劉傻子教授也夢見自己帶著小聰、小明、小波與小燕子來到西班牙的金槍魚船隊，劉傻子看見了夢弟，喊：“夢弟，你先來一步了。”船長問：“夢弟，這位先生是誰，他還帶著幾個少年朋友。”
夢弟說：“這位是科普作家劉傻子教授，另外幾位少年朋友是小聰、小波、小明與小燕子，我們都是劉傻子教授領導的海洋奧秘探索行動組的學生誌願者。”船長說：“歡迎劉傻子教授與華夏少年來到我們的船上，我繼續帶著你們參觀。”
船長帶他們來到駕駛室，內裝有3台雷達、衛星導航儀、回轉式羅盤、自動導航和計程儀，以及單邊帶和甚高頻通訊設備。船上還配有一架用來偵察魚群的休斯500e型直升飛機，飛行最大高度達2900米，每小時時速為150千米。
傻子忽然發現船長消失了，夢弟與小波、小明、小聰、小燕子也消失了，他從夢中驚醒。夢弟從夢中醒了過來，他說：“我做夢了，傻子教授，我聽見你喊我的名字，我就醒了。”
傻子教授說：“我剛才也睡著了，夢見你們與我在一起，正在參觀西班牙的金槍魚船隊，我發現船長消失了，你們幾個學生也消失了，人一下驚醒了。”夢弟說“傻子教授，我也夢見了西班牙金槍魚船隊。”傻子教授恍然大悟，原來,海洋爺爺剛才在介紹西班牙金槍魚船隊呢。”
計算機姐姐說“根據浙江在線2017年8月9日報道,8月8日上午,國內最大最先進地遠洋金槍魚圍網船新世紀111號從普陀沈家門船舶修造一廠碼頭起航,將先後赴中西太平洋公海，巴布亞新幾內亞、密克羅尼西亞、瑙魯、基裡巴斯等專屬經濟區作業。出航船員33人，預計一個月後歸航。新世紀111號船長75米,寬13.6米,主機馬力3600hp,最高航速超過每小時15海裡，總噸位1750噸,集生產、保鮮和運輸於一身。”
小燕子說“我看過報紙介紹,船上配備了先進的導航、探魚設備等,是國內目前最大、最先進的遠洋金槍魚圍網船。單船年產能約8000噸,差不多是舊船的兩倍。據‘新世紀111號9船長楊祥明介紹，由於金槍魚資源稀缺，加上國際管理體製、技術和資金等方麵的製約,目前,全世界國籍的金槍魚圍網漁船隻有20艘,其中,浙江一家公司就有4艘。”
小燕子講完後問“小聰、夢弟、小明、小波,你們聽了,有什麼想法嗎?”
小聰說“我知道了，遠洋漁船中的金槍魚船，要求科技含量高的裝備。”小波說“小聰，我不信，你什麼都知道。”劉傻子教授說：“小聰、小波，你們彆爭論了，金槍魚在還中遊動速度太快，隻有現代化的船舶才能捕撈。”
海洋奧秘行動組來到海洋博物館,參觀我國古代船舶模型展。我國古代船舶中,有一種先進的船型，稱為“沙船”,這是平底、方頭、方艄的船型,具有寬、大、扁、淺的特點,在江河湖海，皆可航行，適航性特彆強。
在唐宋時期,造船技術已經成熟,沙船是我國北方海區航行的主要海船。沙船名字的來由，與其適於在水淺多沙灘的航道上航行有關。所以，沙船也稱為“防沙平底船”。
“這就是沙船。”計算機姐姐指著一幅畫上的古代船舶說。“沙船上坐的都是人呀,我當初還以為沙船是運沙的船呢,現在,我明白了,沙船是防沙的船。”小波說。
“傻小波,我早就知道,沙船就是不怕沙的船。”小聰說。
“小聰,你彆以為自己聰明，應該說，沙船是不怕在沙灘上擱淺的船舶。”小燕子說。
小聰無語。小聰不能說他不聰明,但他卻十分畏懼小燕子,一張嘴十分利索又不饒人。
計算機姐姐說：“沙船的縱向結構采用扁龍骨,從而使縱向強度得到加強;橫向結構則是采用水密隔艙的工藝。這樣，沙船縱橫一體，抗沉性較好。同時，為提高抗沉性，沙船上還有太平籃。當風浪大時,從船上適當位置放下裝有石塊的竹籃,懸於水中,使船減少搖擺。”
夢弟問：“沙船還有什麼功能特點?”小明問“是呀,沙船有什麼作用?”
劉傻子教授說“沙船的功能特點，首先，沙船安全性能強，底平，可以坐灘，不怕擱淺，不怕風浪。特彆是風向、潮向不同時，因底平吃水淺，受潮水影響小，十分安全。其次,沙船多桅多帆,帆高利於使風，加上阻力小，適航性能強，能夠抗風航行，逆風頂水也能前進。最後,沙船穩定性能強,船寬安穩,又有各項保持穩定的設備,航行速度又快又穩。”
科學博士說“沙船的發明，反映出我國古代勞動人民的智慧，沙船建造注重結構科學，方頭方尾，甲板麵寬敞，型深小，乾舷低；沙船采用大梁拱，使甲板能迅速排浪；便於安裝升降舵，便於操縱艄篷；多桅多帆，能迅速提高航行速度。沙船舵的麵積大，又能升降，出海時，部分舵葉降到船底以下，能增加舵的效應，減少橫漂，遇淺水時，可以把舵升上來。”
海洋爺爺說“沙船采用平板龍骨，船的結構強度大於其他同級航海帆船。沙船采用多水密隔艙，可以提高船的抗沉性，七級風也能航行。一般記載，沙船的載重量，大約為500噸到800噸，不怕障礙，經得住風浪，所以，沙船航程，可以遠達非洲。”
海洋爺爺與科學博士帶著海洋奧秘探索行動組,乘坐南海夢想科考艇在南海的海麵上行駛,藍天白雲,海麵上泛起連綿起伏的波瀾。
海洋爺爺說“帆船是利用風力前進的船,是繼舟、筏之後的一種古老的水上交通工具,已有5000多年的曆史。中國宋、元、明、清時代,使用過的帆船,有平底沙船,有尖底的福船,還有廣船、快速小船——鳥船,以及大型戰船—樓船和運糧的漕船。同學們,你們可以打開夢幻帽的夢幻開關。”
計算機姐姐說“帆船通常為單體,也有抗風浪較強的雙體船。帆船主要依靠風帆,借助風力航行,靠槳、櫓和篙,作為無風時推進和停泊與啟航的操作工具。帆船按船桅數劃分,有單桅帆船、雙桅帆船和多桅帆船;按船型劃分,有平底和尖底帆船;按首型劃分,有寬頭、窄頭和尖頭帆船。”
夢弟十分喜歡做夢,因為做夢時,他可以與機器人驕子在夢中見麵。這次,他夢見自己乘坐機器人驕子變化的飛艇,登上了一艘帆船,這是有4根桅杆的多桅帆船,這種帆船的船身堅固,不怕風浪。
水手告訴夢弟說“最早的帆船，誕生於公元前2900年，埃及人最先使用帆船。從那以後,一直到18世紀以前,帆船一直在海洋交通工具中占據統治地位，許多帆船都是依靠一根桅杆,張著一麵帆前進。你現在坐的帆船風帆多，比以前先進。”
夢弟坐在船上,他發現,海麵上的船隻很多,有裝上引擎的大輪船,滿載著貨物前行;有小的帆船,正在進行運動比賽;有中等大小的帆船,上麵的漁民正在撒網捕魚。
夢弟乘坐的帆船,因為是順風,船跑得快,方向稍微偏了一點,風帆經不住風吹,船側歪了一下,夢弟沒有站穩,從船上掉到了海裡。他想,在大海裡遊泳,不比在江河裡遊泳安全。於是,夢弟在海裡緊張地不斷掙紮,他喊“機器人驕子,快救我。”
“夢弟,你瞎蹬什麼,又做夢了。”小聰上去擰他耳朵說。夢弟談了夢境。計算機姐姐說“你夢見的是貨船,船輪在海洋上航行的曆史，已經有幾千年了，它使得人們能夠在世界不同地區之間進行貿易。”
海洋爺爺說“今天,航行在海麵上的貨輪,有許多不同類型,有大型油輪,有中型拖船,還有載車的渡船。貨輪很少有上層構造,船上有一座帶煙囪的領航船橋。船橋下有發動機和住艙區。船的其餘部分,可容納大量貨物。”
“這些船上的風帆，可以逆風而行嗎,為什麼順風還會翻船?”夢弟問。
小波、小明、小燕子、小聰與夢弟意見不一致,開始發生爭執。夢弟說“你們是大學生與中學生,彆以為我是小學生就不懂,我認為,順風時,帆船走得快,但容易翻船。”
“我認為順風時,船行得又快又平穩。逆風時，船行得緩慢,船容易翻。”小波說“順風時,船跑得快,不會翻船。”
小明說“順風時,船速快,容易側翻。”
“順風為什麼會翻船?我想問同學們,你們看,帆船遇到逆風快,還是順風快。”海洋爺爺說。
小燕子說“我向漁民了解了,順風行駛在一般人的想法中應該是最正常的行駛方式了，風從後方來，推動船隻向前行,人們常說‘一帆風順’,但對於駕駛帆船的新水手而言,順風駕船具有相當難度,因為順風時,風的來向和船平行,沒有橫向的壓力作為平衡之力,很容易因為失去平衡而翻船。”
小聰對於小燕子的話，沒有反駁，心裡不服氣，尤其是，小聰習慣說“我知道”,小燕子總是批評他。現在機會來了,來了一艘帆船正好是順風,小聰悄悄登上了船,船很快就馳出了港口。小聰心想，我讓你這個驕傲的小燕子領教一下，什麼叫做一帆風順。正在這時,一個巨浪打來,順風的帆船一下翻船了。
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