這些國家都會給李飛這個麵子，直接對李飛開放飛行許可證。
“回董事長，我們現在一共有五條生產線，每條生產線全力生產的話，一個月可以生產十架c980型號的飛機。
五條生產線一個月可以生產出來五十架c980型號的飛機。
不過，想要生產出來這麼多的飛機，有一個條件需要我們前提滿足一下。”
負責人開口朝李飛說道。
“什麼條件？”
李飛聽到可以月生產五十架c980型號的飛機，他有些好奇的問道。
一個月能生產出來五十架c980型號的飛機，這個生產量已經是讓李飛十分的滿意了。
畢竟，生產出來一架c980可是相當於，生產出來四架c919和兩架c939。
當然了，李飛這家飛機製造公司當然不止有五條生產線。
光是客機的生產線，李飛旗下這些公司就有三十條。
其中最多的就是c919的生產線，多達十五條，其次的是c939的生產線，有十條。
為什麼c980的生產線隻有五條呢？
因為，這種型號的大飛機全球市場上麵需要的產量並不是那麼多。
有五條生產線就足夠滿足全球的大型客機的市場消耗。
而c939這種型號就不一樣了，這種型號的飛機也是屬洲際客機。
就是可以飛行一萬公裡以上的客機，就叫洲際客機，這就和洲際導彈是一樣。
c939這款飛機屬於中型客機之中的一個頭牌，滿載客運量是四百人。
也是對標波音公司的747300這款中型客機，飛行公裡大約是一萬兩千五百公裡左右。
十條生產線足夠滿足於全世界航空公司內的訂單數量。
一個月可以生產上百台這樣的飛機出來，哪怕是訂單數量超過一千台，一年的時間也足夠交付。
而且，波音公司旗下的747這款飛機，全部的產量才一千五百多架。
他們公司生產最大的飛機就要數737這個型號的飛機，生產數量超過一萬架次。
這個紀錄全世界沒有任何一家公司可以打破。
所以，李飛旗下的滬飛公司才會預留十五條生產線來生產c919這個型號的飛機。
“董事長，條件就是我們找不到這麼多熟練的工人，三十條生產線，光是需要熟練的技術工人，就需要超過幾萬人的存在。
而且，我們和國內那些技校，還有航空學校簽訂的就業合同，短短的四年內，也招聘不到這麼多的熟練工人。
想要讓工人徹底變成熟練工，我們最少還需要三年的時間才行。”
滬飛公司負責人對著李飛彙報說道。
“四年的時間，每年都有畢業生，三年的時間都沒有培養出來幾萬人的熟練技術工人嗎？”
李飛聽到滬飛公司負責人的話，心中的怒氣瞬間湧了上來，直接開口質問他。
滬飛公司剛剛成立的時候，李飛就和全國所有的技工學校和航空大學簽訂了就業協議，隻要是畢業的學生，都可以送到滬飛公司裡麵來。
現在，負責人說技術工人不夠，他如何不生氣？
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