全力去爭取冠軍的位置。
至於第4個任務，這完全就是一個打工任務了，秦淼想要完成的難度不算大，可能也就隻是累一點。
畢竟這場英國站有衝刺排位賽和衝刺賽，秦淼想要擠出一段時間來還有點麻煩，日程可能也有點趕，但相比起前三個任務，這個任務真的沒啥難度。
但有一說一，這個任務給的獎勵真的很有限，就隻是提升車隊能力，提升的能力還是隨機的。
這一點隨機屬性，直接加到了車隊的研發能力上麵可能還會讓秦淼驚喜一會兒，加到其他的屬性上麵收益都比較低。
周四，秦淼起床，上午照例完成了自己每日都要進行的日常訓練，下午和秋萌一起收拾了一下東西，秦淼直接就開著自己的房車去了賽道。
其實就以秦淼家到銀石賽道的距離來說，他走著去賽道都沒啥問題，也用不了多久。
當然，前提是走在路上的時候秦淼不會被車迷認出來並且圍住。
但現在家裡多了台房車，對於這個大玩具的新鮮感秦淼還沒消退，而且這玩意兒也不便宜，用一次之後就放在家裡吃灰多少有些不合適。
而今天正好就有一場比賽，正好就可以將房車開到車手們專用的停車位上去露個營之類的。
畢竟是車手專用的地方，秦淼將車停在那裡一晚上也不擔心會有人過來打擾。
這裡可和閘機門口不同，那裡畢竟人流太多了，幾乎所有車隊的工作人員去上班都是走那邊，所以突出的就是一個魚龍混雜。
這裡畢竟是車手們停車的地方，車手們的車動不動就成百上千萬，並且不少車手都住在英國，他們來英國大獎賽的時候幫助車隊讚助商打廣告的很少，大部分車手開的都是自己的車。
所以英國大獎賽車手專用停車場的保護等級很高，入口處一直都有人看著的。
到了之後，秦淼下車先去走了走賽道。
銀石這條賽道秦淼其實挺熟悉的，畢竟今年梅奔車隊的賽車在銀石測試過。
秦淼f2的時候也在這邊走過賽道，還拿過冠軍，甚至秦淼還以觀眾的身份在這裡參加過英國大獎賽。
但現在走賽道已經成為了秦淼的一種習慣，就像是老祖宗們說的【兵馬未動，糧草先行】，【溫故知新】。
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在秦淼看來，未雨綢蒙總是沒有錯的，而且以秦淼的性格，不去走賽道的話這段時間他一般也都會跑去練車刷賽道的熟練度。
不過銀石這條賽道的熟練度秦淼早就刷完了，所以現在的秦淼在刷亨格羅寧賽道的熟練度。
但這樣做對於秦淼這場比賽來說基本上不會有什麼提升。
所以與其去刷下場比賽的賽道熟練度，秦淼還不如來走走賽道。
說真的，亨格羅林這條賽道隻要秦淼想，他可以瘋狂壓車，然後直接紅黃一停跑完。
當然了，這些是半個月之後的事情了，與現在的秦淼沒啥關係。
走賽道的時候秦淼依舊沒遇到其他車手，與秦淼一樣，大部分車手對於銀石賽道也是很熟悉的，儘管還是會有人如同秦淼一樣過來圍著賽道走兩圈，但是大部分的人還是會選擇待在舒服的地方乾點自己愛乾的事情。
花了兩個小時之後秦淼也完成了自己今天的走賽道任務，收獲還算是不錯，發現了一塊路肩沒鎖緊，估計負責賽道維護的工作人員要被扣錢了。
有一個彎道出彎之後的行車線被磨平了不少，出彎的時候給油可以比模擬器上稍微多一點，這麼出彎的話排位賽估計能多個005左右的圈速。
之後去參加賽前的新聞發布會，今天與秦淼一起參加新聞發布會的人是角田和佩雷茲。
看到這個人員分配之後秦淼道沒覺得有啥意外的，但明顯角田和佩雷茲在賽前新聞發布會的時候對官方的人很是不滿意，就沒給過他們好臉色。
有些懵逼地參加完了賽前的新聞發布會，秦淼在車隊之家待了一會兒，找阿利森問了問賽車另外兩個部件的研發和製造情況。
對方笑著表示已經下生產線了，並且今天已經安裝在了賽車上，就等明天的一練看效果了。
梅奔一次性開發三個部件還是有一定的壓力，不然也不至於新部件也就隻是吹了一陣子風洞，跑了一段時間的模擬器數據就拿著新部件上賽道測試了。
不過秦淼還是相信阿利森團隊的研發能力的，畢竟梅奔這麼多的冠軍可不是白來的，沒有足夠的研發能力梅奔早就讓fia一刀砍殘了。
畢竟梅奔統治的時期，fia可沒少用技術指令給梅奔下絆子。
而梅奔總能靠著自身的實力繞過這些絆子，也不得不佩服。
所以不管是秦淼還是漢密爾頓，兩人都讚同要在練習賽的時候用沒經過測試的部件這個有些激進的提案。
儘管練習賽過後就是排位賽，但他們依舊有足夠的信心。
不過秦淼確定了自己賽車的狀態之後並沒有直接就離開，而是找到了艾麗莎，並且找她問了問周五和周六他自己和漢密爾頓需要參加，或者說可以參加的活動有哪些。
說實話，艾麗莎解釋之前，秦淼怎麼都沒想到，一個大獎賽周末居然能有這麼多的活動。
一天下來大大小小十幾個活動，粉絲見麵會，采訪，自媒體人的見麵會，簽名活動，甚至你還可以去大獎賽現場的舞台唱歌。
秦淼在這些活動裡麵翻了翻之後找了五個自己比較感興趣的活動。
本章完
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