第2536章 兩年砸下三千六百億_重生成為超級財閥_思兔 
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第2536章 兩年砸下三千六百億(1 / 1)

從民企到國企,從工廠到銀行,此時的全國經濟,可謂是一片“哀鴻遍野”。

如果經濟形勢繼續惡化,那崩盤的風險,也不是沒有可能出現的。

就是在這一嚴峻的經濟形勢下,由“鐵腕宰相”親自掌舵,一場大刀闊斧的宏觀經濟改革,轟轟烈烈的拉開了帷幕。

經濟問題千頭萬緒,從哪裡改、如何改,這對我們是一個巨大的考驗。

而以鐵總為首的行政部門,為此開出的“藥方”是:增加出口、擴大投資、促進消費。

然後以這三點為基調,再搞出一些“大動作”來。在挽狂瀾於既倒的同時,又利用這些“大投資”、“大動作”、“大項目”,拉動著國內的經濟一路狂飆突進。

這幾個詞,說著簡單,上下嘴唇一碰,就蹦出來了,可真要到了去實際操作的時候,就難了。

就比如說投資吧,誰特麼不知道投資帶來的好處?可投資方向是什麼,投資的錢從哪裡來,這可就是一個讓人頭疼的問題咯!

繼續投工業項目?彆逗了,就是多少錢丟進去,也不夠填補國企的那些大窟窿的。

就像鐵總說的那樣,國內的一些領導乾部,不懂經濟吧,偏偏還喜歡“指手畫腳”,最後給地方、企業,以及銀行,都造成了巨大的虧空。

比如某某銀行,一年虧空了六十億,比如某某信托,一年虧損了五十億。一些躺著都能賺錢的、政策性的國營企業,都能虧損到資不抵債的地步,然後他們拍拍屁股離開了,卻給地方和企業,留下一個爛攤子。

這些人,都該被送去坐牢,都該被槍斃。——鐵總的原話!

既然投資工業、救助國企行不通,那就隻能另外尋找新的方向了。

再三論證、權衡之後,基建,被從一眾備選方案中挑了出來。這是多少年以來,國家一直想乾,又沒乾成的一個大方向!

確定好了投資方向之後,投資的錢從哪裡來,這又成了擺在麵前的一個首要難題。

如果靠多發貨幣來投資,那引起通貨膨脹就是必然的,其帶來的連鎖反應,很可能會嚴重到,是此時的國內經濟,無法承受的住這個後果的。

因此,之前唐偉東的那句、仿佛開玩笑似的建議,瞬間就再次浮現在了決策層的腦海中:“沒錢?沒錢就去借嘛!”

在考量過後,有關方麵決定采納唐偉東的建議:增發國債!

不過,有關方麵也沒有完全按照唐偉東的建議,去滿世界的借錢。

或許是覺得滿世界發債,就跟“乞丐”、要飯的叫花子似的,有點丟了天朝上國的臉,有關方麵一時還拉不下這個臉麵來。

到現在國內的一些人,還搞不懂“能借來錢才是本事”,“憑本事借的錢,為啥要還”,那些資本主義強盜們的嘴臉,和行事邏輯是怎麼玩兒的呢。

看來,做為上三常之一的我兔,在這些方麵,還要好好的跟鷹醬和大毛學習學習啊。

看看人家,一個債多了不愁,一個動不動就賴賬,這尼瑪偏偏誰也拿他們沒招兒,就問其他人服不服吧!

敢不服?就整死你!

或許以上都是唐偉東的瞎想吧,反正不管什麼原因,投資總是需要錢的,不去對外借,那就隻能“對內”咯。

到最後,有關方麵是用了一招,挺“那啥”的招數,也算是籌集到了,這部分投資資金。

具體來說就是,此時國內的居民存款總額已經高達了五萬億元,與其讓這些錢躺在銀行裡不動,或者被地方上、國營企業拿去禍禍,還不如讓它為“國內的基建事業”出一份力呢。

這樣既能解決當前的困境,又能保證和穩定國債的發行,還能讓老百姓得到一個比存款更高一點的收益率,這也算是國家和民眾的雙贏吧。

於是,有關方麵做出決定,有關部門發行國債,然後由銀行等金融機構,和老百姓拿錢來購買。

至於銀行的錢是哪裡來的,自然是居民存款咯。金融機構的錢,則是貸的銀行的錢,說到底還是老百姓的錢。

所有的人裡,隻有老百姓才是從自己口袋裡,掏出來真金白銀的那一方,其他人,都是在借老百姓的錢,玩兒的空手“盜”!

拿著老百姓的錢,這麼左手倒右手的玩兒,玩兒好了還沒啥,一旦要是玩兒崩了,那個結果可就不僅僅是經濟崩盤那麼簡單了。

幸好,最後的結果是好的,並沒有不可預料的、那種極端情況的出現!

在投資方向和投資資金都確定了之後,經人民大會批準,財政部於今年,也就是一九九八年九月份之後,增發一千億元長期建設國債。

於一九九九年,再次增發一千一百億元。

於二零零零年,繼續增發一千五百字億元。

短短兩年出頭的時間,對著基礎建設,直接集中砸下了,合計高達三千六百億元的投資額度。

這些資金將全部用於公路、鐵路、水利、電力、城市化建設等等基礎項目的建設。

後來看看,那些保障國計民生、與所有人都切身相關的大項目,都是這個時期上馬建設完成的。

比如,大建糧倉,修建了能保證全國人民一起吃、一年吃不完的糧食儲備倉庫,來保證國家的糧食安全。

再比如,進行電網改造,以前的輸電損耗高達37,不光電壓不穩,用電還貴。經過了這次的改造之後,才真正將光明送進了千家萬戶,告彆了過去動不動就停電的窘境!

然後就是興修水利,這其中也有著今年大水大災的原因在內。

有關方麵正好利用這一次的機會,除了加堤壩、疏通河道之外,還在長江黃河的上遊,進行大規模的植樹造林,來遏製水土流失。

再者就是最重要的架橋鋪路了。僅僅隻用了不到兩年半的時間,我們就將國內的高速公路裡程,提高到了將近一萬七千公裡,殺進了世界前三。

其中占70以上的、一萬兩千公裡,都是在這九九年和二零零零年,這兩年內修建的。

基建狂魔的屬性,在此時,可謂是徹底的爆發出來了。就問在這整個藍星上,還有誰能做到吧?!

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