這一次加速,馬丁的賽車又一次從秦川的身側攀了上來,利用非常出色的直線性能來到了秦川的身側,九號彎發卡彎,馬丁內線晚刹。
直線,尾速,晚刹。
標準的超車三板斧。
秦川的賽車向外一靠,車子外線進彎,沒有選擇和馬丁爭搶,而是直接放他過去。
這一次秦川麵對馬丁的超車沒有選擇跟在馬丁的身後,而是貼在馬丁的外線,這個操作比較反常,但是必然有秦川的目的在其中。
右手油門微動,秦川的賽車貼著馬丁賽車的賽車開始進彎。
兩台車肩並肩進入九號彎彎角,一個貼著彎心,一個貼著對方的賽車過彎。
頭盔下,秦川的視線在過彎之際向下挪移,放在了出彎後的十號彎身上。
他之所以在這裡選擇外線進彎的方式目的是在於下麵的十號彎。
九號彎是一個右轉的發卡彎,接下來的十號彎則是一個c字型的左彎,二者方向相反且中間有一條短短的直線,這就是機會,十號彎便是秦川準備動手的彎角。
出彎加速,秦川的賽車落後馬丁的車身出彎,原本的並排變成了秦川跟在馬丁的身後,這畢竟是一個發卡彎角,外線的長度要比內線長度長的多,進彎並排但是出彎就不一定能並排了,不過秦川也獲得了更快的出彎速度。
出彎,開油,秦川車身直立,前輪離地沿著賽道加速,兩人快速操控賽車出彎,均是擰麻花的姿態,上半身反壓車頭,下半身則還沒有在第一時間收回。
風擋之下,秦川的視線死死的盯著馬丁賽車的身後,與此同時他的視線也看向了下麵的十號彎。
就在兩台車翻身後靠近十號彎之際,秦川的車把猛地一打,賽車從馬丁身後抽出,借著微弱的出彎速度優勢在十號彎發動了進攻。
這一切都進行在電光火石之間,一時間無論是馬丁還是現場的車迷都沒有反應過來,等反應過來時秦川已經來到了馬丁的內線。
十號彎刹車點兩台賽車近乎同一時間刹車,秦川的刹車僅僅比馬丁晚了一點,也就是這一點瞬間讓他的賽車從馬丁的側後方來到了馬丁的內側。
刺耳的刹車聲瞬間從十一號彎響起。
“秦川這邊進攻了!蕪湖,一定要過啊!”
解說席上,車迷大喊出聲,然而他們的想法並沒有實現。
場上,秦川的賽車率先進入彎心,但是很快開始外拋,十一號彎相對來說是一個好收線的彎角,因為他的彎心區比較長,c的開角弧度很大,可是秦川的賽車還是外拋了。
rc16在貼住彎心一段時間後快速朝著外側靠攏,這就是外拋的跡象。
這一幕就連現場一部分的老車迷都不是很理解,以秦川的實力不應該啊這一波。
這都能外拋?
“rc8的彎道收線能力太差,秦神這一波沒有擋住!”
就在看台車迷迷惑之際,看台的最前方一道熟悉的身影在眾人眼中出現,身影纖細一頭淡藍色的長發披散在腦後,此刻正舉著雲台像是在直播什麼東西。
rc8收線能力不行?
現場車迷紛紛一愣。
你彆說,好像還真是,一向擅長做傾角的秦神居然在這個彎道傾角比對方還高,這一點就很不正常。
說話的人不是彆人,正是收到消息第一時間趕過來的柳洛靈。