重生於80年代！
也正是因為有了大量投資的拉動，才為我方後來的經濟起飛，夯實了堅實的基礎。
若不然，你以為快遞物流最多天到達，是如何做到的？
這都是享受的，投資拉動的紅利，這最終都是會惠及到每個人的頭上的！
這些大政策的上的事，唐偉東隻是在關注而已，他真正關心的，還是一些切身的問題。
三月二十八日，由吳克蘭委托拍賣的，“廢舊鋼鐵”瓦良格號，正式由佳士得拍賣公司公開進行拍賣。
有意參與拍賣的買家並不多，隻有美英挪等一些國家的拆船公司，以及，以副總吳周為代表的澳京彩娛公司的一行人。
從買家人數上就可以看出，大家其實對瓦良格號的興趣，沒有那麼的大，還沒有到非要入手的地步不可。
這主要還是吳克蘭的“胃口”太大了，要價太高。估算下來，拆完之後彆說賺錢的，一個搞不好還要賠錢呢！
生意嘛，總是要先算清楚成本的，不是嘛？
為了避免那些西方買家，惡意抬價，所以吳周也沒表現出勢在必得的態度。而是表現出一副，得之我幸失之我命的“隨緣”模樣！
估計大家都是抱著“撿漏”的心態而來的，因此一開始的時候，買家們的出價還挺踴躍，但是即將抵達一千萬美元的關口時，就沒有幾個再繼續跟的了。
等到了一千五百萬美元的時候，澳京彩娛基本就沒什麼對手了，最終，澳京彩娛報價一千八百萬美元，將瓦良格號通過公開的方式，收入了囊中。
這次購買瓦良格號的總費用，其實是花了兩千萬美元。不過，另外的二百萬美元，已經提前，單獨支付給吳克蘭了。
那是以“後續改裝需要”的名義，購買的瓦良格號的全套設計圖紙和參數數據。
而這些圖紙和數據，也早已隨著安225，一同運抵了安北府。
估計這會兒，大概都已經進入了，國內軍方的某些研發部門了！
這些東西對唐偉東來說，連半點用處都沒有，所以很自然的就被拿出來，轉手跟國內有關方麵做了交易。
當吳周興奮的打回電話來，向唐偉東報喜的時候，唐偉東隻是淡然的回了一句“知道了，做的不錯！”
隨即他又吩咐吳周道“既然航母買下來了，那就抓緊聯係托運公司，將它拖回來。早日改裝完畢，也好早日投入使用，每一天，那可都是錢呐。”
“嗯，明白，我已經安排人去到歐洲去跟托運公司進行洽談了！”
放下電話後，唐偉東笑了。
吳周隻是擺在明麵上打掩護的一支人馬，他們的一舉一動都是做給彆人看到。為了保密需要，很多事其實連吳周本人都是不知道的！
比如，在拍賣之前，伊萬早就跟吳克蘭方麵將一切事情都敲定了。
即便是在拍賣會上，半路殺出個程咬金來，也沒有任何的卵用。
吳克蘭方麵也一定會想儘一切辦法，挑他們的毛病，最終的瓦良格號，還是要落在唐偉東的手裡的。
沒辦法，誰讓咱花錢了呢！
吳克蘭方麵的相關人員，可都是拿了遠東公司的好處的，想乾拿錢不辦事，那就太天真了，真忘了遠東公司是乾什麼起家的了嗎？
在原本的曆史上就是這樣，因為其他參與拍賣的賣家，“手續不全”，最終的瓦良格號賣家，就是隻有徐老板一個人。
這一次雖說因為唐偉東的摻和，期間有了一些小小的變化，但最後的結果還是一樣的，瓦良格號還是落在了我們的手裡。
在拿下瓦良格號之後，唐偉東當即授意澳京彩娛的總經理尹國居，高調的對外發布了一項聲明。
宣稱，澳京彩娛在“海上皇宮號”博彩娛樂船之後，即將迎來以剛剛購入的瓦良格號航母為基礎，改造後，更加奢華的一艘“南海龍宮號”，主題娛樂船。
屆時，兩艘博彩娛樂姊妹船，將會交相輝映，成為極樂島度假區的標誌性娛樂設施，這必然會讓極樂島項目的發展，更上一個台階。
有了之前明斯克號航母改裝的海上皇宮號賭船打底，這次澳京彩娛說要再搞一艘更大、更奢華的賭船出來，倒是沒有人覺得突兀，即便是鷹醬等國，也沒有過於在意。
鷹醬艦隊的人，時不時就打著度假、娛樂的旗號，到極樂島的航母賭船上晃悠，上麵什麼情況他們又不是不知道。
雖說現在那艘賭船，目前不一定多賺錢，但卻是到極樂島上的“遊客”，必去的一個“打卡”地點。
這麼有特色、吸引人的玩意兒，再搞一個也在情理之中，是可以理解的！
因此，這次澳京彩娛買下瓦良格號的事，才如此的順利。
鷹醬隻是對於澳京彩娛公司，在聲明中說的，依然會將瓦良格號航母改裝的事，交由國內的造船廠來改裝，頗有一些微詞罷了。
但澳京彩娛也解釋了，他們對於之前海上皇宮號的改裝非常滿意。
如果有其他西方國家的改裝廠，在改造價格不超過國內造船廠報價的基礎上，也能達到同樣的改造效果，澳京彩娛公司，同樣歡迎其他造船廠參與進這單生意中來，願意給大家一個公開、公正、公平、透明的機會競爭。
這不就扯淡嘛，在價格競爭上，還有人能競爭過國內的造船廠嗎？
這活兒，估計國內的造船廠，賠錢也會接下來吧，其他人還拿什麼去競爭？
也正是因為澳京彩娛公司要將改造瓦良格號的事，交給國內的造船廠來乾，所以鷹醬再次向吳克蘭方麵施壓。
他們要求在瓦良格號航母離港之前，重新對這艘航母進行一次全麵的檢查。
以確定瓦良格號上，確實沒有任何關鍵的設備和技術，有所“遺留”、讓我兔賺了便宜，才能準許放行。