什麼名次不名次,對他們來說壓根兒就無所謂。他們的目的就是享受比賽的樂趣和沿途的風景,玩得開心第一,比賽第二。
紅星車隊,也是唯一一支參賽的國內汽車企業。
在這之前,參加港京拉力賽的國內車手,有不少,但他們要麼就是以國外車隊的名義參加的,比如三菱、日產等等的。
或者就是國內的拉力車隊,但比賽用車,依然是國外的汽車品牌。
像紅星汽車這樣,車企是國內的,比賽用車也是國產的、甚至連車手都是國人的,這會兒再也找不出第二支來了。
因此,賽事組委會將參賽的名單一公布,瞬間就讓紅星汽車的熱度,就像個竄天猴似的,在國內直升天際,熱的快炸了。
這是什麼?這就是國人的民族自豪感啊!
尤其是車隊中還有鄧麗筠、柯小黑這樣的明星參與,想不引人注意都難。
不過,名不見經傳的唐長勝,在“吃瓜群眾”眼裡,就是個路人甲、小透明般的存在,根本就沒人注意或者搭理他。
他的受關注程度,甚至還不如盧寧軍等人呢。
這其中也可能是因為他的資料太少,之前也沒有任何拿得出手的成績的原因。就連官媒想采訪他一下,發出去的請求都沒有下文,更彆提普通群眾了。
大家對他的了解,僅限於組委會公開的基本資料。隻知道他是男性,航康人,二十郎當歲,以前沒參加過任何比賽。
也就這些了,其他的信息都是一片空白,甚至連張照片都沒有。這樣的人,誰還會有興趣?
說到明星參賽,港京拉力賽上可不止一兩位。就比如大傻,看到國內的車企組織了車隊之後,還找到柯小黑,試探性的提出,以後想轉到紅星車隊參賽。
對此,唐偉東自然是欣然同意。使用紅星汽車參賽的明星、名人越多,紅星的影響力和熱度就會越大,這樣送上門的便宜,不占白不占。
甚至唐偉東有時候也想過,是不是可以搞一支“全明星”的車隊來參賽呢?
又是一個星期的時間,轉瞬即逝。
此時,距離今年的港京拉力賽已經沒有幾天了。因此,唐偉東、鄧麗筠、柯小黑等人,紛紛停下了練車的動作。
接下來,開賽前的幾天時間裡,他們要做的,就是好好休息,調整身體的狀態,進行全麵的體檢,以應對艱苦的、漫長的拉力賽賽程。
此前的這一周裡,何瑩瑩的第二部做主角的電影,也趕拍了出來。
時間已經來到了八月底,馬上就要進入九月份了,離何瑩瑩開學也沒幾天了。
她跟唐偉東沒法比,必須得儘快趕回去。要是因為拍戲、或者出來玩耽誤了上學,家裡人能合夥打死唐偉東。
電影拍完了,剩下的剪輯、製作、上映等一切工作,都跟何瑩瑩無關了,甚至連宣傳都不用她出麵。
大不了不宣傳就是了,或者借用其他那些,天王天後們的名氣做宣傳也是足夠的。
在國內,唐老板有自己的院線,就算不宣傳,就算票房成績不好,老子就是願意給這兩部電影排片,誰人不服?