第362章 望而卻步_大國軍工:我為祖國獻核彈_思兔 

第362章 望而卻步(2 / 2)

“主要區彆在於跨音速飛行時,進氣道溢流阻力的優化。”

許寧放下杯子,開始向在場的工程師們解釋

“為了讓渦噴14發動機性能更上一層樓,我們將其增壓比提升到了186。這個數值正好介於傳統渦噴和現代渦扇之間。”

“考慮到殲8c戰機需要高空高速飛行,我們通過提高渦輪溫度和改進加力燃燒室設計,增加了噴氣速度。

這樣做確實讓飛機能在超過兩倍音速的情況下良好運行,但新材料的應用並沒有顯著延長發動機的壽命。”

“然而,對於最高時速僅約21馬赫的殲7f來說,過高的噴氣速度並不實用。

因此,我建議606所在設計渦噴14b時降低渦輪溫度和噴氣速度,以換取更長的壽命、更高的可靠性和減少燃油消耗。”

“這帶來了新的挑戰原來的進氣道是為渦噴13f設計的,現在用在渦噴14b上顯得太大了。

這會導致過多的空氣進入,使得進氣道不能有效工作,並增加阻力。”

“你們明白了嗎?”他簡明扼要地總結了問題的核心。

這項調整對611所而言並非不可能獨立完成,但是許寧因熟悉飛機與發動機特性,能夠更快找到最佳匹配點。畢竟時間緊迫,首飛日期就在眼前。

提問的工程師滿意地點點頭,舉杯致敬“明白了,許工。”

另一位年輕的工程師接著問"既然問題是進氣流量過大,是否可以在進氣道上設置放氣孔來解決?”

“這不可行。”

許寧搖頭,走向角落的黑板畫了一個簡單的示意圖。

“在亞音速下,你的方案可以工作,但在跨音速條件下,激波位置使得放氣孔無效。此外,殲7f不具備可調進氣道,所以我們必須重新設計整個進氣結構。”

看到大家若有所思的表情,許寧微笑著打趣道

“而且,之前的進氣道設計看起來像一隻張大嘴的蛤蟆,實在不太美觀。新設計雖然大體相似,但至少不會顯得那麼突兀,更加和諧。”

笑聲在空氣中回蕩,瞬間點亮了原本沉悶的氣氛。有人忍不住笑出聲來,顯然被剛才的話逗樂了。

誠然,某些戰鬥機的設計確實不怎麼美觀——比如殲7f、美軍的f8和a7,它們雖有不足,但還不至於讓人難以接受。

然而,波音公司為jsf項目設計的x32戰鬥機則徹底突破了美學的底線,那獨特的“蛤蟆嘴”造型讓不少飛行員望而卻步。

最終,x32敗給了洛克希德·馬丁公司的x35,原因之一便是各軍種的飛行員們都不願駕駛這樣一架外觀奇特的飛機執行任務,擔心會影響士氣。

盧文峰適時地舉起酒杯“讓我們共同祝願我們的新項目,在許寧同誌的幫助下,能夠順利完成進化!”

“進化成功!”眾人齊聲響應。

考慮到第二天還有工作,這次接風宴並沒有持續太久,大家也都很節製地飲酒,確保散場時大多數人依然頭腦清醒。

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