一架已完成改裝，另一架等待新引擎安裝，最後一架則大約完成了50的組裝工作。
“現階段，我們的組裝還是采用傳統的人工定位方式，但零部件的生產已經開始嘗試與601所的數字研發團隊對接，簡化了從圖紙到實物的過程。”
何明邊說邊帶著許寧來到二層的一個觀察台上。
“過去幾個月裡，姚博士和林工程師一直在幫助我們整合數字化研發與總裝流程。
一旦進入量產，我們將引入自動對接和數字化測量等新技術，以提高效率。”
這段經曆讓許寧對未來很是期待，同時也感受到了肩上的重任。
“目前最頭疼的問題是產量。我們手頭的訂單太少，平均一個月連一架新飛機都造不出來。即使手工裝配，大部分產能也隻能閒置，數字化總裝的優勢根本無從體現。”
何明的聲音在空曠的車間裡回蕩著，仿佛在強調他的擔憂。
車間內靜悄悄的，隻有偶爾傳來的輕微回聲，似乎也在為訂單不足的情況作證。
“其實，訂單少不僅影響工廠的收益，還可能拖累產品質量。”
何明繼續說道，眼神中透露出一絲無奈。
“特彆是馬上要引入新的生產方法了，如果不能通過足夠多的實際操作來熟悉流程，我擔心不僅效果不佳，還會引起員工們的抵觸情緒。”
他補充道。
現實中的技術進步，並不像遊戲中那樣簡單直接；尤其對於航空航天這樣的複雜領域而言，從傳統工業向現代工業轉變的過程滿是挑戰。
初期階段，往往難以立即展現工業化規模效應，反而可能失去原有手工製造時對細節的關注，導致效率和質量雙雙下降。
“唉！”
許寧也歎了口氣“隻能一步步來了。這些問題不是短時間內能解決的。與其他老國企相比，112廠的情況還算不錯。”
儘管麵臨困難，但作為特殊行業的飛機製造企業，即便是在最艱難時期也沒有完全斷過訂單。
此外，利用軍轉民技術生產的家電產品如航空牌洗衣機、沈飛牌客車等在市場上也有一定銷量，勉強支撐起了工廠的基本運營，避免了大規模裁員。
“話雖如此，但是……”
何明抬頭望向有些老舊的天花板以及牆上掛著的“青年突擊隊”紅旗，思緒萬千。
“當年很多工人被調到鬆陵機械廠去製造冰箱、洗衣機甚至摩托車。我當時還跟他們保證，有一天會把他們召回繼續造飛機。可現在十幾年過去了……”
他停頓了一下，沒有再說下去。
顯然，那些老同事中許多人直到退休也沒能重返112廠。
許寧默默無言，心中五味雜陳。
他上輩子踏入軍工行業是在101novel.com03年，那時雖然依舊困難重重，但最艱難的時期已經過去。
對於何明所經曆的那段曆史，儘管能夠理解幾分，但他畢竟沒有親身經曆過，感同身受自然難了許多。
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