甬道的兩側則是一個個的倉庫。
趙言接連開了幾個都是武器裝備。
各種型號的榴彈炮、輕重機槍、反坦克火箭、子彈、炮彈以及大量單兵武器就那麼胡亂的堆放在一起。
除此之外還有大量的油料、備用零件、服裝被帽和一些過期的罐頭之類的東西。
所有的一切無一例外，都遍布著鏽色和黴斑。
趙言估計除了那些油料或許還能使用，粗笨一些的零件也還能將就，其它的，大概就隻剩下廢品的價格了。
“發財了、發財了！”外間傳來伊萬諾夫興奮的叫喊聲。
在裡麵一條隧道，三輛塗裝著雪地迷彩的鉸接式裝甲車上，趙言看到了滿麵紅光的他。
不僅是趙言，其它幾人也被伊萬諾夫的大呼小叫給吸引了過來。
“知道這是什麼嗎！這是勇士，是勇士全地型車！”
伊萬諾夫用力拍了拍屁股底下的大家夥，“有了這幾台大家夥，哪裡還需要費心費力的再去改裝什麼卡瑪斯！”
“你確定它們還能發動的起來？”
隨手在引掣蓋上摸了一把。看著一手的紅鏽，不僅是趙言，就連查科夫都對此伊萬諾夫的話持懷疑態度。
和伊萬諾夫一樣，查科夫也打過這幾輛“勇士”的主意。
這幾輛勇士是dt30。不同於基本款的dt10，它是標準的現役裝備。除了以報廢的名義從軍隊中流出來一些，市麵上基本找不到這個型號的車輛。若是伊萬諾夫真的能將它們發動起來，眼前這三輛車就是移動的美元。
但作為那次封存事件的親曆者，查科夫自然清楚那所謂的封存，也就是將所有的武器胡亂的塞進這處隧道群內，然後在外麵澆上一道牆了事。封存手冊上應該有的步驟是一概沒有的。
人心惶惶的情況下，究竟有幾個人還儘職儘責的完成了自己的任務，就真的隻有天曉得了。
“我剛才大概看了一下，表麵隻是一些浮鏽，隻要電子器件沒事，我有把握能將它們重新發動起來。”
伊萬諾夫努了努嘴“它們跟外麵的那些t64采用的是同一款發動機。雖然是改進型，但說實話，變動其實不大。實在不行，大不了拆掉幾輛坦克，總能拚湊出幾台完好的發動機來……當然，這可能需要幾天的時間……”
查科夫看向了趙言。雖然已經打定了主意，但作為名義上的雇主，該有的姿態還是要有的。
“中國有一句俗話叫做‘磨刀不誤砍柴工’！再這裡花的時間，我們或許能在接下來的路程中追回來的！”
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趙言說的是實話。這種全地型車的越野能力，絕不是那幾輛未經改裝的卡瑪斯能夠相提並論的。而且他也並不在意這幾天的耽擱。對於如何在那片廣闊的區域內，找到自己想要的東西，說實話，他到現在還沒有什麼頭緒。
趙德陽認為他可能有某種探測靈石的手段，但趙言清楚，自己並不具備這種能力。
兩天後，看著地上多出來的一台v64柴油發動機，伊萬諾夫再一次向查科夫建議。
“一輛，我們就開走一輛……不說對那些潛在危險的震懾，哪怕隻是用來開路，它的效果也遠遠超過勇士……你也不希望幾十萬美元的裝備，一頭紮進哪個爛泥塘裡徹底報廢吧！”
他的最後一句話顯然打動了查科夫。
“好吧，伊萬諾夫，你說動我了，就按你的意思辦……但你最好將它當成一次性的消耗品，返程的時候，隨便找個池塘或是泥沼地將它處理掉！”
查科夫一字一句的說道“我不想也不敢引來軍方的關注！”
兩天後，由一輛t64坦克打頭，兩輛勇士全地形車隨後的奇怪組合，再一次踏上了征途。
三輛勇士最後隻開走了其中的兩輛。另一輛車的低溫預熱啟動係統壞了。這個故障放在彆處或是另外的季節自然沒有什麼關係，但當他們麵臨的可能是零下五六十度的超低溫環境時，這個缺陷就被無限的放大了。
在缺少備件的狀態下。伊萬諾夫索性將它拆了零件，以備不時之需。
而那台發動機，則被伊萬諾夫移植在了一台t64坦克上麵。
“穩住、穩住，趙，壓住車速……”
“你彆儘往雪堆裡鑽啊，我都看不見目標了……”
“好！非常好！這幾公裡開的非常平穩……趙，你的駕駛技術進步飛快啊！”
“怎麼樣，趙，這一炮打得準吧！”
……
伴隨著伊萬諾夫一聲聲的或咒罵、或誇獎，t64的炮塔像是安了一個高速馬達似的，三百六十度的不停旋轉著。
都已經半天的時間了，伊萬諾夫就沒有停歇過。就像一個得到了新玩具的孩子，在炮彈的有效射程內，任何一個在伊萬諾夫看來可疑的目標，他都不吝惜送上一枚炮彈。
為了支持這種消耗，伊萬諾夫占用了車隊所有的冗餘噸位，帶了足足兩個基數的125毫米高爆彈。
不得不說，在這種不計成本的練習中，不知是伊萬諾夫適應了t64原始的火控係統，還是他真的具有射擊的天賦。以趙言的觀察，彈著點的精準度以一種肉眼要見的速度飛速提高著。
相比大呼小叫，正處於興奮狀態下的伊萬諾夫，此時的趙言正蜷縮在狹窄的駕駛艙中，艱難的操縱著這具40多噸的鋼鐵怪獸，在莽莽雪原上縱情狂奔著。
相比它那些低矮的前輩們，t64的整車高度在t62的基礎上又下降了110毫米，隻有可憐的21米。再加上為了給後部的動力艙留足位置，和作戰艙載彈量的需要，駕駛艙的大小於是一縮再縮。
刨除操縱設備和觀察鏡所占的位置，留給駕駛員的，就隻有可憐的不足一平方大小的麵積。
而且出於成本和日常維護的考慮，這型坦克上用於駕駛輔助的設備更是少得可憐。
所謂的液壓輔助裝置略等於沒有，減震座椅就是在彈簧上鋪了一塊海綿，上麵再套上一層人造革。再加上70年代技術的液氣懸掛係統，趙言覺得自己就像是坐在一匹疾馳的光背烈馬上。
不過五六個小時的路程，他感覺全身的骨架都快要被顛散了。
難怪從前蘇聯時期開始，招收坦克兵的身高標準就是不準超過170厘米。原來就是為了這個超級狹窄的駕駛艙考慮的。
有了這番切身體會，趙言終於明白俄國人這個延續至今的奇葩規定的由來。
坐進這個駕駛艙，趙言也是被伊萬諾夫纏得沒有辦法。
總共六個人，查科夫和烏裡揚諾夫都是身高都超過190厘米，體重達兩百五六十斤的大個子。伊萬諾夫自己更不用說，除了毛發還不夠濃密些，就是一頭直立的人熊。
羅果夫因為色盲的原因沒有駕駛經驗，僅剩的謝廖沙倒是有一點駕駛經驗，但也隻是在家鄉開過耕地的拖拉機。
眼瞅著縱橫沙場的夢想要就此落空，伊萬諾夫把目標放在了相比之下還算是瘦弱的趙言身上。
又是許諾又是各種討好，種種手法用儘，就差跪下磕頭了。
於是就有了眼下的這一幕。
下午兩點，經過近十個小時不停歇的趕路，趙言他們終於趕到達了作為參照物的“和平號”鑽石礦附近。
按趙德陽給出的坐標，接下來他們隻需再往南行駛大概七八十公裡的路程，就將進入七十多年前的那座戰俘營的範圍。
按照趙言他們現在的速度，最多隻需要一個半小時的時間。但所有人一致決定，今天就在這裡宿營了。
坐在坦克裡的兩人不必說，兩輛越野車上的四人也是被顛的夠嗆。強大的越野能力隻是提高了行進的速度，卻並不能改變荒原上那糟糕的地型。
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