這是一起罕見的特大海難，一共有282人，跟著颶風、狂浪和大火，一起沉入了海底！
十一月二十四日下午，煙大輪船輪渡有限公司的一艘客貨混裝船，向往常一樣，從東萊市出發，駛往達利安。
下午四點二十分，船上的乘客紛紛被服務員叫醒，告訴大家船尾起火，讓所有人趕緊穿上救生衣，到甲板上去。
此時巨大的客滾輪已經隨著大浪，處於翻騰搖擺中，跟無邊無際的大海比起來，巨輪雖大，但卻猶如一葉浮萍，隻能任隨海浪飄搖。
對船上的302人來說，這艘如同大樓一般的巨輪，相比起翻波湧浪的大海來，是唯一能給他們帶來一絲安全感的所在。
但現在這棟“大樓”，卻被海浪吹打的像不倒翁一樣的搖擺著。
乘客們聚集在甲板上，麵對著五六米高的海浪，人群裡不時傳來婦女和孩子、恐慌的尖叫聲和哭聲。
十一月末的海風，冰冷刺骨，船員們還沒有查清起火的地點和原因，就有很多乘客受不了甲板上的寒冷，陸續返回了艙室中。
他們中的很多人，這一回去，就再也沒有出來過！
這是在東萊海域，極為罕見的惡劣大風天氣，這艘滾輪，也是當天唯一出海的客船。
這艘上萬噸的客貨混裝船，是從倭國購買的，分為上下兩層，上層載人，下層裝貨。
此次出行，這艘船的下層，裝滿了幾十輛汽車！
在出海不久，這艘巨大的客貨混裝船，就遇到了巨大的風浪。
當時的船長，卻犯了一個致命的錯誤，在麵對風浪的時候，他下達了轉向返航的命令。
在大風巨浪中轉向，就是用麵積最大的側麵來迎向風浪，彆說九千多噸的船了，就是十萬噸的航母，估計在一望無垠的大海中，也會被風浪像個玩具一樣的肆虐吧。
事實也正是如此，在風浪的摧殘下，這艘客貨混裝船，不受控製的擺蕩起來。
由於工作人員的麻痹大意，下層的貨物和汽車，並沒有嚴格按照要求固定起來。
不受控製的貨物和汽車，胡亂的滑動、碰撞在一起，汽車的油箱被擠壓的開始泄露，碰撞擠壓摩擦出的火花，又引爆了泄露出來的汽油。
火焰迅速蔓延，很快就燒壞了船隻連接動力係統的舵機電纜。
當一艘船隻，在大海中、在大風巨浪裡，突然失去動力的時候，想想就知道後果會有多麼的可怕了。
當操作員發現，無論怎麼操作，船隻都無法再前進一步的時候，絕望浮現在了每個人的臉上，因為他們都知道，這意味著什麼！
船隻無法再抵禦風浪，任由風吹浪打，隨著海浪被拋起、跌落，傾斜角越來越大，三十度、七十度、九十度，
最後，一個巨浪打來，將這艘萬噸巨輪，徹底掀翻。
等返回艙室的大多數乘客，驚恐的再想逃離時，已經晚了，仿佛一切都變成了徒勞，湧入的海水，無情的阻攔住了他們的生路。
有人試圖砸破舷窗逃生，但這隻會加速海水的湧入，強大的水壓，徹底的將他們摁死在了船艙內。
從船艙進水，到淹沒了所有人，僅僅隻用了三四分鐘。