營長一時半會兒也想不出除了波音707之外，還能是什麼彆的東西。所以，上級指示他們密切監視，一旦這架飛機有異動，立即報告。
遇到這種情況，最直接的方法是派戰鬥機上去查看。
這樣既能弄清真相，又能及時處理任何突發狀況，比如將對方驅離或乾擾其行動。
但在80到90年代，即便是緊急起飛這樣的常規操作，對航空兵部隊來說也是個挑戰。
飛機的狀態、飛行員的經驗以及地麵維護團隊的能力，都會影響反應速度。
更不用說高昂的成本了，部隊沒有足夠的資金讓飛機時刻保持待命狀態。
然而，今天的情況似乎有所不同。
“營長，那架飛機偏離了路線！”
雷達員最先發現了屏幕上的異常“它降低了高度，並且……開始轉向？”
“這不是簡單的轉向。”營長經驗豐富，他意識到這可能是偵察活動。在這麼高的地方，肯定不是為了尋找潛艇。
“繼續監視，我馬上向上級彙報！”營長迅速整理了一下裝束，衝出指揮室。
在那個指揮體係尚未簡化的時代，信息傳遞過程複雜。幸好，這架飛機之前也有過類似的舉動，東海艦隊的航空兵部隊已有所準備。
那架不明身份的飛機一直在附近盤旋，每次轉彎都會稍微靠近海岸線一點。這給了海軍航空兵反擊的機會。
大約二十分鐘後，兩架攜帶霹靂8導彈的殲7戰鬥機先後起飛，迅速向海麵飛去。
殲7hh實際上就是在殲7b的基礎上，為了適應高鹽環境而進行了改進，並且能夠攜帶霹靂8導彈。
這款飛機沒有配備雷達，飛行員必須用肉眼搜尋目標，戰鬥時非常依賴地麵的指揮。
vhf頻段的預警雷達雖然探測範圍廣，還有一定的反隱身功能，但它的精確度不高。
而且，由於缺乏數據鏈支持，通過語音引導時會有偏差。這意味著，當兩架殲7被引導至目標區域後，後續行動主要靠飛行員自行判斷。
幸運的是，當天天氣非常好，陽光明媚，對飛行很有利。
大約10分鐘後，副駕駛陳勝鑫在飛機下方偏左位置發現了目標反射的光芒。“我看到它了！”他興奮地報告。
兩架飛機隨即執行了一個滾轉動作，迅速接近那架疑似飛機。
它們按照訓練時的程序，一左一右地將目標夾在中間，進行近距離確認。
“雄鷹01報告，我們發現了一架……”主駕駛林值透過狹小的座艙玻璃觀察著不遠處的目標。
這架飛機外觀上看像是普通的波音707，但尾部的星條旗和其下的“r”字樣表明它是漂亮國空軍的。
擁有近101novel.com年飛行經驗的林值，通過各種渠道了解了許多關於假想敵的信息，這使他在執行此類任務時更具優勢。
他認出“r”意味著這架飛機屬於位於喬治亞州的第93空中控製聯隊。
不過，這種特定型號的飛機對他來說還是首次見到。下降一些高度後，林值注意到飛機腹部有一個長長的整流罩。
“這是一架基於波音707的電子偵察機，但不是rc135係列，這是我第一次遇到這種情況。”