離開直布羅陀，他們在非洲西北部的外海上，遇見了一支海盜艦隊！
因為，這些海盜居然直直的朝著他們的艦隊而來，毫不掩飾他們的惡意。
袁華看著遠處海麵之上，那五條沒有懸掛任何旗幟的三列槳戰艦，他笑的眼淚水都出來了。
他指著五條三列槳戰艦說道“十五條一百五十噸級的戰艦迎敵，其餘貨輪偏轉航線，繼續前行。”
在黑海海戰之後，不奴族的海軍戰術再次調整，隻要敵人的海船數量不超過十條，那麼貨船將不再參戰，隻會偏轉，繞過交戰區，繼續按照航線航行。
高進在長空號上，用旗語問袁華“是否需要俘虜？”
袁華的答複是“擊毀所有船隻，不允許登船，但是可以救海麵上的人。”
高進此次出手可謂心狠手辣至極！隻見他毫不猶豫地下達命令，要求全體戰艦一律使用燃燒彈發動攻擊。
他們也總結出經驗了，十五條戰艦采用阿蘭人的戰法，在t字橫頭做橢圓形環形航行。
刹那間，十五艘戰艦火力全開，僅經過兩輪猛轟，便有多達240枚煤油燃燒彈如雨點般傾瀉而出。令人震驚的是，其中竟然有足足十二枚精準地命中目標。
隨著一聲聲巨響傳來，三艘海盜軍艦瞬間被熊熊烈火所吞噬，火光衝天，黑煙滾滾。而另外兩艘海盜艦見狀不妙，企圖倉皇逃竄。然而此時，不奴族人已然陷入瘋狂狀態，他們毫不留情地沿著海麵展開一場驚心動魄的追逐之戰。
最終，所有的海盜船都未能逃脫厄運，紛紛化作一個個巨大的熊熊燃燒的火炬，將這片海域照得亮如白晝。海盜們在火海中發出淒厲的慘叫聲，不少人絕望地選擇跳入大海以求一線生機。與此同時，不奴人展開救援行動，從波濤洶湧的海麵上成功救起了整整九十名落水的海盜。
不奴族的戰艦猶如一群凶猛的鯊魚，在海麵上緊緊環繞著這些已被烈焰籠罩的海盜船，虎視眈眈地盤旋遊弋。待到海盜船火勢愈發猛烈，其甲板之上高溫難耐、根本無法立足之際，不奴族的戰艦方才逐漸靠近。
一艘接著一艘，不奴族的戰艦巧妙地圍繞著海盜船航行，並在相距約百米之處，持續不斷地發射出威力驚人的重炮彈，徑直轟擊船隻的水線部位。伴隨著陣陣沉悶的木板破裂聲響起，那些曾經威風凜凜的海盜船開始緩緩下沉，直至完全消失在茫茫大海之中，就好像它們從來沒有在這個世界上出現過一樣。
袁華不是聖母，他可不希望有惡人進入團隊。他下令將九十個海盜被分開審問，最後又殺掉三十個滿手鮮血的海盜，留下六十奴隸船工加入艦隊。
讓不奴族沒有想到的是，這些海盜其實是羅馬歐洲海軍的一支，這群貨居然還乾搶劫的生意？
袁華突然覺得，海洋文明本身，充滿了矛盾？他想到了英國，那群貨色，平時也做全球貿易，順便在路上搶劫。
好吧！這算什麼？羅馬海洋文明的傳承者？當然，審訊本身也透露出一個信息，羅馬政府本身並不知道，這是羅馬海軍的私人行為。
古代人居然如此聰明，殺良冒功，順便發財，這確實是一個生財之道。
在無垠的大西洋上，三十六條海船組成了一支浩浩蕩蕩的船隊。他們沿著非洲西海岸航行，向著未知的遠方。風高浪急，海浪如同憤怒的巨獸，一次次拍打著船身，仿佛要將這些渺小的船隻吞噬。然而，這些勇敢的旅人並未退縮，他們迎著風浪，迎著暴風，迎著大雨，一路向南。
白天，船隊以二十公裡每小時的速度航行十二個小時，大約能航行二百四十公裡。船隻之間相距兩百米左右，形成三條並行的航海縱隊。他們像三條向南蜿蜒前行的巨龍，在波濤洶湧的大西洋上劃出一道道白色的航跡。海風呼嘯，海浪翻滾，但船隊始終保持著整齊的隊形，仿佛是大海上的秩序與紀律的象征。
夜晚，海浪漸漸平息，星空在頭頂閃爍。船隊有時會在大海上用繩索連接，彼此依靠著度過漫長的黑夜；大多數時候，他們會停靠在非洲西岸的村落或無人的海岸。每當停泊在有人煙的地方，他們便會與當地居民進行簡單的貿易，交換一些食物和種子。這些交易雖然簡單，卻充滿了人情味，也讓船隊的成員們感受到了不同文化的交融。
隨著不斷向南航行，天氣越來越溫暖。陽光灑在海麵上，波光粼粼，仿佛是大自然的饋贈。海鷗在天空中盤旋，發出清脆的叫聲，為這片孤獨的海域增添了一絲生機。
整個團隊在海洋上的勞作，慢慢培養起深厚的友誼和團結。袁華也是船隊中的一員，他深刻地感受到海洋航行能培養民族的堅韌，紀律和團結。
這是海洋文明與生俱來的文化，它讓不同背景的人們在共同的目標下凝聚在一起。
這群海員隨著熟悉起來，他們在兩條海船之間互罵，笑罵之間一起麵對長空巨浪；他們一起在風暴中將自己綁在船艙裡，讓命運決定自己的生死；一起在星空下暢談未來。
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隨著時間的推移，袁華開始感受到不同地區的人們，麵對海洋時，其實會產生一些獨特的靈魂共鳴。
這個團隊裡，有大漢人，烏孫人，阿蘭人，羅馬人，希臘人，腓尼基人，這簡直就是一個農耕，遊牧和海洋文明的集合生命體。
誰說，其他民族不能航海！
人類在麵對大海時，會產生同樣的情感。
古代的航海，會麵對多種極端
一是麵對沒有邊際的大海，當海船綻開風帆，船隻破開海浪，人們會自然在心靈深處感受到天高任鳥飛，海闊憑魚躍的精神共鳴，讓人想要一路向前，不斷開拓。
二是狹小的船艙裡，聚集這來自各個地區的人們，他們的語言，行為，日複一日在相互影響，這種壓迫的環境，會讓人們慢慢具備一種包容性，從最開始的吵鬨，打罵，到無可奈何的融合，到最後人們會發現，他們是命運一體的，終將結為兄弟。
三是每一次停泊，人們都會停泊在不同的港口和村落。每一次停泊，是與不同種族、語言和宗教的人們共同生活、每一日見到都是新的，這帶來開闊的視野和胸懷。
四是苦難帶來更緊密的團結。海洋航行是一項複雜而艱巨的任務，需要團隊成員之間的緊密合作和高度團結。在海上，船員們必須相互信任、相互支持，共同麵對風浪和挑戰。這種團結與協作的精神不僅體現在一艘船的內部，還體現在船隊之間。
在十月十三日，他們遇到了巨浪，一條雅典的貨船沉沒。所有船隻拚儘全力，他們也隻救下了十一人，還有九十人永遠的沉入大海。
可苦難，讓這些人更加團結。因為他們知道，在生命最艱苦的時候，隻有身邊的夥伴會伸出手來拉你一把。
最後是對未來的樂觀，麵對大海，如果不能樂觀，那你看到的永遠都是巨浪和死亡。
一路曲折向南。在十月底，他們終於發現天氣變得炎熱，而且白天和黑夜的時間幾乎等長。
而且他們沿著非洲的海岸線，不再是從北到南，而是開始向著東方在航行。
十月三十一日，在向東航行一天後，袁華發現了不對。
他下令，“向北，我們尋找海岸的村落停泊和交易。休息三天，補充物資和淡水，後天開始將正式向西航行。”
他們在北麵發現了人類的定居地，那裡有一條大河，沿著海邊有一些小的部落村落。
袁華根本不知道這是哪裡，其實他們在今天科特迪瓦的薩桑德拉省。
這裡的部落最開始很畏懼不奴族的船隊，直到不奴族送出了一些陶器，雙方才慢慢有了交流。