附麵層隔板應運而生，將附麵層隔板設置在剛剛生出附麵層的地方，將流體的紊流和平直流分離。
不光是小八爺，就連很多小八爺的平輩，比如蘇兩拐、f14、f15，甚至連f22上吹得牛掰轟轟的加萊特進氣道，實際上也是附麵層隔板進氣道。
不過，加萊特進氣道，並不隻是附麵層隔板進氣道那麼簡單。
加萊特進氣道全稱雙斜切乘波進氣道，實際上是附麵層隔板進氣道和激波進氣道的結合體。
雖然加萊特進氣道的正麵是規則的平行四邊形，可實際上，靠近外側的兩條直邊，起到的作用，類似於小七爺的進氣道外緣，而起激波作用的“激波椎”，實際上則是f22的機頭。
作為計算流體力學應用的巔峰，加萊特進氣道，並不隻有前麵的雙斜切進氣口，還有s形減速氣道，不僅能夠減壓，還能降低後麵發動機葉片的可探測性。
當然，最先應用加萊特進氣道的不是f22，而是“大塑料蟲子”af18ef，等漂亮帝用過效果還不錯之後，隔壁蘇57很快也上馬了。
文章壓軸的自然是jf17、殲101novel.com，以及漂亮國f35所使用的dsi進氣道，又稱蚌式進氣道。
dsi進氣道的作用跟加萊特進氣道類似，隻不過用進氣口前方的鼓包代替了加萊特靠近機體部分的附麵層隔板。
與加萊特進氣道相比，dsi進氣道不光節省材料，而且同樣可以起到遮蔽發動機葉片的作用，而且進氣效率和適裝性，也要比加萊特進氣道強很多。
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寫論文，不光需要文字表述，還得需要將各種進氣道的減壓效率和在各種流速下的進氣效率用圖表列舉出來。
作為飛行器專業最靚的那個崽兒，周岩的畢業論文自然受到了諸多競爭者的廣泛關注。隻可惜身懷利器“洪荒”的周岩，很少去宿舍、圖書館之外的地方。
三個多月的準備時間，周岩隻用了一個月，就完成了論文準備，並通過了導師的預審，剩下的時間裡，幫著舍友們出建議修改論文，偶爾回顧一下校園生活。
雖然周岩不太清楚學霸的日常應該是什麼樣子的，可也清楚眼下自己的校園生活過得著實有點太緊張了。
不過，周岩也很清楚，要想在四十歲之前拿到雙院士頭銜，就注定要舍棄某些東西，一如很多年之前那群兩彈功勳做到的那樣。
雖然暑假還沒開始，可已經有很多留在首都的同學，已經開始為即將到來的奧運會做準備了。
作為一名熱血一直未涼的青年，重新經曆一次奧運會，周岩固然依舊是心潮澎湃，可作為一名業內人士，他也跟清楚，這份繁華與榮耀，需要有人守護。
幫舍友們修改論文的同時，周岩也開始為研究生生涯做準備。
雖然已經保研成功，可為了未來考慮，周岩研究生的研究方向，跟現實世界裡一樣，都是航空發動機。
當然，這還是不允許修雙碩士學位的緣故，要是情況允許，本科階段，周岩就打算拿兩個學士一個飛行器設計，一個航空發動機。
論文答辯對於周岩來說，自然是小case，儘管周岩的論文內容已經超出了本科階段應有的質量，而且答辯時學院很多老師的問題深度，基本上已經達到了研究生階段的要求……
“畢業嘍！”
同樣是畢業，宿舍老大鐘強發現，自家兄弟們並沒有像其他的同學一樣，對未來充滿了困惑與恐懼。
尤其是周·李天峰·岩，不僅沒有迷茫，眼睛裡還充滿了躍躍欲試的興奮！
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