大宋梟途！
…
二月末。
蔡仍作出部署，以兩棲軍、踏白軍、背嵬軍、金吾前軍、金吾中軍為奇軍，以劉錡為統製，以嶽飛為副統製，走水路，入杭州灣，從背麵奇襲杭州城。
其實——
對於劉錡、嶽飛等人奪取杭州城，蔡仍並沒有報以太大的希望，蔡仍真正的目標是方臘停在杭州灣的數千艘大船，以及方臘從東南各地捉的上萬船工。
後情衛潛伏在方臘身邊的密探已經打聽到，方臘將其一路搶掠的寶物和物資全都搬到了杭州灣的船隊上，準備在守不住杭州的情況下乘船離開杭州。
說實話，蔡仍對方臘的那些寶物和物資，很感興趣。
不過讓蔡仍更感興趣，不，應該說蔡仍更想得到的其實是，方臘收集的這幾千艘大船和那上萬船匠。
由於遼和西夏的阻隔，北宋一朝無法在陸地上進行國際貿易。
換而言之，就是持續了近千年的陸地上的絲綢之路，在北宋一朝斷了。
迫不得已之下，北宋一朝隻能發展海上國際貿易，也就是發展海上絲綢之路。
如此一來，東南沿海地區成為北宋一朝的經濟重地，同時海洋貿易也為北宋一朝帶來了巨大的經濟收入。
北宋一朝發明的指南針、六分儀等工具用於海上航行，這對民間航海幫助很大，以至於從北宋一朝開始，中國人大力發展造船業，同時設立市舶衙門，等同於後世的海關，主要職能頒發貿易許可證，收稅，對出海回港的船隻進行管理。
巨大的商業價值使得北宋朝廷和民間共同大力發展船隻，造出了這個時代最後的船隻，如泥鰍船、馬船、刀魚等。
（需要說明的是馬船運兵能力很強，一次能運五六百人。）
北宋一朝還使用了船模放樣技術，就是作一個模型讓所有船坊進行建造轉變真船，這可是後世都在用的先進造船技術。
這使得北宋一朝的造船業和航海業極為發達。
在這個基礎上，蔡仍製定了一個很大膽的發展計劃。
這個很大膽的發展計劃就是——他要建國！
呃……其實說建國，有點太過誇張了，蔡仍真正想建的其實是一個能為自己將來逐鹿天下而支持的大後方、根據地。
雖說蔡仍已經在經營金吾軍了，可金吾軍畢竟在宋境內，而且周圍全都是宋軍，這讓蔡仍乾什麼都不方便，生產點火器，還得偷偷摸摸的，造好了也不敢拿出來，甚至就連試武器，都得悄悄的進行。
關鍵是，未慮勝，先慮敗。
造反一事，絕對是風險最大的買賣，可以說，一個不小心，就會萬劫不複。
這種情況下，蔡仍實在是不能不給自己準備一條後路，萬一將來自己失敗了，也不一定能落得一個慘淡的下場。
正是出於這種考慮，很早以前開始，蔡仍就在考慮哪裡可以作為自己的後路。
蔡仍對照著自己畫的世界地圖看了許久，最終挑中了一個最合適的地方。
這個地方就是——後世的台灣。
春秋戰國時期稱台灣為“島夷”；
秦朝稱台灣為“瀛州”；
三國時期稱台灣為“夷洲”；
隋朝至今（其實一直到元朝）稱台灣為“流求”。
夏商時期台灣屬於九州中的揚州。
三國時期，吳王孫權曾派將軍衛溫、諸葛直率領一支由一萬餘名軍士、三十多艘船隊到達台灣，是中國大陸居民利用先進的文化知識開發台灣的開始。
隋代內地和台灣的接觸開始增多——隋煬帝曾三次派朱寬、陳棱等人前往台灣。
到了九至十世紀的唐末宋初開始，其實已經開始有漢族人定居在台灣前麵的澎湖一帶。
不過——
真正的台灣，現在應該還沒有漢人居住，隻有一些跟野人差不多的土著人在上麵生活。
因此，隻要有好船，以蔡仍對台灣海域的熟悉程度，一定可以帶人去占領台灣，使台灣姓蔡。
但話又說回來，單單有一座島，哪怕是寶島，沒有人，也不足以成為一個大後方、成為蔡仍的根據地。
所以，自打到了東南，蔡仍就儘量活捉方臘義軍的人，還對其教育、改造，而且還調教在方臘義軍當中威望很高的方百花和陳進姑，目的就是吸納這些人充當自己的臣民。
當然了，目前這幾萬人是遠遠不夠的。
不過沒關係，蔡仍才剛來東南，他還有都是機會弄到人——東南人飽受北宋王朝的壓迫，現在又遭受戰火侵犯，蔡仍相信，隻要自己運作得當，一定能移到足夠的東南人去建設台灣，使台灣變成自己的大後方、自己的根據地、自己的退路。
到那時，萬一自己在趙宋混得不如意，就可以逃回台灣，然後靜觀趙宋的態勢——如果蔡仍在台灣發展的好，將來隨時都可以攻擊趙宋的東南沿海地區，包括曆史上南宋的國都臨安府。進而，進，蔡仍可以再去中原逐鹿，退，蔡仍可以在台灣逍遙快活。
而且，曆史上，金國進攻南宋時，趙構曾跑到海上避難，如果對手是有台灣的蔡仍，那也許一下子就能完成斬首捉了趙構，叫趙構插翅難逃。
其實——