騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
“馬丁這邊反超之後高速彎走的非常保守，接下來的四號彎佩科會反擊嗎？”
“我相信他是會的，一旦動手他就必須超過去，否則損失會更大！”
小張分析道，既然動手，那就必須要成功，否則前期損耗的輪胎都白費了。
賽車快速出彎，三號彎高速彎通過，來到四號彎，這又是一個大角度彎角。
“四號彎這裡，馬丁會不會做防守！”
“馬丁沒守，佩科這裡過去了！”
賽車衝進內線，蔚然激動的大喊，四號彎這個算是比較重要的彎角，蔚然壓根沒想到馬丁不防守。
四號彎不放守，這也太有自信了，當然，也可以說是馬丁的膽子太大了！
“四號彎馬丁沒有防守，如此下來五六號彎他必須要跟緊，否則很容易被佩科帶開！”
四號彎出彎進入五號彎，再轉入六號彎這個容易失溫的彎角，佩科全力以赴加速，超車結束的他隻要能快速甩開馬丁，那麼對方的一切計劃都將徹底失去作用。
五號彎出來，六號彎馬丁賽車的抖動讓車迷都替他捏了把汗，這個過彎太危險了。
馬丁的六號彎幾乎是抖著車身過的，把自己推到了摔車的邊緣。
顯然他也知道不能被佩科甩開！
“六號彎出來，轉入七號彎，馬丁並沒有被甩掉，七號彎他在尋找機會，反擊了！這個內線！”
七號彎馬丁的賽車再次衝入內線，非常激進的一個超車。
“佩科被嚇了一跳，這裡掉了速度，兩人的節奏變慢了，賓得將差距縮短到了零點三！”
賓得將差距縮短到了零點三！
現場車迷一震，光看兩人的爭鬥，沒想到賓得居然追的這麼快！
整個kt也注意到了這一幕，kt老板神色一凜，坐在輪椅上的身體挺了挺終於是將視線從秦川身上收了回來放在了賓得身上。
如果kt能完成雙領獎台那絕對是他們車隊曆史上的一個壯舉。
這個值得關注！
同時杜卡迪房也注意到了這一點，廠隊負責人的眉頭皺了皺，但還不算太緊張，反倒是奔奔房負責人臉上的神情終於是緩和了一點點，但依舊還是緊張無比。
沒錯，就隻緩解了一點點。
馬丁這個策略是對的，對他來說利大於弊，但是彆忘了，把佩科拖慢的同時他自己也會慢，賓得如果真追上來了，他和佩科兩人都會遇到麻煩，不會有人幸免！
殺敵一千自損八百的方法！
“賓得並沒有遭遇什麼纏鬥，他的輪胎保存的很好，如果能追上，他是非常有機會爭奪這個頒獎台位置的！”
“賓得也是一位非常有野心的車手，馬丁和佩科要小心啊！”
八號彎出彎，馬丁在前佩科在後，這裡馬丁似乎刻意放慢了一點速度，但是並沒有太多，隻是輕輕壓了壓速。