這幾日行船盧林從胡宗全之處了解了不少造船之事，如今朝廷造船隻有三地，分彆是臨清、江寧、清江三個大造船廠，所造之船都是用於漕運，多數都是平底船，裝載量大，不易擱淺；多數都是三百石左右的載重。
三百石的漕船，造一艘差不多是三百兩銀子左右，全部用新料，若是用破損舊船拆解再造，二百兩銀子就夠了，船廠都有拆船匠的，就是專門從事拆解修理舊船的，不管是用新料還是舊料來造漕船，可都沒有這海船這般精美，但都牢固結實，漕船就是用來運送鹽糧米銀，不圖好看。
六百石的也有不少，用舊料都需要八百多兩銀子，新料一千是打不住的，節省也要一千一二百兩銀子，至於上千石的就不多了，最大的不過是三千石的漕船，都用舊料製造也需五千兩銀子，造這種大船可沒多少舊料可用得上，大多都是新料，得七千兩銀子了。
這艘大海船載重可達五千石，所費銀兩是近四萬兩了，除去這些精美雕刻和彩繪等裝飾，也至少要三萬兩銀子了，當初那海盜船，雖然隻有這海船一半左右，但是武南就說過價值萬兩以上了。
盧林感歎道“胡大匠，若是造萬石的，那至少是要十萬兩銀子起了，三萬石的更是要數十萬兩銀子了，這要是去走海運，至少是要十艘八艘大海船，這要是萬石以上的，不僅要眾多能工巧匠，而且沒有幾百萬兩銀子是造不出來的。”
胡宗全聽得盧林這般判斷，說道“盧大匠，說是這樣說，最初可能是這樣，而且還可能花費更多，主要是這兩百年來沒有造過，很多地方不明白，就難免會多出許多花費和人力、時間，這都是沒有辦法的事，都需要摸索。
第一艘大寶船花費肯定是很大的，但是隻要能夠製造出來，後麵就可以慢慢改進，造船所需就能夠減少下來，就這艘五千石的大海船，也是第一次製造，花了四萬兩銀子，但是再製造出來不需要四萬兩銀子了，可以少五千到一萬，再往後還會更少一些。”
盧林想想也是，不知道的時候，確實都是要摸索的，有些米非是在所難免，就是鑄造不也同樣如此，自己之前製作腰帶劍、袖箭和扇子，開始都很費時間的，熟練了後就快了不少。於是問道“胡大匠，這三大船廠造船都是個什麼情況？”
胡宗全說道“臨清、江寧、清江三個大造船廠，臨清造船是最少的，一個總廠，臨近有八個分廠，工匠計有四千餘人，年造漕船五百艘左右；江寧造船居中，一個總廠和十三個分廠，工匠計有六千餘人，年造漕船近千艘；清江造船居首，總廠和三十個分廠，工匠多達一萬五千餘人，年造漕船兩千艘，那些三千石的漕船多少出自清江。”
盧林又問道“我們之前從皇城出來乘的是戰船，是哪裡製造的？”
胡宗全說道“戰船多是臨清製造，江寧和清江製造的戰船，合起來也不及臨清一半。”
盧林想想也是，這臨清是五大派之一，戰船之事安排在臨清也是正常之事，隻是他沒去過臨清，江寧和清江也都沒去過，不知曉情況，又問道“這三大造船廠都有多大？”
胡宗全說道“臨清船廠最小了，總廠也就五裡方圓大小；江寧船廠總廠有八裡方圓；清江船廠則是最大，沿運河綿延伸展，總長達二十餘裡，規模宏大；清江臨近淮水和黃河，當年開挖沙河，開河清口有六十裡遠，舟行便之；後來又沿沙河故道，鑿渠引水，置四閘以通漕，導湖水以達清口，自是漕舟南北溝通，一路舟行，無車壩之危、風波之險。
江左、江右、荊楚、三湘等地當年征收的漕糧，都是於次年春天陸續運往神都、洛城等地，漕糧第一站就是從江左、江右、荊楚、三湘各地征收後，運送彙集於清江浦；由漕運總督衙門核對盤驗後發放憑證，然後再由清江運往臨清，在臨清再次盤驗後，最後運送至神都、東關、洛城等各地。”
盧林不知漕運之事，聽得胡宗全說也是很有興致，他去了揚州也隻呆了兩天不到，還醉了一宿，隻是浮光掠影看過揚州城而已，這些或許王文英研究過，比較了解，如今有胡宗全可以請教，就問得比較多了。
胡宗全對於漕運很了解，他是科舉出身，經史子集不怎麼樣，是以格物一科中了同進士出身，這也是本朝和前朝不一樣的地方，以前可沒有格物一科；胡宗全在廷試後，因為祖傳數代精通造船之技藝，也熟悉造船之事，先是在工部任職，品秩是從七品。
在工部呆了一年後，胡宗全也外放了，他陸陸續續在三大造船廠都呆過，最後是在漕運總督衙門一直呆到前年，熟知這些情況；直到前年朝廷有意開海運，於是將他調回神都，到將作監來研究造船了，和範彥純差不多時間回來的，和沈子啟也算是相熟。
和胡宗全閒談，盧林倒是對工部各司多了一些了解，六部的各司也都大同小異，職責不同而已，工部尚書一人，工部掌管營造工程、工匠、屯田、水利、交通等事項，還有侍郎四人，這與前朝不同，此前六部都是置尚書和侍郎各一人而已。
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四位工部侍郎協同工部尚書處理政務，但還分彆掌管工部司、屯田司、虞部司、水部司這四司；將作監獨立於四司之外，掌管製造、收發各種官用器物，主管度量衡及鑄錢等，由工部尚書掌管；工部司掌營建之政令與工部庶務；屯田司掌天下田墾；虞部司掌山川水澤之利；水部司掌水利。
三大督造船廠都是隸屬於水部司，但清江船廠則是更被重視，不止設置工部廠、工部分司，戶部也同樣設置有戶部分司；工部尚書三品、侍郎四品、管事監也是四品，各司郎中五品，清江督造船廠主事的品秩卻也相當於五品，江寧督造船廠和臨清督造船廠則是六品。
三大督造船廠不僅是造船還要修理和拆解破舊漕船，這每歲到漕糧之時運送之時，沿河是成千上萬艘漕船運送，舳艫相銜，朝暮不絕，蔚為壯觀，萬千漕船，氣吞萬裡；行船數千裡，磕磕碰碰是在所難免的，每年於各水道運送各種貨物的漕船約有三萬餘艘。
製造漕船，必須堅固耐用，能夠負載重量，經得起風浪，三大廠製造的漕船，每一艘都有詳細的製造記錄，照著這些記錄能尋到負責製造主事人的名字；三大督造船廠除去製造漕船和戰船之外，還有馬快船；馬船負責運輸馬匹，快船負責運輸軍隊，合稱為馬快船，至於其它各種船橋船、各種巡船、哨船……等，盧林聽了也記不住這麼多。
戰船盧林倒是聽得仔細一些，胡宗全說的大戰船製造所需都有正底、幫底、左右拖泥、左右出水棧、左右插找、左右完口棧、左右側口、關頭板、關梢板、日曬橫枋、大桅夾、小桅夾、鋪頭板、孟頭鎖伏板、大麵梁、小麵梁、舵夾板、左右狗腦、左右順水、梢頭頂板、挽腳梁、磨旗板、編舵板等，都必須一應俱全。
至於各地的渡船，則是各地不願遠離家鄉來船廠的船工，在家鄉附近聚集在一起，漸漸形成有些小規模的作坊，然後利用拆解廢棄舊船舊料製造出來的，相對更為便宜了，用來在當地渡口擺渡過河合適，長途運送貨物是不行的，經不起大風浪，天氣不好之時，都不會擺渡過河的。
胡宗全家就是在做這個買賣的，這些船工大多數是家傳數代的，都是附近之人，來曆都清楚，至於沒有根基的新手學徒想要出頭，學了收益也要慢慢熬個十年半年才行，有些老船工沒有合適的傳人也會慢慢退了出去。
胡宗全說，從姑蘇、湖州六郡運漕糧而來，一路上橋多，船過石甕橋下，放到桅杆過橋，沿途無江漢之險，故大桅與篷帆尺寸可略微縮小；從荊楚、嶺南、江右而來的漕船，則需過湖衝江，風急浪高，波濤險阻，所以錨、纜、篷、桅，必須嚴格按照規製製造，才無後患。
船也分南北，北船多是平底船，南船則多是尖底船，有隔艙且結構堅固，容量大、裝載的貨物要多一些，行船穩性好抗風力強，吃水深，越州、番禺沿海此船較多，其中嶺南有一種頭尖體長，帆形如折扇，比船體還寬闊，是用鐵力木所造。
在明州往南一帶還有一種船，頭小身肥，船首形似鳥嘴，船身長直，除設桅杆、篷帆之外，船身兩側有櫓兩隻，有風揚帆，無風搖櫓，行駛靈活，而且篷長櫓快，船行水上，有如飛鳥。
說來漕幫、排教就是應漕運而出現的，揚州城的繁華也是因為漕運，揚州鹽商根深勢大，朝廷也曾想壓製一下徽商，做些改變，卻是無果；盧林想起去年正月初五吃飯，太宗和李景都曾提及鹽商之事，之前不知道他們的身份，如今細想多半朝廷還是會對徽商壓製的。
盧林是管不了這些的，隻是王文英上次去臨江坊之前曾說及一事，她和蘇師兄、晗師姐去了揚州見了程鳳笙，還另有收獲，說是得了什麼【丈量步車】，有大用，他不清楚是什麼；初遇程鳳笙給她觀感，就是覺得程鳳笙有錢，任性跋扈了一些而已，後來再和晗師姐與程鳳笙同遊相談，觀感就好多了，而且程鳳笙還送了他【直指數算統宗】，若是最近不能去揚州就告訴晗師姐提醒她一下。
胡宗全對漕運是很了解的，說漕運興，運河通，百業旺，水運通，城池達，商貿興；還談及他這些年的見聞，總結但凡是沿途渡口城池，都很繁華，各種店鋪、作坊、酒肆、茶舍這些都是一應俱全。渡口城池買賣的萬千貨物，東西南北都有，琳琅滿目。
河道之上官船、畫舫、商船、民舫、舢板、劃子往來不絕，各色人種，南來北往；帆檣銜尾，綿亙數十裡。波光雲影間，舳艫相接，帆檣駢集，奔湧在大河中，隨船而行，見到此情此景，胡宗全不能不感歎，這確實是蔚為壯觀，氣象萬千。
盧林沒有這些經曆，廬陵城向來都是水運途經的大郡，從上遊虔州一路到廬陵再到臨江府到豫章再到江州入鄱陽湖，沿著贛水水道一千五百餘裡的城池渡口，都興盛得很，還有汝水、餘水、鄱水等江河，水道沿岸城池都很繁華；隻是盧林走鏢見識過了東南各國風土人文，又在南海行船兩月，回來還聽得鄭田川說及真臘、蘇祿國、滿剌加國、浡泥國、須文達那國的見聞，覺得這海運還是更好。
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胡宗全說及漕運，就說到氣候了，去年至今神都一帶，一直未曾下雨，大河裡水也不多，有些擔憂，不知今年漕運會不會有問題，這次海船試水，本來海船還要多帶些人來再多裝載一些物品來的，但是怕擱淺，商議後為了安全，最後都沒帶；欽天監那邊說最近可能會下雨，再不下雨，這漕運糧船運不過來，就要走陸路了。
盧林聽得這些話，想著如此異常氣候，怕是西胡和東胡都有了白毛災的跡象了，離開臨江坊時，廬陵城也是數月未曾下雨，不知道江右那邊如何了。這些都要等端午回神都後再了解了。
四月十四日午時到達東海，黃河是在東萊南邊入海，離蓬萊派不算太遠，江飛鴻相對熟悉一些，韓少柳、汪成、衛回三人也都來過幾次的；盧林站在船上遠遠就看見這海水黃黃的一片，不似南海那般模樣，這黃河入海裹挾著泥沙，還真是黃啊。
薑星冉此時從艙房出來，聽得盧林說及感受，告訴盧林說，她們幾人在艙房就用千裡鏡遠遠看見了這情形，江飛鴻是見慣了的，說這東海這一帶大河入海之處就是這個樣子；薑星冉還說蘇師姐正在艙房問及江飛鴻有沒有文螺，江飛鴻一時間也沒明白蘇師姐說的什麼。
盧林聞言也和薑星冉一同去艙房了，卻看見蘇師姐為了吃文螺可是用心得很，拿著紙筆發揮出了繪畫的本事，還喊狐師兄過來，總算是和江飛鴻說明白了，江飛鴻看了後說道“蘇姑娘，你這畫的說的，和東萊這邊一種叫做花紋螺的有些相似，具體是不是我也不確定。”