不過至少鐵佛寺們還是挺喜歡秦淼的這種特性的。
畢竟從秦淼加入梅奔之後的狀態來看，儘管他頂掉了博塔斯的位置，讓博塔斯坐了冷板凳。
但他也為梅奔帶來了車手世界冠軍，儘管在這之前梅奔就已經是車隊和車手雙料世界冠軍，並且蟬聯了好多屆。
但這也足以說明，秦淼來到法拉利之後，他也會為法拉利帶來同樣的冠軍。
鐵佛寺們渴求一個世界冠軍的時間已經太長太長了，現在終於有機會拿到了，自然希望看到秦淼在法拉利的軌跡與他當初在梅奔的軌跡有所重合。
這裡指的是秦淼擠掉了二號車手之後就拿到了世界冠軍的軌跡。
……
有規律的生活總是過得很快，時間很快就來到了周三。
秦淼早就已經完成了所有的社區服務事項。
所以這個大獎賽周末的秦淼就隻需要走正常的流程就可以了。
通過網絡和當地電視台的報道，秦淼能夠明顯的感受到，墨西哥媒體對自己的熱情程度明顯沒有美國媒體高。
當然出現這樣的情況也並不會讓人覺得難以理解，畢竟這裡是墨西哥，佩雷茲的絕對主場。
相信如果將比賽地點調換一下，換成國內的比賽，那麼現場的媒體對待自己和維斯塔潘肯定也是這樣一種截然不同的態度。
而這個大獎賽周末，梅奔自然也帶來了對應的升級。
畢竟羅德裡格斯兄弟賽道2238米的海拔嚴重的影響了賽車引擎的進氣以及氣動效率。
所以這個大獎賽周末，梅奔車隊帶來了針對性的升級。
增加了引擎進氣口的進氣量以及更多的散熱格柵。
目的自然是為了適應羅德裡格斯兄弟賽道高海拔的空氣稀薄賽道環境。
除此之外，車隊就沒有更多的升級了。
畢竟整個f1賽曆之中，高海拔賽道也就隻有這一條，如果專門為這一條賽道設計一套空力套件或者說一兩個空力部件的話，雖然會起到意想不到的效果，但是出於整個賽季整體的考慮來說，這麼做是得不償失的。
再加上這又不是梅奔的主場，沒必要在這裡投入太多的研發力量。
也因此，這個大獎賽周末14除了對引擎進氣係統的優化之外，就沒有任何的改動了。
周三晚上，秦淼請勒克萊爾來自己的酒店裡吃了頓飯。
秦淼親自下廚的情況下，勒克萊爾就算晚上有商業活動，他也會推掉商業活動而來秦淼家吃飯。
畢竟人秦淼是世界冠軍，他做飯給你吃天然就帶了一層稀有的濾鏡。
就更彆說秦淼做飯的味道其實比勒克萊爾吃過很多米其林五星級餐廳的菜味道多好。
有時候私下裡聊天，勒克萊爾和周冠宇他們都調侃說，在秦淼家吃秦淼做的飯感覺就和吸毒差不多，吃了一次就上癮還想吃第二次。
當時秦淼就說“既然如此，為了不讓你們染上毒癮，以後我就關火了，再也不做飯了。”
聽到秦淼的話之後，這倆人就差當場給秦淼跪下求他不要了。
也因此麵對秦淼的邀請，勒克萊爾沒有拒絕的理由。
至於菜太辣了，吃了之後腸胃會有些不舒服，嚴重的甚至會竄稀這件事……
這是秦淼的問題嗎？這是勒克萊爾的問題吧！
他自己的腸胃不能適應秦淼做的菜還有理了！
以前的勒克萊爾或許會有些擔心，但是現在的勒克萊爾就沒這方麵的顧慮了。
這麼多年了，勒克萊爾就算是剛開始吃了之後會竄稀，但吃了這麼久之後已經習慣了，甚至勒克萊爾感覺再讓自己吃幾年，身體都能直接對辣椒脫敏了。
至於為什麼秦淼會突然請勒克萊爾吃飯，其實主要還是想要安慰安慰勒克萊爾。
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畢竟辛辛苦苦跑一場比賽，雖然成績不是特彆好，隻是第七，但總歸也有積分入賬不是？
但誰能想到自己的這個成績，最終卻因為賽道過於顛簸而導致賽車底部的那塊木板磨損過於嚴重，被取消了成績。
這種事情不論放誰身上都會感覺特彆的難受。
那真的是自己在賽場上辛辛苦苦努力了一整場比賽，最後所有的努力都付諸東流。
所以秦淼就請老四過來吃了一頓。
當然了，畢竟秦淼親自下廚，所以他不可能隻邀請勒克萊爾一個人。
因為隻邀請勒克萊爾一個人的話，秦淼做的菜就不能太多，兩三道菜就已經算是很多了，最關鍵的是做多了也吃不完。
但想要吃好的話，兩三道菜有明顯不夠，所以秦淼叫了勒克萊爾的同時也叫了周冠宇和加斯利。
這次幾位車手就真的隻是在一起吃飯了，甚至在吃飯的過程之中幾人都沒怎麼聊過圍場內的事情，光顧著吃了。
除了好吃得顧不上吃飯之外，他們也是一個個的都被辣得在那裡斯哈斯哈的，沒什麼正常人還有閒工夫在這時候聊天的。
與之相比秦淼和周冠宇的狀態比起另外兩人要好了不少。
但也是被辣出了一頭的汗。
但可以確定的是，老四離開秦淼酒店的時候，臉上已經沒有了上周美國大獎賽時被取消了成績的失落，反而更多的是擔心。
因為這一頓，老四吃得有點多。
對勒克萊爾他們這些f1車手來說，體重是一個很要命的東西。
儘管你體重重個一兩公斤，依舊可以上賽道跑比賽，fai規定的隻是車手與賽車座椅的最低限重不能低於80公斤，而不是最高限重。
但是這些重量帶來的卻是實打實的圈速損失，所以勒克萊爾吃完了飯回到自己的酒店之後就開始了每日的體能訓練。
一夜無話，第二天周四。
秦淼剛剛到了賽道準備參加賽前的新聞發布會的時候，就收到了一個讓秦淼有些哭笑不得的消息。
本來應該今天與他一起去參加賽前新聞發布會的勒克萊爾，因為吃壞了肚子直接缺席了。
也因此秦淼今天參加的賽前新聞發布會現場隻有4名車手。
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