此時離柳洛上船過去了不到五分鐘。
在船上的高處，換回了深色的潛水裝備，柳洛抓緊了沒有被收走集裝箱一側高出的金屬框架結構，開始了今晚的第一次”海嘯”釋放，由於腳下也有空出的空間，所以海水的出現能達到柳洛的最大範圍。
直徑12米+1米臂展身高（左右）
第一秒的海水釋放也就是個球體而已，這種相近直徑的集裝箱在船上有上千之數。
不過，第二秒、第三秒……最初的水球形成了連貫不斷的巨大水柱。
集裝箱雖然是金屬製造的，但是中空，照體積來說不算重，即便有貨物。
船身的平衡已經打破了，突如其來的巨量海水，也許對於整個貨船來說還不算太多，但是如果集中在貨箱更多的一側出現，像是一隻巨大的手將船向碼頭輕輕推了一把。
船隻傾覆的結果，顯得合情合理。
值夜的副船長，已經察覺有些不對，正走出駕駛室查看情況，也隻來得及在船徹底側翻前攀住船上的欄杆……
柳洛並沒有因為船隻已經傾倒就停止釋放，早早的在小世界儲存了花費兩三個小時收集的海水。身體四周出現的海水可以很好的隱藏自身，同時持續向四周擴散的海水也能避免被自己被船上的雜物砸中。
很快自己釋放的海水接觸到了海麵，稍微受阻後，就朝四周擴散開，並迅速蔓延到了最近的碼頭上。
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收進海水花了兩三個小時，放出的時間自然也能持續這麼久。
一個較長的時間能讓此事看上去更像是自然異像，就如同全球頻發的“飛機短期失聯事件”。當然柳洛不可能原地待上兩個小時。
釋放的同時自然做不到向小世界裡收取，柳洛隻持續了半個小時，就順著釋放出的海水漂回了大海裡，順便撿走一些飄在海麵不算遠的集裝箱。
本來是想靠推進器移動的柳洛，想到自己在船上靠著全方位釋放海水做到了暫時懸空——全身包裹在海水裡，懸浮於海平麵上幾米。
一個大膽想法劃過腦海。
柳洛將已經出現在手上的推進器收了回去。單朝下方釋放海水，自己也隨著抬高的海水浮高了一些，加大釋放速度，稍微調整釋放方向。
順利動起來了！
一番嘗試，像是回到了初次學會騎自行車，雖然轉彎還有些顫顫巍巍，但是朝一個方向移動，還是能做到的。
相信隻是需要多加練習，靈活在水麵移動也完全不是問題。相比於推進器一米需要一兩秒的移動速度，自己這樣的移動方式至少能達到秒速三四米以上。
十多分鐘的嘗試與練習。柳洛感覺稍微熟悉一些之後，目光不自覺地看向了夜色中的其他幾隻較近的船。一開始考慮到混亂之後不方便移動，計劃是乾掉一艘後，直接潛水開推進器離開，所以隻打算八選一，但是現在也許可以，也許至少……
反正已經翻了一艘，不如……
加班的恐怖想法在柳洛腦海中逐漸抑製不住，被海水帶走的體溫，仿佛漲回來幾度。
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