就在大明還在為意識形態爭論時，塞國已經悄然完成了電氣工業的初步布局。
四月，庶務堂和陶氏按照4:6的比例，出資三十萬元，在蘭州成立陶氏機器公司。該公司與精工齒輪、音能動力各自進行發動機的研發與生產。
4月28日，岷都股市交易所開盤後，股民們驚訝地發現音迅車行停牌了。
股市開了這麼多年，停牌還是頭回聽說。於是股民紛紛相互打聽，有眼尖的說那邊公告板出了公告，是說音迅車行擬引進戰略投資，在談定向增發事宜，等擴股之後將恢複市場交易。
這些字大家都認識，可說的是啥沒人知道。有人昨天下午打板買入的，正是在最高位63元，這下急的都要哭了。
在股市裡頭，這都見怪不怪了，各種作妖的，天天都有，沒有一顆大心臟，你玩什麼股票？
作為最早一批上市的公司，音迅車行的股票屬於偏低的。他家主要生產自行車，平板車這些，產品升級幅度不大，可價格是猛猛往下掉。
剛開始一輛自行車恨不得賣二十多塊錢，現在普遍已經到十元以下了。一些小廠生產的自行車，還有賣五塊錢的呢。
而且二手自行車市場也相當活躍，對此，巡捕房真沒啥太好的辦法。好在現在修鐵路，勞改農場全都空了，小偷小摸隻要逮住，隻管送去就是。
毫不誇張地說，塞國縣城以上的城市，除安南和雲南外，自行車幾乎已經普及，家家戶戶都有。
但音迅的盈利和後來的小老弟們真心沒法比，如今最賺錢的倒是獨立核算的橡膠廠。
劉氫搞的改性橡膠的配方可沒申請專利，屬於音迅的核心技術。而且經過這些年的發展，針對不同的應用場景，改性橡膠也有好多種不同的規格。
劉學勤決定還是把汽車生產交給音迅，到底是手把手帶大的孩子，感情深厚不說，關鍵專業也對口。
可要生產汽車，音迅的盤子有些小了，所以就要增資擴股。正好蜀道山從大明融到大把銀子，正在找投資出路呢，劉學勤一撮合，自然是一拍即合。
方案很簡單，蜀道山以60元每股，買下增發的30萬股，共計出資1800萬元，占音迅車行26的股份。
原先的大股東，庶務堂（道場）的占比已經跌至14，這是因為曆次股權稀釋，加之當年解散劉家堡公中時，減持了大量音迅的股票。
若是按照音迅的市盈率，蜀道山的投資不太合算，但考慮到即將上馬的汽車項目，那必然是賺翻了。
五月，成都一家名為“通用電氣”的公司注冊，資本金二十萬元，是庶務堂100控股。
年輕的米吉被派去做總經理，昔日的奉茶童子已經成長到能夠獨當一麵的地步，劉學勤也有些感慨，囑咐道
“好好乾，準你虧損五年。”
雖然電動機和發電機技術已經相對成熟，可是下遊應用市場沒有發育起來之前，劉學勤也沒指著他能賺錢。
這頭布置妥當，劉學勤就收到來自遙遠的土門堡（馬俊起的名，意為土爾扈特部門戶）馬俊的來信。
馬俊屬於那種在哪兒都能混得風生水起的人，現在他手裡有一個營的兵力，在西域簡直就是個軍閥般的存在。
他建的土門堡堅不可摧，一有空他就讓教兵出去打草穀，數年經營下來，他那一河灘地，已經開墾出良田萬畝，蒙古牧民三千多。
既能種地，又能放牧，還能進廠做工。
那西遼石油名字雖大，可才投資了二十萬，跟劉學勤如今手裡動輒千萬的投資相比，根本不值一提。
但馬俊可不那麼想，他一邊搶，一邊和周邊部落做生意。他的汽油、煤油這些產品，還是很受牧民喜歡的。
在土門堡一帶挖出石油後，馬俊開發主觀能動性，又跑去玉門招商引資，還真被他忽悠來不少投資人。
油井倒是沒少開，這邊油氣資源也確實豐富，但不久之後，大夥都後悔了。
這邊你煉出多少油，根本運不出去，靠和周邊部落貿易，那也就隻能混個溫飽而已。
西域地麵無比廣袤，牧民又很分散，消費能力隻能說聊勝於無。