回到過去好好生活！
《集結號》的總投資八千萬，預計後期的宣發費用也得兩千萬。一來一去，投資都上億了。
而投資方麵，缺口是五千萬。
目前電影的投資方有華藝和魔都電影集團，以及香江的寰亞，銀河方麵決定出資三千萬，已經是最大的出資方。
而還有兩千萬的缺口，寧遠明知道掙錢也不打算投資了。第一是這個電影不是那種爆款，盈利還不如把錢扔在股市漲的多。
第二是作為聯合出品方，參與投資就也有了一部分版權。
第三是寧遠要一下大方的出五千萬，華藝方麵不知道得怎麼想呢。
所以這個金額是最合適的。人情、版權、盈利三樣全都有了。
同時也是給電影行業開了個頭，那就是聯合製作，版權共享，共同承擔投資風險。
畢竟越往後，電影的製作費用就越高。
伴隨著高成本而來的不隻有高票房，同時還有高風險。電影需要很高的票房才能保證盈利。
當然這個現象的原因很多，寧遠一個人也改變不了大趨勢。
敲定了《集結號》的投資之後，寧遠關注了一下奇虎的b輪融資談判，同時還有跟高德的多方注資談判。
這兩個項目就是今年銀河資本的重點項目了，出此之外，寧遠還順道關注了豆瓣的情況，目前豆瓣的注冊用戶已經超過了十五萬了，作為一個小眾的讀書觀影軟件，這個成績已經很不錯了。
而驚東方麵，東哥在拿到寧遠的一千萬投資之後就開始了搞自建物流體係。
在驚東宣布1000萬美元大力投入自家物流建設時，大家都認為他瘋了，一時關於驚東無腦燒錢的說法甚囂塵上，同行、媒體無不嘲笑這一決策。
但東個顯然有著自己的“燒錢”哲學。
通常企業燒錢有兩種，一種就是打水漂，錢花了，什麼都沒有建立起來；另一種則是大力投入之後帶來的競爭壁壘和行業護城河。
這就像美劇紙牌屋中第一集所說的世上有兩種痛苦，一種毫無意義，另一種則會讓你變得更強。
驚東對物流的投入顯然屬於後者。
當年國內物流體驗很差，驚東70的投訴都來自物流，大多是送貨慢、貨品損壞，而這兩者都會對用戶體驗造成毀滅性打擊。
與外界的質疑形成強烈反差的是，寧遠對於東哥砸錢物流並沒有特彆反對，隻是問了一些細節就認可了。
驚東物流並不是與快遞公司競爭，它隻是作為驚東用戶體驗的一部分，目的還是與其他電商拉開差距。
事實證明，東哥賭對了。
比起傳統快遞公司的配送員每天一半時間接單，一半時間配送，驚東的配送員每天的送貨訂單都有信息係統統一調配，規劃好路線，效率提升一倍以上，不僅構建出強有力的競爭壁壘，也大大降低了每筆訂單的可變成本。
驚東的業務發展的很快，銷售額在05年達到了八千萬，而東哥在參加寧華卿的滿月酒的時候跟寧遠說的是要在06年銷售額翻番。
寧遠隻是笑笑。他就沒想過驚東短期內能盈利。
東哥想搞的物流體係可不是一千萬美金就能搞定的。事實上，後期的驚東的融資都是以上億美元起步的，甚至c2輪融資的時候，投資總計六方，總額十五億美元。