第583章 航空夢(終)_重拾2006_思兔 
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第583章 航空夢(終)(1 / 2)

第584章航空夢(終)

海警700設計方案很快就定型了,在這之後,周岩還得繼續跟渦槳十較勁。

所幸我兔渦槳的設計、生產體係已經完善,圖紙設計耗時半年,零件試生產半年,等周岩拿到碩士學位,渦槳十已經進入了漫長的測試階段地麵測試、高空平台測試,然後裝到飛行測試平台上,上天測試。

這些對於國家來說,固然是好消息,可對於周岩來說,卻並不是什麼好消息。拿到碩士學位之後,導師劉一鳴以周岩已經能夠獨立設計航空發動機為由,將他“踢出師門”建議他跟隨新導師主攻艦載戰鬥機。

這下,終於回到周岩的基本盤了在“大國航空”係列任務裡,周岩附身的林默,可是切切實實地駕駛殲15從甲板上飛起來過,而且還參加過戰鬥;在《空天獵》教程,周岩已經將蘇係戰機刷滿級了……

我兔準備上艦的殲15,參考的是殲11和蘇三三的原型t10k3,兩型飛機整體結構大同小異,也就是t10k3,因為上艦,機體結構做過相應的加強。

而對於兔來說,想要複刻兔版的t10k3,不僅需要對殲11機體做相應的加強,還需要強化動力,改善氣動性能以適應海麵環境,而且整機都需要做防鹽防霧,處理。

周岩因為剛剛擔綱過渦槳發動機的設計,因此一加入團隊,就被委以重任改進“三姨父”。

雖然北麵出口“三姨父”的時候,明確要求我兔不能“山寨”,而且還對發動機做過“加密”處理。

不過,這倒難不住周岩,一加入團隊,周岩就交了“投名狀”——al31f的全套漢化圖紙。

然後,周岩的威信一下子就樹立起來了,再加上上麵的支持,改進工作自然十分順利。

風扇葉片葉型微調,提高進氣效率;改善壓氣機材料和冷卻方式;修改環形燃燒室形狀,提低壓和高壓渦輪材料,進一步提升發動機功率;最後是對機匣的材料和加工工藝進行改進,整體減重……

有經驗支持,再加上腦袋裡豐富的俄係發動機資料,改進三姨父自然十分輕鬆,閒暇之餘,周岩還能往氣動組跟前湊,重溫一下大學生活。

負責氣動外形的總師,對周岩這種赤果果的“跨界”行為,已經見怪不怪了,再加上周岩是沈飛的囊中之物,一群來自於沈飛設計院的工程師,自然是聽之任之。

而且,有著豐富飛行經驗的周岩,總是能給氣動設計師們一些比較新穎的建議,這也使得搞氣動的一群人,喜歡跟周岩一起玩。

當然,對於周岩來說,加入艦載機團隊,最大的好處是閒暇時間,偶爾可以回家了……

儘管周岩很清楚,一旦選擇了這條路,終究會錯過很多東西,也會虧欠很多人,可如果平時能夠補償回來,他還是很願意。

剛開始,周岩還十分樂意回家,享受額外的親情,可時間長了,老爹老娘的言談之中多了一些彆的東西。

“小峰,你已經二十二歲了,能領結婚證了……”

還能不能一起好好玩耍了?

鬱悶不已的周岩,重新回到崗位,不是忙著工作,就是忙著準備畢業論文,哪有心思關心其他的。

雖然離博士畢業還早,可既然周岩打算進入體製內,有些論文就需要早做準備了。

沈飛設計院內的各種儀器設備,要比首航齊全很多,趁著這個機會,周岩開始研究一些跟隱形相關的東西。

主要有兩類一類是低探測性的氣動外形;另外一類是低可探測性紅外特征。

低可探測性外形,源於1964年,毛熊科學家彼得·烏菲莫切夫在《莫斯科學院無線電工程學報》上發表了一篇頗有創意的論文,文中他提出,物體對雷達電磁波的反射強度和物體的尺寸大小無關,而和邊緣布局有比例關係。

實際的操作過程中,一般都機翼傾角設計得小於三十度,已經退役的隱形戰鬥機鼻祖f117和大多數四代機,都是這樣設計的。



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